Helkama Raisu 85' & Tunturi Tiger Aqua 96'

Aloitetaan mopoilu uudestaan reilun 10 vuoden jälkeen.

Yksi yö tuli pakonomainen tarve hommata vanha mopo, rajaus sattui Raisuun kun kerran semmoinen on joskus nappulana tullut omistettua. Nettimoto auki ja tutkimaan tarjontaa, läheltä löytyi yksi hinnaltaan sopiva ja olihan se myös rekisterissä. Vajaan viikon tuskaisen odottelun jälkeen nokka kohdetta kohti ja mopoa ostamaan.

Tälläinen sieltä paljastui..



Kuva on tosin jo otettu turvallisesti kotoa käsin joten siitä voi päätellä että ostohommiksi se taas meni.

Ajatuksena oli ajella sillä minkä kerkeää ja lumien tullen laittaa ns. lihoiksi. Tosin eihän sitä malttanut olla tekemättä mitään vaan jotain kauheuksia oli pakko karsia pois. Esim. tankin tarrat lähti, hienot siniset jalkatapit ja jarrupoljin saivat kyytiä teräsharjalla ja takalokarin äärimmäisen hieno pantakiinnitys, samaan hommaan tuli laitettua uudet takaiskarit vanhojen rikkinäisten tilalle, tosin orkkikset puretaan ja kunnostetaan.



Sitten tuli se surullisen kuuluisa valkoinen teho taivaalta ja Raisu sai kokea työkalujen voiman.





Runko lähtee hiekkapuhallukseen ja pulverimaalaukseen, värinä musta. Takahaarukasta poistin vanhat puslan rippeet ja ketjunrullakiristimien kiinnikkeet ja ketjusuojan kiinnikkeet sai myös lähteä. Porukoitten luo oli ilmestynyt pieni venäläinen sorvi joten uudet puslat teen nailonista. Runkoon tehtiin muutamia parannuksia kuten takavalonkiinnike jonka joku rälläköinyt irti ja vahvistehitsausta.



Omaksi onneksi kaikki reiät ja muut silmäänpistävät asiat jää takavalon alle piiloon.



Renkaatkin tuli vaihdettua uusiin kun alkuperäiset nokiat oli hieman halkeilleet vuosien saatossa, samalla vaivalla kiillotin vanteet ja pesin rattaat tosin nämä eivät vielä kuvissa ole tapahtuneet.





Purkaessa löytyi myös tämä välikevennys.



Ilmeisen hyvin oli putkentiivistekkin sattunut paikalleen.

Pienet ja isommatkin hommat on saanut jo edistystä, maalia ovat saaneet niskaansa uudet takaiskarit, rekisterikilven teline, alkuperäinen kytkinkahva löydetty (kiitokset vmpk.n puolelle), lokarit kiillotettu ja etuhaarukkaan huolto sisältäen uudet kaksihuuliset tiivisteet ja öljyt plus paljon muuta pientä siistimistä ja pisteosien hankkimista.





Pakoputki tässä oli aivan hirveässä kunnossa, räi'itty minne sattuu ja aivan väärillä säädöillä, ankaraa hiomista, hitsaamista edestakaisin niin siitä sai edes siedettävän näköisen..



Putken alkuperästä ei mitään tietoa, sen verran tiedän että saa vältää, tuntuu olevan orkkisputket hieman kiven alla..

Myyjän mukaan koneeseen on aivan vastoittain tehty koneremontti jossa on vaihdettu laakerit, stefat, pytty porautettu ja kasattu uusilla osilla, ainakin puristusten ja tiivisteitten perusteella näyttäisi siltä että kone on ainakin aukaistu.. toivottavasti.

Sähköt joudun vetämään uudestaan, tuhottu täydellisesti. Alkuperäisestä sarjasta oli jäljellä 3 johtoa ja nekin oli vedetty ilmastointiteipillä runkoon kiinni, joten remonttiin kuuluu myös uusien johtojen veto mahdollisimman piilossa.

Loppuun lisätään mitä tähän sitten on tulossa.

- Etuhaarukkaan uusi laakerisarja kaikkine oheisosineen.
- Koneen poskien kiillotus tai maalaus.
- Koneen huuhtelu, tämäkin vain siksi koska öljyn lisäysaukon tulppaa ei ollut.
- Kaasuttimen putsaus.
- Uusi alkuperäinen takavalo.
- Etulokari alkuperäishenkisillä kiinnikkeillä renkaan lähelle.
- Pyöreä etuvalo.
- Tankin ja sivukatteitten maalaus, ehkä viininpunainen mutta tämä vielä auki.
- Nopeusmittari, ollut lisävaruste uutena.
- Raisun tarrasarja tankkiin omalla näkemyksellä, musta/metallinhohtohopea.



