250/300 2t Yleiskekustelu. (Smoto/enduro malliset)

Ookkei! Kiitoksia vastauksesta!

Mulla on kolmesatkussa vakuutukset alta 700e täyskaskolla, otteessa tais olla tehoja ~7kw. Aika harvinaistahan taitaa olla prätkällä kortin menettäminen jos täystehosella paahtaa menemään.

Tietääkö kukaan mikä on KTM exc moottorin harmaan maalin värikoodi?

Moro! Elikkä ois tollanen 250 tai 300exc vm 2008 hakusessa ku ikää tulee 18 tammikuussa. Oon lukenu koko Tän keskustelu palstan ja ymmärtääkseni 2 tahti vakuutukset maksavat enemmän kuin 4 tahtisten? Onko tosiaan totta että 2 tahti olisi halvempi yllä pitää kuin isompi 4 tahti? Bensan kulutusta näissähän ei katsella mutta varmaan sama kulutus oli sitten 2 tai 4 tahti jotkut väittävät ettei männällä ajaisi kuin 80-100h? Eikö kumminkin katu ajossa mäntä kestä enemmän kuin 100h ja alakerta 300h? Kiitos vastauksista jo etukäteen

Vakuutukset on vähintäänkin samat, ehkä vähän halvemmat, riippuu yhtiöstä. Esim popilla mulla on 430€ 450cc ja 300cc ois joku 380€. Bensan kulutusta en seuraa oikeastaan, mutta jotain 5-6l menee satasella. Kyllä 2t tod. näk. vähän janosempi on. Katuajossa kuulemma 150h männällä ja 300h alakerralla. Rempat ainakin halvemmat 2t:ssä. 4t:llä säästää sitten vähän bensoissa ja öljyissä.

Ois tulossa todennäkösesti tulossa 250EXC vm -00. Kokemuksia? Miten noissa on moottorit uudistunu vuosimallien mukaan? Mielikuva että ns vanhempien kotareiden koneet ei kovin hyviä olleet, mutta kuuluuko tuo -00 vielä näihin ns vanhoihin? Sylinteri+mäntä on aivan upouusi suoraan tehtaalta tullut tänään joten ei sen puoleen..

Jostain olin lukevinani että oliko nyt 99-06 on aikalailla "samaa" lukuunottamatta pieniä eroja. Vai oliko juuri 00-06? No oli mitä oli, kertokaas vähän jos jotain kerrottavaa kyseisistä vehkeistä on

Muutaman vuoden hiljais elon jälkeen oli taas pakko hommtata tollane 250exc 2tahtisena tietysti. On se vaan mukavaa hommaa ajella tälläsellä, ei pääse yli eikä ympäri.
Minkäslaisia säätöjä porukalla ollu näillä keleillä? Itelläni pitää ainaki pienempää suutinta ja neulaa laskee. Ei pysty täyskaasu vetoja hyvin ottaa ku rötää niin paljon
Nyt siis 172ps 42tk "rikkain" neula ja kaikkein korkeimmalla

Kuinka paljon noin kone rempat yleisesti ottaen maksaa, ja mitä kaikke niissä tulisi sitten vaihtaa? ja kuinkas vaikeita ne sitten ovat, aikasempaa kokemusta sellasesta ei hirveästi ole, mutta tekemällähän oppii:)

Mitä mieltä porukka on käppäri circlen ja muun vastaavan kikkailun harrastamisesta tuollaisella isommalla 2-tahdilla? Omalla piikkisellä exc:llä on helppo ''seat stand'' circletä tehoalueen puolesta vaikka välitykset ovat mallia matka-ajo. Mites sitten nuo isommat 2-tahdit, pystyyköhän circleä pyörittämään vaikka olisi pitkät välitykset kiinni? (joudun ajamaan myös hieman matka-ajoa) Vai pitääkö nelariin päätyä kun stunttailla haluan jatkossakin. Vastailkaa vain jos yhtään kokemusta tai tietämystä!

Minkäslaisia välejä porukka suosittelis 300 exc motoilla kadulle? Sellaseen kylärinkiin ja kikkailuun, mielellään sais vetää 80-90 matkaa. Oisko 15-40 tai 14-40 hyvät? Kokemuksia?!

Niinja jos jotain kiinnostaa myydä 300 exc:sä, niin tarjooppa yv

Noniin sit tuli pihaan pöllittyjen kotareiden tilalle Husabergin kolmisatku, eli kotarihan se on mutta vähän massasta erottuvammilla muoveilla.

Sit tuleekin kyssäri, tietääkö joku mistä sais / onko jollain valkosia muoveja sattumoisin pyörimässä nurkissa? Möys supermotot kiinostaa jos joltain irtoaa kohtuu hinnalla jotkun hyvät, mustat, kiiltävät tai siniset

Mimmosia säätöjä porukalla on ollu +5 / -5 keleillä? ( 250 exc 13- )
Koneremontti 300h paikkeilla? Kiitokset jo etukäteen,ja saa tarjota muuten kyseiseen pyörään piikkirenkaita!

Jos jollakin himoja siirtyä kyykkymalliseen niin tosta sais vaihdossa tommosen!
http://www.nettimoto.com/honda/cbr/1739949

RoopeJ kirjoitti:Jos jollakin himoja siirtyä kyykkymalliseen niin tosta sais vaihdossa tommosen!
http://www.nettimoto.com/honda/cbr/1739949

Moro! Mitäs eroa on tieliikenteessä 250 nelarissa verrattuna 2 tahtiseen? Onko tehoissa yms eroa? Minkäs laisia eroja on vakuutuksissa, huolloissa ja kulutuksessa?