Cbr 600f (f4) kytkin kuoli *iiik*
Kirjoittanut pöhöttäjä » 12.7.2018 23:09
Töistä kotio, puolimatkassa kytkin otti ja kuoli. Vaihteita väkisin sisään rykimällä parien punasten läpi pääs kotiin kuitenkin (pikkasen kuumotti kun just eteen käänty mopo-poliisi 
).
Aiemmat oireet : viikonloppuna ei menny vaihteet enää päälle lainkaan Kesken ajon siis alko nahisteleen isolla kädellä, nopea vaijerin kiristys kaverin pihassa ja taas toimi kuin ajatus.
Tänään sitten kotimatkalla naps vaan eikä enää irrota kytkintä, kahva ei palauta. Mä tässä jo hätäpäissään panikoin että nyt se sitten levahti (siis ite kytkinpaketti), mutta toivon, toivon isosti että siellä vaan vaijeri on porsinut.
Katteet irti ja katoin niin kytkintä painaessa moottorin pään "linkku" kyllä liikkuu hyvin, ehkei sitten tarpeeksi. Sormet ristiin ja toivotaan että vaijerin vaihdolla tokenee.
ps. Tällähetkellä mittarissa joku 93k Ei tietoa huoltohistoriasta.
Eihän tässä muuten vituttais ihan hirveesti, mutta huomenna on viimonen töymiäspäivä ja sitten alkais kesäloma. Prrkl.
Jos on edessä "pahin", eli kytkinkoppa auki ja kitkapinnat kaputt, niin riittääkö se että hommaa uudet kitkalevyt, vai pitääkö koko paketti jousineen päivineen uusia?
).Aiemmat oireet : viikonloppuna ei menny vaihteet enää päälle lainkaan Kesken ajon siis alko nahisteleen isolla kädellä, nopea vaijerin kiristys kaverin pihassa ja taas toimi kuin ajatus.
Tänään sitten kotimatkalla naps vaan eikä enää irrota kytkintä, kahva ei palauta. Mä tässä jo hätäpäissään panikoin että nyt se sitten levahti (siis ite kytkinpaketti), mutta toivon, toivon isosti että siellä vaan vaijeri on porsinut.
Katteet irti ja katoin niin kytkintä painaessa moottorin pään "linkku" kyllä liikkuu hyvin, ehkei sitten tarpeeksi. Sormet ristiin ja toivotaan että vaijerin vaihdolla tokenee.
ps. Tällähetkellä mittarissa joku 93k Ei tietoa huoltohistoriasta.
Eihän tässä muuten vituttais ihan hirveesti, mutta huomenna on viimonen töymiäspäivä ja sitten alkais kesäloma. Prrkl.
Jos on edessä "pahin", eli kytkinkoppa auki ja kitkapinnat kaputt, niin riittääkö se että hommaa uudet kitkalevyt, vai pitääkö koko paketti jousineen päivineen uusia?