Re: MH Ryz 80cc ja 70cc aerox käyttis| Kiillottelua yms...!

Nyt lähtee käyntiin tällanen projekti, elikkäs mopona on MH Ryz -10. Ostin mopon käytettynä kun silllä oli ajettu noin 5000km ja nyt on kilometrejä kertyny mopolle noin 10 000-11 000. Mopohan on tällä hetkellä ihan helvetinmoinen ruoska, maalit on kuluneet, aivan paskainen joka puolelta ja vikojakin on ollut aika paljon, viimeisimpänä kytkimen luistaminen. Joten nyt on aika lyödä koko paska osiin, maalata, puhistella ja siinä samassa rempata kone. Tarkoitus on käydä koko mopo täysin läpi ja vaihtaa kaikki kuluneet/huonokuntoiset osat uusiin.

Mopo rakennetaan omaan silmään sopivaksi, näillä näkymin väritykseksi tulee:

RUNKO: KELTAINEN
TAKAHAARUKKA: MUSTA
T-PALAT:MUSTAT
VANTEET: KIILLOITETUT
ISKARI: KELTAINEN

Ulkonäköön ois tarkoitus myös tehdä:

Uudet katteet
Fatbar+tangonpehmuste
Pikkuosien kiilloitusta
Uusi penkinpäällinen
Kaatumatapit
USD-keula
+kaikkien osien kunnollinen puhdistus

Tekniikka:

Malossi MHR 80cc: ON
Doppler ER1 kampiakseli: ON
26mm Mikuni: ON
Imukaula: EI OLE
Läpät: EI OLE
SKF C3 Runkolaakerit: ON
Metrakit Pro Race kytkinlevyt ja jouset: ON
Uudet stefat ja tiivisteet:EI OLE
Jokin yläkiertoinen putki: EI OLE

Myös sähköt käydään läpi ja tehdään yksinkertaisemmiksi (valot+sytytys).

Tässä vielä kuvaa moposta:



Vielä loppuun, että projekti ei ainakaan alkuun edisty kovin nopeasti, sillä rahaa ei ole kovin paljoa käytössä. Projektin edistymistä voitte nopeuttaa ostamalla minulta osia pois: http://www.motot.net/talli/kayttaja/142066

EHDOTUKSIA JA MIELIPITEITÄ SAA ANTAA!

Mopoa on jo aloitettu purkamaan, elikkäs takahäkki ja sähköt lähtivät jo irti ja huomenna luultavasti moottori.

Siinä mopon nykykunto



Sähköjä:

Värisuunnitelma vaikuttaa asialliselta ja projekti muutenkin

Onko vanhat katteet rikki vai miksi uudet? Jos ehjät ja kuitenkin uudet ostat, niin myisitkö etusivukatteet mulle?

Mulla ois myydä 21mm Dellorto jos meinaat sen 70cc:n ostaa

Juu, nuo hussen takakatteet jotka tuossa on, on aika paskasti muokatut (leikelty vähän miten sattuu) ja huonoissa maaleissa, joten ostan uudet takakatteet ja muokkaan paremmin kiinni.
Oon ajatellu joko hussen tai kotarin takakatteita, saa antaa mielipiteitä kummat sopis paremmin Etukatteet on ihan ehjät, maalit vaan kuluneet, mutta ostan varmaan Honda Cr 125 katteet, ku ne on omasta mielestä hienommat ja menee helposti kiinni.

@Porkola, voin mää sulle nuo etukatteet myydä, pistäppä vaikka yv:tä jos voisit ne ostaa

En tuosta dellortosta vielä tiiä, ku en oo varma tuleeko tähän se 70cc. Mutta jos tulee niin voisin mää tuon sitte ostaa pois jos on vielä myynnissä.

Laitoin yvtä

Itsellä on vastaavassa peugeotissa KTM exc 125 06' takakate ja sopi paikoilleen melko kivuttomasti

Juu hieman viivästynyt tää päivitys, mutta nyt on saatu projua jatkettua. Moottorin otin irti ja sain sitä jonkin verran puhdistettua (tärpätillä ja hammasharjalla ) Moottori oli muuten aivan paskassa, sillä sitä ei oltu kertaakaan pesty kunnolla ja mopolla ajettu jo 11tkm. Ois kyllä pitäny pestä, sillä lika oli niin pinttynyt koneeseen, ettei meinannu millään lähtä pois.

Tässä kuvaa moottorista ennen puhdistusta:



Ja jälkeen:





Eli eihän tuo vielä puhtaaksi tullu, pittää vielä yrittää pestä liuottimella ja vesiletkulla jos sais nuo loputki liat irti.

Puhistelin kans vaihde, jarru ja käynnistyspolkimen ja ne on tarkoitus kiilloitella tässä jossain välissä.

