Biltema moottoripyöräosat

ErkkaQ kirjoitti:http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=82354.htm&tuote=82354

Onko kenelläkään kokemusta onko tuo tanko mistään kotoisin. Toinen vaihtoehto on Timeless fatbar, mutta se tulee paljon kalliimmaksi kun pitää ostaa vielä kiinnikkeetkin. Onhan bilteman tanko hieman korkeampikin.

Millaiset ovat bilteman fat barin kiinnikkeet ja raiserit laadultaan.

Mulla on tetsarissa toi tanko. Kaveri sillä rysäytti ympäri mutta tanko ei kyllä vääntyny milliäkään. Toi välitanko siinä tuppaa ikävästi löystymään ja liikkumaan.. Hoituis varmaan pikku modifikaatiolla..

specialisti kirjoitti:Viimeksi kun kävin Lpr Biltemassa, tuli hypisteltyä niitä kahvanlämmittimillä varustettuja tuppeja. Vaikuttivat melko hempuloilta, erityisesti kytkin. Hinta olisi ollut 30€ paikkeilla, mutta ostamatta jäi sillä kertaa. Jos jollain kokemuksia kyseisistä lämppäreistä, niin kiinnostaisi kuulla! Bilteman Half waffle-tupet ovat mielestäni erittäin hyvät! Semmoiset on itsellä asennettuna kumpaankin pyörään. Sopivan pehmeää kumia, joten pito on hyvä. Halpojakin ovat!

Vähän vanhan asian otan puheeksi, mutta tänään osto-aikeissa kattelemaan noita lämppäreitä, ihan talvikautta ajatellen, kun nytkin jo jäätyy kädet. On ne ainakin halvemmat kun kunnon hanskat, että sen puolesta.. Voin tosiaan noita kokemuksia kertoilla sitten, jos tulee moiset hankittua.

Ihan OK hintaansa nähden nuo kahvalämppärit.. Mutta eihän nuo kesäntuntua luo pakkasella. Siinä +5 asteessa kädet pysyy lämpimänä. Ei kuitenkaan niin, että hikoais. Jos pientä arjen luksusta haluaa, niin mikä ettei. Käsisuojat tehostais todella paljon tuota käsien lämpimänä pysymistä!

Nii ja vielä miinukseks, että melkosen rumat ja johtoja melko vaikea saada piiloon.

Mitenhän nuo huoltopukit... Ostin etupään pukin, mutta se keulaputkien alapään reikään uppoava tappi on liian paksu. Kai se tappi on umpinainen jos viilaa ja hioo vähän, mutta kestääkö se sitte Ku ei oo kotona vehkeitä millä vois tehdä uuden, eihän tuon vääntäminen muuten kummoisia sepän taitoja vaatis...

Tänään käväsin ostamassa biltemasta etupäänpukin. Testasin sitä ja parannettavaa tuli heti seuraaviin seikkoihin: Pyörien ja niiden kiinnitysruuvien väliin kannattaa laittaa prikat, koska pyörissä on muuten sellainen reilu millin klappi ja pyörien sivuttaissuuntainen klapin poisto tukevoittaa hieman pukkia. Toinen seikka oli, että kannattaa tehdä pukkiin ainakin yksi poikittais tuki ja ei pahitteeksi olisi tehdä tuet ylöspäin taittuviin putkiin. Joissain hitsisaumoissakin oli kyllä aika moisia reikiä ja huokosta, mutta luulen niiden kestävän, eivät ne nyt niin kauheat olleet.
Itselläni ei kyllä ollut mitään ongelmia iskareiden alareikiin tulevien piikkejen kanssa, sopivat ainakin omaan pyörään hyvin.
Varmasti olisi pukki ilman muokkaamista ihan kelpo peli jonkin mopon nostamiseen, mutta moottoripyörän alla se tuntui kiikkerältä ja jousti aika paljon hieman pyörää heiluttaessa.

Itsellä jokin 70 euroa maksava laadukkaampi takapukki ja täytyy sanoa, että kyllähän se on paljon jykevämmästä putkesta tehty ja muutenkin tukevampi ja olen siihen erittäin tyytyväinen ollut. Mutta kyllähän tuosta bilteman pukistakin saa hyvän pelin pienellä muokkaamisella ja mikä parasta hinta ei ole todellakaan paha ja jos sattuu vielä omistamaan hitsivehkeet niin ei ole homma eikä mikään hieman vahvistella sitä.

