Pienet kysymykset, jotka eivät omaa topicia vaadi

tinolius kirjoitti:Hei, onko vika kytkinlevyissä, kun ei pysty ajamaan vitosella? Heti kun antaa kaasua nousee vaa kierrokset ja kun laskee kierroksia "nappaa" taas kiinni? Ainakin tilasin Hinsonin kytkinlevypaketin.

Itse voisin ajatella että alkaa olemaan lopussa levyt, oot vilassut miltä näyttää

mikä voisi olla vikana kun enduro pyöräni vaihteet eivät mene päälle? joskus menevät sammuneena päälle. pitääkö moottori irrottaa vian etsimiseksi? pyörä on ktm exc-f

Osaisko porukka täällä sanoa että mikä kone mahtaa olla kyseessä?
Tuli tuollanen 250 nelari hommattua ja edellinen omistaja sanoi että se on vaihdettu sitä edellisen omistajan toimesta. Googlea olen kokeillut ilman mitään apua.
Kai joku täällä sais edes merkistä vihjettä

rolle1 kirjoitti:mikä voisi olla vikana kun enduro pyöräni vaihteet eivät mene päälle? joskus menevät sammuneena päälle. pitääkö moottori irrottaa vian etsimiseksi? pyörä on ktm exc-f

Tässä on jotain vaihtoehtoja
-Vaihteisto auki tarkistaa mitä on rikki, onko vaihde akseli ehjä, vaihteensiirtäjä....
-Kytkin puolen tarkistus, kytkin akseli, kuula, levyt, jouset.....
-Kytkin vaijeri, nestekytkimen nesteen taso...

Vam0s kirjoitti:Osaisko porukka täällä sanoa että mikä kone mahtaa olla kyseessä?
Tuli tuollanen 250 nelari hommattua ja edellinen omistaja sanoi että se on vaihdettu sitä edellisen omistajan toimesta. Googlea olen kokeillut ilman mitään apua.
Kai joku täällä sais edes merkistä vihjettä

Veikkaisin kiinanvalmisteeksi.
Tällainen tuli pikaisella googletuksella. http://sell.lulusoso.com/selling-leads/ ... ooled.html

Micco450 kirjoitti:

Vam0s kirjoitti:Osaisko porukka täällä sanoa että mikä kone mahtaa olla kyseessä?
Tuli tuollanen 250 nelari hommattua ja edellinen omistaja sanoi että se on vaihdettu sitä edellisen omistajan toimesta. Googlea olen kokeillut ilman mitään apua.
Kai joku täällä sais edes merkistä vihjettä

Veikkaisin kiinanvalmisteeksi.
Tällainen tuli pikaisella googletuksella. http://sell.lulusoso.com/selling-leads/ ... ooled.html

Kiitoksia paljon! Ollaan tässä talliporukalla tekemässä smotoa jolla voi sitten käydä räppäilemässä jos kyykyt hajoo käsiin

Husky510 kirjoitti:

rolle1 kirjoitti:mikä voisi olla vikana kun enduro pyöräni vaihteet eivät mene päälle? joskus menevät sammuneena päälle. pitääkö moottori irrottaa vian etsimiseksi? pyörä on ktm exc-f

Tässä on jotain vaihtoehtoja
-Vaihteisto auki tarkistaa mitä on rikki, onko vaihde akseli ehjä, vaihteensiirtäjä....
-Kytkin puolen tarkistus, kytkin akseli, kuula, levyt, jouset.....
-Kytkin vaijeri, nestekytkimen nesteen taso...

eli pitääkö moottori ottaa irti ja aukaista molemmat lohkot?