Tässä tämä nyt suurinpiirtein ostopäivästä tähän päivään oli. Jatketaan kun jatkoa tulee joka saapuu puhalletun rungon ja kasauksen merkeissä.

http://s18.beta.photobucket.com/user/bl ... ma%20Raisu

Kainuusta taisit hakea? Itsekin kesällä katselin samaa laitosta kun oli vielä myynnissä.

Pisteet loistavasta aloitusviestistä!

Innolla jään seurailemaan.

Kuullostaa hyvältä!
Seuraillaan.

Todella kiinnostavan tuntuinen projekti!

Pisteet hyvästä työnjäljestä ja aloitusviestistä!

Hyvä alotusviesti ja ennekaikkea asiallinen mopo! Vihdoinkin jotain muuta kun tehariderbi tai imuri projekteja ja siitä plussaa.
Itsekkin mahtollisesti keväällä mökkimopo-Raisu käyttöentisöinti rojektiksi, joten seurataan tarkasti ja jos jää jtn. erikoisempaa osaa ylimääräisiksi niin kirjoittele tänne tai pistä YV.tä
on muuten samalta vuodeltakin ku meidän.

Kiitosta vain!

Oikeastaan voin sanoa että kytkinkahvanrunko josta kierteet mennyt, takavalo ja etuvalo on mitä jää yli, niistä ei mahda kukaan paljoa kostua

Tervetuloa foorumille ja pisteet aloituspostauksesta. Mopokeskustelujen puolelta löytyy oma ketju Raisua koskien, sieltäkin voi kysellä apuja jos ja kun jotain vastoinkäymisiä ilmenee.

Ilmeisesti tavoitteena ns. alkuperäisulkonäkö pienin parannuksin? Mitenkäs moottorin puoli, onko tällä hetkellä vakiotekniikka kiinni?

On se hyvä että näitä oikeita mopojakin täältä löytyy!

Noni, pitkästä aikaa mielenkiintoinen projekti. Pitääpä seurailla.

Tavoitteena ns. alkuperäisulkonäkö pienin parannuksin sopii tähän vallanmainiosti.

Tekniikkaan ei tulla koskemaan sen ihmeemmin kuin korjauksien kohdalla, eiköhän noi sydämmentykytykset poliisien lähestyessä ole jo koettu

Tänään vein rungon hiekkapuhallukseen ja pulverimaalaukseen, ilmeisesti pitäisi tässä parin viikon sisällä saada takaisin. Kasata Raisu pyörilleen ja rueta miettimään tankin ja katteitten pohjatöitä ja uutta väriä joka on vielä hieman auki.

Runko ei ole vielä tullut mutta ensiviikolla senkin pitäisi olla minulla, nyt on melkein kaikki osat kasassa lukuunottamatta uusia kahvakumeja ja peltiosien maalaus vielä vaiheessa.

Tämän päivän hommiin kuului uusien puslien teko nailonista.



Ukkokin oli innostunut näpertelemään yksi päivä kun jätin sille mitat ja pahvimallin kun en itse jouda töiltä aina tekemään kaikkea halutussa aikataulussa.



Eli tämä tulee sinne penkin alle kolmioitten taakse piiloon jossa tullaan pitämään
muutamaa tarvittavaa työkalua.

Sellaista tänään, katsotaan mitä ensiviikko tuo kun pääsee runkoa kasaamaan uusilla/puhdistetuilla osilla.

Kauan odotettu päivä päätti siis saapua, ei kylläkään maailmanlopun merkeissä vaan Raisun runko pääsi takaisin sinne minne kuuluukin eli minulle.



Nopeasti vaan pakettia auki ja kaikki osat oli vielä tallessa.



Siitä kasailemaan kun ei ollut malttia odotella.



Sieltä se kirjaimellisesti nousee maasta uudelleen.



Tähän pisteeseen päästiin. Jäljellä peltiosien maalaus ja sähköjen veto.





Perää näköjään pitää säätää alemmas näyttää turhan korkealta takaa.

Jatketaan taas kun on siihen aihetta.

Nyt on hyvää jälkeä tulossa. Nuo iskarit toki vois olla vähän lyhyemmät, tai vaihtaa ne alkuperäiset takaisin

Löydäpä vain ehjät Paiolit jostain, hieman kiven takana. 320 pitkät PV:n koropamput on hyvät, näyttää paremmilta kuin nuo Pappis mallit, kiitos ulkopuolisten jousien. Pyöreää lamppuakin kaipaa.