Nyt ollaan tässä vaiheessa:



Joku lähipäivä puran loputkin osat ja sit lähtee osat hiekkapuhallutukseen! Tähän tulee luultavasti tuo kotarin takakate, mutta voi antaa vielä ehdotuksia joistain muista katteista, jotka tähän sopis. Vakiokatteita ei tule

Ei oo pahemmin projekti edistynyt, mutta jotain on saatu aikaan. Mopo on nyt muuten täysin purettu, mutta toista etupumppua en oo saanu vielä irti kun onnistuin alemman t-palan ruuvinkannan paskomaan



Sanokaapa, miten tollasen sais helposti irti? Jossei muuten niin pitää hommata porakoneeseen joku kunnon timanttiterä ja porata tuo läpi tuosta

Kävin motonetistä ostaan tommosta turtle wax liuotinpesuainetta ja pesin sillä vanteet ja jottain pikkuosia, mutta eihän tuo ollu kovin tehokasta. Pittää käyä vielä ostaan jotain parempaa liuotinta jolla sais loputki osat pestyä. Ei oo tullu pahemmin mopoa pestyä, niin on joka paikka aivan paskassa.


Vanteet pestynä: (keskiöitä pitää vielä puhistaa)



Antakaapa ehdotuksia maalaanko vanteet mustalla ja kiillotan reunat, vai kiillotanko koko vanteet? Hain motonetistä myös kiillotuslaikan porakoneeseen ja metal polishia ja hiomatahnaa, niin voi alkaa kiillotteleen polkimia. Ostin myös motipin kiiltävän mustan maalin, pohjamaalin ja lakkaa, joilla maalaan ainakin jalustimen ja jalkatapit ja luultavasti magneeton ja kytkinkopan.



Antakaapa nyt niitä ehdotuksia mitä teen vanteille, ja muutenki saa kommentoida! Osia voi myös ostaa multa pois niin proju edistyy: http://www.motot.net/talli/kayttaja/142066

Ehdottomasti koko vanteet kiiltäviks, enemmän huolenpitoa vaatii mutta mielestäni ehdottomasti paremman näkönen. Seuraillaan.

Ihan mielenkiintoinen proju, seuraillaan! Ja vanteet ennemmin mustalla kun värimaailma kerta musta/keltainen ja helpompi hoitoinen! Muuten saa olla koko aika pesemässä..

Kiitos kommenteista

Pitää vielä miettiä nuita vanteita, kun on tähän jonkin verran tulossa muutakin kiilloitettua osaa, ainakin polkimet, putki ja ehkä keula. Jos ois takahaarukka musta ja vanteet mustat tulis ainaki omasta mielestä vähän liikaa mustaa. Miltähän näyttäis jos kiillottas takahaarukan ja vetäis vanteet mustalla? Joko takahaarukan tai sitten vanteet kiillotan, niin ei tuu niin tylsän näköinen .

Maalaa vaan molemmat mustalla ja kiillota vanteitten reunat. Omasta mielestä ehkä siistein vaihtoehto, ja eipä tarttis sitten kans kokoaikaa putsata ja hinkata niitä vanteita.

lyö sopivankokonen torx tuohon t-palan ruuviin ni sit pitäs aukee.

Kiillota. Älä mee maalaan noin hyväkuntosia. Noista saa vielä iha helvetin kiiltävät noista vanteista

Tähän väliin tämmönen päivitys, eli paljoa ei oo projekti edistyny, kun ei oo kunnon tiloja(lämmintä tallia) ja pihalla on ollu pakkasta lähipäivinä. Oon kuiteski koulun teknisen luokassa käyny maalaan jalustimen kiiltävän mustalla ja ens viikolla käyn maalailemassa ainaki jalkatapit ja moottorin sivukopat kans mustalla, niistä kuvia ensi viikolla. Ensviikolla tulee myös kuvia pikkuosien kiillottelusta, kun sen aloitan.

Tänään sain takahaarukan, iskarin, rungon alaosan ja jotain muita osia pestyä. Takahaarukka oli aivan paskassa, joten oli ihan vitunmoinen homma pestä se, mutta liuotinpesuaineella ja bensalla se tuli puhtaaksi .





Takarataskin puhistu kun laitto bensavatiin liukenemaan:





Moottoriakin koitin pestä, mutta ei ne loput liat siitä lähteny millään liuottimella,joten täytyy hioa ne pois. Koitin tuota paskonutta torx-ruuvia avata vielä isommalla torx-kärjellä, mutta sen kanta oli jo niin pyöriä ettei sitä enää auki saanu, pittää porata se läpi. Kun saan loput moposta purettua ja pestyä niin lähtee osat hiekkapuhallutukseen Ja enköhän mää nuo vanteet kiillota, ku on tosiaan vielä niin hyvässä kunnossa kuten valevandro sanoi.