Suzuki GSF 400 käyntiongelmat

Suzuki GSF 400 Bandit vm. -94 ajettu 71tkm.
Viisaammilta apuja kaivattaisiin. Pyörä alkoi hiljalleen oireilemaan tyhjäkäynnin puutteella. Pysyi ryypyllä 3-4000rpm paikkeilla käynnissä, ilman ryyppyä tuppas enemmän ja enemmän sammumaan. Loppupeleissä pysyi vain kaasulla käynnissä.
Pari päivää sitten sain ongelman poistumaan tyhjäkäynnin(?) säätöruuvilla.
Eilen olin lähdössä ajamaan, ei tohtinut pysyä käynnissä enää.

Tänään tutkin, pyörä pysyy enää ryypyllä 4000rpm käynnissä, pienemmällä ryypyllä kierrokset seilaa 2000-3500rpm paikkeilla, välillä laskee alle ja sammuu. Ei pysy ollenkaan käynnissä, joutuu jatkuvasti kaasuttelemaan... Ei käy ollenkaan tasaisesti.
Toisekseen kun sammuttaa, starttaa todella heikosti. Startti kehrää nätisti, vaikka 20sec käyttäis starttia, ei käynnisty. Silloin tällöin pitää työntää käyntiin, jos silloinkaan lähtee. Ajossa pyörä toimii kohtalaisesti veto päällä, mutta havaittavissa tehonpuutetta. Aiemminkin todettu pyörän toimivan toki paremmin kylmemmällä kelillä.

Alemmassa kuvassa säätöruuvi, jota pyöritelty...
KUVA
KUVA

tulpat ja kaasarien putsaus, eiköhän se sillä. tyhjäkäyntisuutin tod näk tukossa.

Noniin probleemat jatkuu. Syy käymättömyyteen on ilmeisemmin ollu vesi bensan seassa. Kaasareissa ja ilmanputsarinkopassa paljon vettä. Putsattu, pääsuuttimet tarkastettu, ei roskaa. Tyhjäkäynnin pikasäätöruuvi irronnut prosessin aikana, sain spriillä käymään -> kierrokset 8t rpm. Säätöruuvi saatu kierteille kaasaripaketin ollessa paikallaan, ruuvin välistä kadonnu pikku jousi.
Nyt pyörän saa sillontällö käyntiin startilla, muuten työntämällä. Kierrokset alimmillaan 4000rpm, säätöruuvia kääntelemällä 4000-8000.
Mistä vois moinen johtua, ettei kierroksii saa 1-2t?
Imuvuotoa?