Itse ostin myös ensin pelkän etupukin, sen varaan ei voi jättää. Nyt on myös takapukki ja täysin tukeva yhdistelmä ainakin minun moottoripyörälle. Molemmat biltemasta siis!

x-arttu-x kirjoitti:Itse ostin myös ensin pelkän etupukin, sen varaan ei voi jättää. Nyt on myös takapukki ja täysin tukeva yhdistelmä ainakin minun moottoripyörälle. Molemmat biltemasta siis!

siis eihän mitään etupukkia ole tarkoitettu toimimaan yksin?

Kannattaa miettiä tarkoin painavan pyörän kanssa, luottaako vinkuintialaiseen patarautaan ja huonoihin hitsisaumoihin noiden halpispukkien kanssa.

Jonkun verran on tapahtunut esim. Bilteman pukkien kanssa mopottimien nurinmenoja palikoiden pettäessä. Eli pienellä parantelulla/lisähitsauksella nuo halvat mopopukit ajavat varmasti asiansa, mutta itse kannatan skeptisyyttä noiden kanssa..

Sama juttu kuin halpojen työkalujen kanssa: Useinmiten tulee vaan paha mieli ja menee rahat hukkaan.

Olen itsekkin kuullut näistä sinisten pukkien pettämisongelmista.
Kaverilla kaatui pukin takia pyörä tallissa ja tankin kynäruiskumaalaukset olivat sitten siinä. Rahallahan siitäkin selvittiin ja tankki maalattiin syksyllä uudelleen. Hintaa korjaukselle kertyi 400€ eli tulikohan sitä taas säästettyä ihan oikeassa paikassa?
Itselläni on Micronin pukit jotka ovat aivan loistavat. Myös bike liftin tuotteisiin olen ollut erittäin tyytyväinen.

Jeesh, itse vahvistin sitten sitä bilteman etupukkia. Nyt kun on molempien pukkien päällä pyörä, tuntuu se aika hyvältä, ei paljoa keiku, mutta sai siihen etupukin päälle laittaa painoksi jotain ettei kippaa

tossa oli puhetta noista bilteman ajovarusteista, huomasin motonetissä kans olevan samankaltasia/hintasia myynnissä, vissiin aika lailla samaa tavaraa tai saman laatusta? kellään tietoo/kokemusta?

Tuli käytyä Lpr Biltemassa ja mukaan tarttui tankkilaukku ja isompi peräboxi. Takaboxi on tosi hyvänkokoinen/mallinen hintaisekseen(49,90€) http://www.biltema.fi/osteri/data/webpi ... -593_h.jpg Sisään sopii juuri ja juuri kaksi kypärää(tilavuus 48l). Muovin laatu ei vedä aivan vertoja Giville, mutta hintakin on tosi halpa. Ei ihan kiinnosta maksaa mitään 180-200€ hintaa jostain takaboxista. Eiköhän tuo Jawan perässä asiansa aja.

Biltemasta tuli ostettua muutama kk sitten 110dba äänitorvi. Laadukkaalta vaikuttaa ja korvakuulolla taitaa olla ehkä pikkusen kova-äänisempi kuin banditin oma äänitorvi.

Sitten tuli ostettua biltemasta metalliset renkaiden venttiilihatut, muuten hyvät mutta silloin tällöin niiden sisälle pitää laittaa kierteisiin vähän rasvaa, muuten meinaavat ajan myötä jumittua kiinni venttiiliputken kierteisiin.

Bilteman ketjurasvaa on tullut käytettyä, mutta vaikuttaa siltä että sen ruosteensuoja ominaisuus on melko huono.

Käyttökokemuksiin perustuen Bilteman 530 x-rengasketjut kestää tonnisessa kyykyssä 10tkm.
Ekat 3tkm meni ilman että tarvitsi juurikaan kirrailla mut sitten venyminen alkoi ja kymppitonnin kohdalla noi oli vaihtokunnossa.

Kimi-FIN kirjoitti:Käyttökokemuksiin perustuen Bilteman 530 x-rengasketjut kestää tonnisessa kyykyssä 10tkm.
Ekat 3tkm meni ilman että tarvitsi juurikaan kirrailla mut sitten venyminen alkoi ja kymppitonnin kohdalla noi oli vaihtokunnossa.

Mutta rattaita et kuitenkaan vaihtanu missään välissä?? kö??