25 kW

Liike antaa maahantuojan lapun jossa on valmiiksi kaikki tekstit ja lappuun kuulakärkikynällä laittaa liikkeessä vain runkonumeron, päiväyksen, allekirjoituksen, nimenselvennyksen ja liikkeen leiman. Katsastaja laittaa papereihin 25kw, multa kysyi, että näkyykö kurin päällepäin ja sanoin että kääntää kahvasta, uskoi niiden olevan sitten paikoillaan ja sain paperit.

Loppu se vatkaaminen...

Miten ootte noita K6 750 gixxereitä kuristellu? Toivottavasti ei menis vaikeeks...

Joku myyjä kertoa gixxereiden kuristamisen olevan todella kallista...

SB2 kirjoitti:Joku myyjä kertoa gixxereiden kuristamisen olevan todella kallista...

niihin taitaa saada kuriboksia ruiskuun/moottorinohjaukseen, joka onkin sitten aika kallis. Kahvastakin voi tietysti kuristaa.

JP_89 kirjoitti:

SB2 kirjoitti:Joku myyjä kertoa gixxereiden kuristamisen olevan todella kallista...

niihin taitaa saada kuriboksia ruiskuun/moottorinohjaukseen, joka onkin sitten aika kallis. Kahvastakin voi tietysti kuristaa.

Joo on tuo pyöräkin sen hintane että vararikkoon tässä mennään ja todella pahasti. Jos jostain sais vähän vielä tarkempaa tietoa miten homma menee ja maksaa niin olis jees. Ei viittis vielä täysteho papruilla ajella...

Poko kirjoitti:

JP_89 kirjoitti:

SB2 kirjoitti:Joku myyjä kertoa gixxereiden kuristamisen olevan todella kallista...

niihin taitaa saada kuriboksia ruiskuun/moottorinohjaukseen, joka onkin sitten aika kallis. Kahvastakin voi tietysti kuristaa.

Joo on tuo pyöräkin sen hintane että vararikkoon tässä mennään ja todella pahasti. Jos jostain sais vähän vielä tarkempaa tietoa miten homma menee ja maksaa niin olis jees. Ei viittis vielä täysteho papruilla ajella...

Mikäs vuosimalli sulla on? Kuribokseja saa varmaan maahantuojalta, hinnaksi veikkaisin jonkun 500€? en ole perehtynyt tarkemmin ja kahvakuristusesta on aika kattavasti tässä topicissa

Mulla tuo on vm06. Huhhu 500€! Perkele. Tossa nyt on vaihdettu putkisto ja toi on unelma säädöissä nii tuol kylillä puhuivat et joutus laittaa vakio putken takas ja säädöt taas vituillaa.

Poko kirjoitti:Mulla tuo on vm06. Huhhu 500€! Perkele. Tossa nyt on vaihdettu putkisto ja toi on unelma säädöissä nii tuol kylillä puhuivat et joutus laittaa vakio putken takas ja säädöt taas vituillaa.

Tuo oli ihan vaan arvaus, kannattaa soittaa sinne ja kysyä se hinta. En tiedä sitten välittävätkö putkesta, mutta varminta voisi olla laittaa vakioputki paikalleen

Käsittääkseni putkella ei niin väliä, kunhan tehoa se ei tuo enempää ja on muutenkin lain mukainen. Lähinnä mieleen tulee päästöt ja desibelit, niitäkin kun on virkaintoisimmat mittaillu

Joo-o, kiitti neuvoista. Ei kai siinä auta kun alkaa selvittämää tota hommaa.

Joo o. Ei boksia saa muutaku kuussatasee gixxerii. Mitenkähän ton sit kuristais, kaasukahvasta se varmaan olis kuristettava sit. Tyhmää kun eivät voi isompii pyörii tehä noita boksi hommia, olis e helppoa/kallista

Poko kirjoitti:Joo o. Ei boksia saa muutaku kuussatasee gixxerii. Mitenkähän ton sit kuristais, kaasukahvasta se varmaan olis kuristettava sit. Tyhmää kun eivät voi isompii pyörii tehä noita boksi hommia, olis e helppoa/kallista

Ite en semmosta boksia ostais vaikka tommosen pyörän omistaisinkin, niin paljon helpompaa ja halvempaa taitaa olla kuristaa kaasukahvasta. Vaikka se 200e siitä klipsusta kaasukahvassa tuntuukin paljolta, niin on se aika paljon halvempaa ku ruveta jotain ruiskunohjausbokseja hankkimaan.

astr0 kirjoitti:

Poko kirjoitti:Joo o. Ei boksia saa muutaku kuussatasee gixxerii. Mitenkähän ton sit kuristais, kaasukahvasta se varmaan olis kuristettava sit. Tyhmää kun eivät voi isompii pyörii tehä noita boksi hommia, olis e helppoa/kallista

Ite en semmosta boksia ostais vaikka tommosen pyörän omistaisinkin, niin paljon helpompaa ja halvempaa taitaa olla kuristaa kaasukahvasta. Vaikka se 200e siitä klipsusta kaasukahvassa tuntuukin paljolta, niin on se aika paljon halvempaa ku ruveta jotain ruiskunohjausbokseja hankkimaan.

Köyhät kyykkyy vai miten se meni?

astr0 kirjoitti:

Poko kirjoitti:Joo o. Ei boksia saa muutaku kuussatasee gixxerii. Mitenkähän ton sit kuristais, kaasukahvasta se varmaan olis kuristettava sit. Tyhmää kun eivät voi isompii pyörii tehä noita boksi hommia, olis e helppoa/kallista

Ite en semmosta boksia ostais vaikka tommosen pyörän omistaisinkin, niin paljon helpompaa ja halvempaa taitaa olla kuristaa kaasukahvasta. Vaikka se 200e siitä klipsusta kaasukahvassa tuntuukin paljolta, niin on se aika paljon halvempaa ku ruveta jotain ruiskunohjausbokseja hankkimaan.

Jos on boksi niin vähän vaikeempaa poliisin tarkistaa onko kurit paikallaan

_RippE_ kirjoitti:Miten täällä porukoilla noi 25 kW pyörät kulkee ku itellä 25 kw z750 ja menee GPS:ään 142 ja mittariin 152 ihan myyrys.

meitsin 125cc derbi menee sulakkeen kanssa samat.. D et joo..