Paljonko teil on vakuutukset täyskaskolla 450,530? Mikä yhtiö?
Millä bonuksil?
Millä bonuksil?
ktm 450, 525
Taitaa sittenkin olla akussa vika, kun mittasin jännitteen, nii naytti noin 9 v. Sitten laitoin lataukseen ja näköjään ei jännite siitä noussut ollenkaan.-Riuku- kirjoitti:Perkule, lauantaina pesin pyörän ja eile ensimmäistä kertaa pesun jälkee olin lähössä ajelemaan. No perhana ei startannu, eikä vilkutkaan toiminu ilman, että laitto käyntii. Noh polkemalla käyntiin ja sehä lähti, mutta taas vilkut vilkku vaan nopeesti. Samat oireet ku akku ois ollu tyhjä tai sulake palanu, mutta akku melkein täys ja sulakkeet ehjät. Ei muilla oo ollu samanlaista koskaan? No, tänää pitää käydä liittimiä ja johtoja läpi kontaktispraylla. Huuhtasin sen putsarikotelonki kyllä, että ihme että jossain vettä ois.
Noh, huomenna uuven akun ostoon. Taitaa olla geeliakku tuo, mikä oli kiinni. Varmaankin sitten semmosta tilalle.
Sopiiko leovincen pönttö suoraan 525 vakioputkeen?
Myydään. Mäntiä ktm http://www.motot.net/talli/osat/id10782/
Myydään. http://www.motot.net/talli/osat/id10783/
Myydään. http://www.motot.net/talli/osat/id10783/
ktm 450 sx-f -07 ja kaasari kusee !!!
Kirjoittanut zahala » 19.5.2010 21:04
Elikkäs sitten kaasari laskee bensaa läpi niin perkeleesti !
Pyörä on ollut minulla pari viikkoa ja tänään tuli tälläinen omituinen vika eli aina kun avaa bensahanan niin kaasarin pohjasta tulevasta letkusta tulee bensaa ihan suoraan läpi.
Avasin kaasarin, puhdistin kaikki osat ja kokeilin että kaikki toimii niinkuin pitääkin. mutta eipähän auttanut..
Jos jollakin olisi ollut samanlaista vikaa niin neuvoja ja ohjeita otetaan vastaan !?
Pyörä on ollut minulla pari viikkoa ja tänään tuli tälläinen omituinen vika eli aina kun avaa bensahanan niin kaasarin pohjasta tulevasta letkusta tulee bensaa ihan suoraan läpi.
Avasin kaasarin, puhdistin kaikki osat ja kokeilin että kaikki toimii niinkuin pitääkin. mutta eipähän auttanut..
Jos jollakin olisi ollut samanlaista vikaa niin neuvoja ja ohjeita otetaan vastaan !?
koho varmaan jumittaa, ota kaasari auki, putsaa ja laita pikkuisen öljyä siihen tappiin mikä pitää kohoa. ainakin piikkisessä korjaantu noin.
minkähän takia kierrokset leijailee/on korkealla tyhjäkäynnillä? ei tee aina vaan välillä ja loppuu yleensä kun vähä aikaa painelee sammutusnappulaa mutta ei kait sen noin pitäs tehä
minkähän takia kierrokset leijailee/on korkealla tyhjäkäynnillä? ei tee aina vaan välillä ja loppuu yleensä kun vähä aikaa painelee sammutusnappulaa mutta ei kait sen noin pitäs tehä
Nyt sain tulvimisen loppumaan ! mutta käyntiin asti en vielä saaut..
Mikähän tuossa kytkimessä on hätänä kun se tuntuu painuvan lähes pohjaan asti siitä kahvasta eikä tunnu kunnon vastusta ennenkuin siis lähes pohjassa.. ajossa sama juttu.
Mitä tuo kytkinneste tuossa pyörässä mahtaa olla :O jotain öljyä näyttäisi olevan mutta minkälaista ?
Mikähän tuossa kytkimessä on hätänä kun se tuntuu painuvan lähes pohjaan asti siitä kahvasta eikä tunnu kunnon vastusta ennenkuin siis lähes pohjassa.. ajossa sama juttu.
Mitä tuo kytkinneste tuossa pyörässä mahtaa olla :O jotain öljyä näyttäisi olevan mutta minkälaista ?
Siellä oli vaan kytkin öljyä niin vähän että oli päässy vetäseen ilmaa kytkimeen.. nyt ilmattu ja tuntuisi toimivan vaan kun ei lähde mopo käyntiin.. on kyllä huonoin pyörä mitä minulla on ollut tuon käyntiinlähdön suhteen ! tuossa kun ei ole edes poljinta vaan pelkkä sähköstartti.. eikä sillä patterilla paljon sahailla sitä käyntiin.. 