Kertokaas joku mua viisaampi että mikä voi olla pielessä. Kyseessä on derbi senda jossa 250cc 4-tahti kone, annoin kylmänä liian nopeasti kaasua ja tukehtui ihan normaalisti muttei lähde enää käyntiin? Hyvä kipinä tulee, vaihdettu viel varmuudeksi puola, tulpanjohto ja tulppa. Kaasari on putsattu ja bensa kulkee sylinterin läpi. Ei edes lupaa. Jako on katsottu että on oikein. Testattu myös laittaa suoraan tulpan reiästä bensiiniä suoraan männän päälle muttei edes lupaa. Mikä voi olla vikana?

Kiitos erittäin paljon jos joku osaa auttaa. Vielä sen verran että konehan on kiinalaisvalmisteinen eikä merkkiä ole tiedossa. Olen koneella ajanut n. 1000km.

rolle1 kirjoitti:

Husky510 kirjoitti:

rolle1 kirjoitti:mikä voisi olla vikana kun enduro pyöräni vaihteet eivät mene päälle? joskus menevät sammuneena päälle. pitääkö moottori irrottaa vian etsimiseksi? pyörä on ktm exc-f

Tässä on jotain vaihtoehtoja
-Vaihteisto auki tarkistaa mitä on rikki, onko vaihde akseli ehjä, vaihteensiirtäjä....
-Kytkin puolen tarkistus, kytkin akseli, kuula, levyt, jouset.....
-Kytkin vaijeri, nestekytkimen nesteen taso...

eli pitääkö moottori ottaa irti ja aukaista molemmat lohkot?

Ei tarvitse, siihen kytkinmeen pääse käsiksi kytkinkopan kautta....Jotenkin tuo vika muutenkin kuulostaa ihmeelliselta, miten ne vaihteet ei mene päälle, siis jos painat poljinta käynnissä, niin ei tapahdu mitään vai.....

Pildu kirjoitti:Kertokaas joku mua viisaampi että mikä voi olla pielessä. Kyseessä on derbi senda jossa 250cc 4-tahti kone, annoin kylmänä liian nopeasti kaasua ja tukehtui ihan normaalisti muttei lähde enää käyntiin? Hyvä kipinä tulee, vaihdettu viel varmuudeksi puola, tulpanjohto ja tulppa. Kaasari on putsattu ja bensa kulkee sylinterin läpi. Ei edes lupaa. Jako on katsottu että on oikein. Testattu myös laittaa suoraan tulpan reiästä bensiiniä suoraan männän päälle muttei edes lupaa. Mikä voi olla vikana?

Kiitos erittäin paljon jos joku osaa auttaa. Vielä sen verran että konehan on kiinalaisvalmisteinen eikä merkkiä ole tiedossa. Olen koneella ajanut n. 1000km.

Onkos sulla kiksi siinä koneessa? Jos on niin muuttuko puristukset yhtään ton tapahtuneen jälkeen?

Vam0s kirjoitti:

Pildu kirjoitti:Kertokaas joku mua viisaampi että mikä voi olla pielessä. Kyseessä on derbi senda jossa 250cc 4-tahti kone, annoin kylmänä liian nopeasti kaasua ja tukehtui ihan normaalisti muttei lähde enää käyntiin? Hyvä kipinä tulee, vaihdettu viel varmuudeksi puola, tulpanjohto ja tulppa. Kaasari on putsattu ja bensa kulkee sylinterin läpi. Ei edes lupaa. Jako on katsottu että on oikein. Testattu myös laittaa suoraan tulpan reiästä bensiiniä suoraan männän päälle muttei edes lupaa. Mikä voi olla vikana?

Kiitos erittäin paljon jos joku osaa auttaa. Vielä sen verran että konehan on kiinalaisvalmisteinen eikä merkkiä ole tiedossa. Olen koneella ajanut n. 1000km.

Onkos sulla kiksi siinä koneessa? Jos on niin muuttuko puristukset yhtään ton tapahtuneen jälkeen?

on kiksi ja ei muuttunu, mitattiin jo pursituksetki oli kunnossa.

