Yamaha YZF-R6 vm. 1999-2008

Tänään kouluun lähtiessä, lähin jammulla ajelee ja 500m päästä pun.öljyvalo rupes palaa. Sammutin samantien ja starttasin uudestaan, valo ei palanut enää ? Joku kosketushäikkä? uudet öljyt ja suodatin pyörässä.. ja pyörä wörkkii normisti ja lämmöt on 80asteen tuntumissa normi-ajossa.

Yzä kirjoitti:Tänään kouluun lähtiessä, lähin jammulla ajelee ja 500m päästä pun.öljyvalo rupes palaa. Sammutin samantien ja starttasin uudestaan, valo ei palanut enää ? Joku kosketushäikkä? uudet öljyt ja suodatin pyörässä.. ja pyörä wörkkii normisti ja lämmöt on 80asteen tuntumissa normi-ajossa.

Onko uus öljynsuodatin "sisäänajettu" ? sehän imee vähän öljyy kans itteensä jos et oo jälkitäyttänyt jo ?, tiedä sit jos sen valon kuuluu syttyy niin vähästä kun en itse omista kyseistä pyörää.. jos oli eka käynnistys vaihdon jälkeen niin ehkä anturi reagoi siihen kun suodatin "imi" öljyy itteensä vaan ?

ei ollu eka käynnistys, lähin kyl kylmäl koneellaki ajelee jos sillä vaikutusta? 2,6l laitoin koneeseen suodattimen kanssa, niinkuin ohjekirja sano.

E: kuuluuko muilla r6 omistajilla normi käyntihuminan lisäksi semmosta pientä säksätystä tuosta jostain tuulettimen läheltä, ei se kyllä koneesta mun mielestä lähe. Ei kyllä kuulosta mitenkää pahalta ja kone vetää ja toimii täydellisesti

Varmaan vaan turhaan panikoin tässä.

Olenkohan liian kookas tällästä pärrää ajamaan, ku vartta löytyy 187cm? Ja mites tälläne sopii ekaksi isoks pyöräks?

Pösöpoju kirjoitti:Olenkohan liian kookas tällästä pärrää ajamaan, ku vartta löytyy 187cm? Ja mites tälläne sopii ekaksi isoks pyöräks?

Itse olen noin 185cm ja kyllä pyörä tuntuu ihan kookkaalta alla. Järjen päässä pitäen sopii ensimmäiseksi pyöräksi hyvin...

Millaisia vuosimallien 00-02 pyörät ovat verrattaen ruiskuihin(vm.03-04)? Kannattaako maksaa aavistuksen enemmän et saa ruiskun vai kannattaako ostaa halvemmalla kaasaripeli (ajatellen että molemmat samanverran ajettuja jne.)? tietty pienempi bensan kulutus ja väännöt eri tasoiset mutta onko muita huomattavia eroja?
Kiitoksia etukäteen(:

Yzä kirjoitti:ei ollu eka käynnistys, lähin kyl kylmäl koneellaki ajelee jos sillä vaikutusta? 2,6l laitoin koneeseen suodattimen kanssa, niinkuin ohjekirja sano.

E: kuuluuko muilla r6 omistajilla normi käyntihuminan lisäksi semmosta pientä säksätystä tuosta jostain tuulettimen läheltä, ei se kyllä koneesta mun mielestä lähe. Ei kyllä kuulosta mitenkää pahalta ja kone vetää ja toimii täydellisesti

Varmaan vaan turhaan panikoin tässä.

Kato ny ainaki mittatikusta onko öljyä tarpeeks jos et oo jo kattonu.
Tuo nokkaketjun säksätys on ainakin kylmällä koneella kuuleman mukaan melko yleistä. Ja huomenna starttaa meikäläisen ajokausi kun lomillekkin viitsivät vihdoin päästää intistä.

missä lämpötilassa flektin pitäisi alkaa pyörimään? pisti vain miettimään kun liikkestä olen yamahan yzf-r6 vm.-05 pyörää ostamassa ja koeajon jälkeen ilmeni että koko flekti ei toimi ja pyörä hieman ylikuumeni ja päästi nesteet pihalle, mutta liike korjaa kyllä kyseisen vian.

105 asteessa rupee itellä.

Juuh kyllä teki nannaa ku pääsi pitkästä aikaa ruttosen sarviin. 350km tuli ajeltua ekalle päivälle tätä kautta, ens vklp jatketaan.

On muuten nuo r6r vakiopeilit tajuttoman huonot, eihän niistä nää taakse kuin omat kädet. Eilenkin kytät oli sinisiä ja punasia vilkuttanu ihan tovin ennenkö huomasin.

Olis vähä kysymyksiä tästä pyörämallista. Oon katellu seuraavaks pyöräks jotain 600cc pyörää. Mites te R6 omistajat sanoisitte että tämä eroaa muista kilpailijoista esim, Kawan zx-6r:stä, Honda cbr 600rr, tai Suzukin gixeristä? Millonka näissä 600cc nelareissa on yleensä määräaikais huollot kun ei ole kokemusta nelarista? Ajattelin käydä kattomassa yhtä R6:sta (04 malli) lähiseudulta viikon päästä, onko jotain mitä mun pitäis erityisesti kattoa pyörästä/ kysyä omistajalta?

catacafish kirjoitti:Olis vähä kysymyksiä tästä pyörämallista. Oon katellu seuraavaks pyöräks jotain 600cc pyörää. Mites te R6 omistajat sanoisitte että tämä eroaa muista kilpailijoista esim, Kawan zx-6r:stä, Honda cbr 600rr, tai Suzukin gixeristä? Millonka näissä 600cc nelareissa on yleensä määräaikais huollot kun ei ole kokemusta nelarista? Ajattelin käydä kattomassa yhtä R6:sta (04 malli) lähiseudulta viikon päästä, onko jotain mitä mun pitäis erityisesti kattoa pyörästä/ kysyä omistajalta?

Jos et aja radalla koko ajan, ni osta CBR rr. Rutoset o hemmetin tiukka-asentoisia. CBR rr on selvästi mukavempi, mutta samalla täysverinen sporttipyörä.

En uskaltanut Thundercatille tehdä uutta topickkia joten kysympä sitten täältä. Semmoista kyselisin että onko muita kohtia säätää kaasuvaijeria kuin mittariston kohilla oleva säätökohta ?

Yzä kirjoitti:On muuten nuo r6r vakiopeilit tajuttoman huonot, eihän niistä nää taakse kuin omat kädet. Eilenkin kytät oli sinisiä ja punasia vilkuttanu ihan tovin ennenkö huomasin.

Samahan se oli piikkisessäkin, käsiä sai tieltä siirtää ennenkun taakse näki. Sitten taas jos leveempiä laittaa niin alkaa varmaan helposti näyttää melkosen tyhmälle.. En usko että ainakaan itelle tulee asiasta ongelmaa, kun tuon piikin kanssa on tullu samaan totuttua. Btw, oliko liikaa vauhtia vai muuten hurjaa menoa?

Ite sain katteet viikonloppuna teippautettua, ja tuli ainakin omaan silmään pirun nätit. Vielä kun keksisi jostain aikaa laittaa nuo katteet paikalleen