Husky510 kirjoitti:

rolle1 kirjoitti:

Husky510 kirjoitti:

rolle1 kirjoitti:mikä voisi olla vikana kun enduro pyöräni vaihteet eivät mene päälle? joskus menevät sammuneena päälle. pitääkö moottori irrottaa vian etsimiseksi? pyörä on ktm exc-f

Tässä on jotain vaihtoehtoja
-Vaihteisto auki tarkistaa mitä on rikki, onko vaihde akseli ehjä, vaihteensiirtäjä....
-Kytkin puolen tarkistus, kytkin akseli, kuula, levyt, jouset.....
-Kytkin vaijeri, nestekytkimen nesteen taso...

eli pitääkö moottori ottaa irti ja aukaista molemmat lohkot?

Ei tarvitse, siihen kytkinmeen pääse käsiksi kytkinkopan kautta....Jotenkin tuo vika muutenkin kuulostaa ihmeelliselta, miten ne vaihteet ei mene päälle, siis jos painat poljinta käynnissä, niin ei tapahdu mitään vai.....

kun vaihdan vaihdetta niin kuuluu klikkaus mutta vaihde ei mene päälle. eli voin rämpyttää vaihdetta ylös ja alas niin paljon kuin haluan eikä tapahdu mitään. joskus mutta harvoin vaihde menee päälle.

rolle1 kirjoitti:

Husky510 kirjoitti:

rolle1 kirjoitti:

Husky510 kirjoitti:

rolle1 kirjoitti:mikä voisi olla vikana kun enduro pyöräni vaihteet eivät mene päälle? joskus menevät sammuneena päälle. pitääkö moottori irrottaa vian etsimiseksi? pyörä on ktm exc-f

Tässä on jotain vaihtoehtoja
-Vaihteisto auki tarkistaa mitä on rikki, onko vaihde akseli ehjä, vaihteensiirtäjä....
-Kytkin puolen tarkistus, kytkin akseli, kuula, levyt, jouset.....
-Kytkin vaijeri, nestekytkimen nesteen taso...

eli pitääkö moottori ottaa irti ja aukaista molemmat lohkot?

Ei tarvitse, siihen kytkinmeen pääse käsiksi kytkinkopan kautta....Jotenkin tuo vika muutenkin kuulostaa ihmeelliselta, miten ne vaihteet ei mene päälle, siis jos painat poljinta käynnissä, niin ei tapahdu mitään vai.....

kun vaihdan vaihdetta niin kuuluu klikkaus mutta vaihde ei mene päälle. eli voin rämpyttää vaihdetta ylös ja alas niin paljon kuin haluan eikä tapahdu mitään. joskus mutta harvoin vaihde menee päälle.

Ok, nyt ymmärsin kuulostaa minusta että olisi se vaihde siirtäjä rikki..Se taas on siellä koneen sisällä....
http://www.youtube.com/watch?v=kYX-bOG9vR4
Siis veikkaan kun kattoo tuota videota niin se olisi tuo osa minkä ottaa irti tuossa 6.21 min kohdalla. Tuo tulee ensimmäisen mieleen

Ok, nyt ymmärsin kuulostaa minusta että olisi se vaihde siirtäjä rikki..Se taas on siellä koneen sisällä....
http://www.youtube.com/watch?v=kYX-bOG9vR4
Siis veikkaan kun kattoo tuota videota niin se olisi tuo osa minkä ottaa irti tuossa 6.21 min kohdalla. Tuo tulee ensimmäisen mieleen[/quote]



eihän tuohon tarvitse irrottaa moottoria rungosta kun aukaisee vain kytkinkopan?. mitä erityisiä työkaluja tarvii että pääsen käsiksi tuohon siirtäjään?

rolle1 kirjoitti: eihän tuohon tarvitse irrottaa moottoria rungosta kun aukaisee vain kytkinkopan?. mitä erityisiä työkaluja tarvii että pääsen käsiksi tuohon siirtäjään?

Joo luulisin ja helpolla pääsee kun ottaa moottorin rungosta, kato samalla ne kytkin levyt vaikka tai se koko pakka