Yet another DT projekti

Terve. Ostin tossa kipinävikasen MRX Riejun. Olis tarkotus kokonaan huoltaa ja laittaa. Kipinän löysin yllättävän helposti, löyty staattorin vaihdolla. Tällä hetkellä ei lähde vielä käyntiin, vaikka kipinä tulee. Kunhan saan käyntikuntoseks alkaa itse "laitto". Mitäs vois olla vikana kun ei lähde käyntiin. Pari kertaa bensa paukahtanu putkessa. Kaasarin oon ottanut irti ja suihkinut bräkleeniä ympäriinsä, mutta en ole vielä kummemmin puhistanut.

Tämmöstä pientä "tehtävälistaa" mitä tuli ekana mieleen
- Rungon hiekkapuhallutus ja maalautus maalaamossa. (Ehdotelkaas värejä)
- Katteiden maalaus (Ehdotelkaa taas värejä )
- Pumppujen maalaus (tai teippaus?)
- Yleinen puhdistus ja huolto
- Uusi maski (Vface? Saa kaupitella maskeja)
- Uusi sirompi änkkä (Saa kaupitella, mutta ei Turbokittejä)
- Männän vaihto
- Keulan huolto
- Vilkkujen laitto

Muutakin pikkuvikaa on esim. toinen kate halki, sain ehjät mukaan, takalamppu ei toimi, mittari ei näytä nopeutta, ilmeisesti mittarinpyörittäjässä vika? Stefat vuotaa yms. Maskin lammpu näyttää olevan jopa räjähtänyt. Voisko jännitteensäätäjä aiheuttaa tommosta, oisko syytä tarkistaa tai vaihtaa säädin?

Tällä hetkellä koneella ajettu jotain 10k-20k, todennäköisesti lähemmäs 20k, kun on kohtuullisen vanha kuitenkin. Oisko tämän takia aihetta vaihtaa kaikki koneen laakerit?

Päivitellään kunhan edistytään

Moro taas. Tänää oli tarkotus saada Rieju käyntii mut tulipa pari muuttujaa. Edellinen omistaja oli saanut älynväläyksen laittaa vääränlaisen kiinnityspultin magneetoon. Kampurastahan on nyt kierteet paskana, eikä magneetto pysy kiinni. Kun yrittää saada käyntiin, niin vauhtipyörä vaan luistaa. Voisko tohon kampuran päähän tehä uusia kierteitä? Sitte purin mopon kokonaa. Runko ja svingi (ja pitäskö pumputki?) lähtee ens viikolla maalauksee. Ehdotelkaa niitä värejä. Kaasarin putsasin ja ostin uuden ilmansuodattimen. Kone lähtee nyt ilmeisesti pakosta auki ton kampuran takia nii vissiin kannattas ne laakeritki sit samalla vaihtaa?

oisko yksi väri ehdotus swingi mustaks,runko neon vihreeksi ja pumput mustaks myös?

Juu en ihan neon vihreeksi kuitenkaan

Juu moro taas. Puhelimella kirjottelen reissusta nii voi ol jotai pientä virhettä. Tarkotus olis tilata Barikit kampura 80e, normaalisti 100e Easypartsilta. Samaan tilauksee ois helppo laittaa vähä muutaki rompetta, niin onko kokemuksia/ onko ihan pätevä mäntä tommone Barikit vakiokoon mäntä? Onko paljonki laadullista eroa esim Italkittiin? Säästäs 20e. Runkoo jotenki vaa aattelin turkoosiks ku ei tuu oikee muuta mieleen.. Tiedos on kyl et on turkoosei mopoja, saattaa muuttuu viel. Sit svingi valkoseks ja pumput vaik valkosel hiilari teipil? Muutaki pitää viel toki ehdottaa Sit pitäs varmaa joku kytkin.. Ja Sparelta haen sit Koyon laakerit tiivisteet yms.

Moro taas pientä päivitystä. VSmotorpartsille lähti tilausta jossa oli Doppler kampiakseli 70e, tiivisteitä, ketjusuoja, sininen tk (jolla tulee myös runko), vilkut, ja xtreme kytkin setti. hinnaks tuli 200e. Pitää hakea vielä sparelta mäntä, stefat ja muutamat laakerit. Vähän takapakkiakin tuli, kun avasin konetta kytkimestä katkesi yksi pultin paikka, mikä pitää kytkinjousia kii. Pitää se ostaa jostain käytettynä. Sitten oon jo paskonu parit kytkimenvälilevyt, enkä ole vieläkään saanut sitä sisempää mutteria irti vittu. Sitten se kuula sieltä tappien välistä on hukassa. Mutta eiköhän tästä pikkuhiljaa, kunhan sais nyt tuon mutterin irti.

Moro taas! Postisetä toi jotain mukavaa postissa Eli siis tarvisin enään männän ja muutamat laakerit, yhtä laakeria en saa irti kun ei voi lyödä läpi, 10e velottasivat irrottamisesta. Mut sitten tuli taas kerran muuttuja. voi vitun vitun vittu Olin viemässä pyttyä hoonattavaksi, mutta sitten myyjä huomas jotain... Eli siis pakoaukon puolella kauhea pykälä vaaksuorassa, ilmeisesti m-rengast tehny. Ja toisella puolella ei mitään? Meinas että saavatkohan koneistamolla porattua suoraan. Toivottavasti saa, koska ei meinaa kiinnostas ostaa uutta pyttyäki kaiken lisäks Runkoa en ole vielä viennyt maalattavaksi koska antavat järjettömiä tarjouksia, alkaen 350e? Väriksi valikoitunut kas kas sähkön sininen Mutta katellaan miten edistytään.. Alkaa taas koulut kohta nii varmaan vie aikaa..

Ootko kysellyt jauhe/pulveri/polttomaalauspaikoista? Veikkaisin että maalaus 50 € ja lakkauksen kanssa 100-120€. 350€ pitäis saada jo kohtuullisen hyvin tehty ruiskumaalaus.

Olen kysellyt aika monista paikoista. Pitää vielä kysyä pulverimaalaamoista. Hiekkapuhalluksesta ottavat 50e.

Noniin taas vähän. Eli kone on melkeen kasassa. Aattelin vielä maalata kytkin- ja magneetonkopat mustaks. Sitte maanantaina tulee pyttysarja nii se sitte vielä kii nii o kone valmis. Sinne tuli siis vaihettua: uus dopplerin kampura, kaikki Koyon runkolaakerit, kytkin, kytkinjouset, staattori, stefat, kohta se pyttysarja ja mäntä. Eli eiköhän kone pitäsi sitten olla ihan hyvässä kunnossa Sitte rungosta vielä, että ammattikoululta olen kysyny maalausta, mutta ei ole tullu vastausta vielä.

Juu terve.. (jos tätä kukaan ees lukee) Mopo on nyt ollut ekat 15s käynnissä. Eli siis lähee käyntiin kun laittaa tulpanreiästä bensaa, pysyy noin 10s käynnissä ja sammuu, eikä lähde uudestaan ennen kuivaa tulpan ja laittaa lisää bensaa reiästä. Pysyy vähän paremmin kun vetää kaasuvaijerista. Tyhjäkäynti ruuvi vedetty paskaksi niin huomenna haen uuden niin pääsee säätään. 5% seoksilla kun vetelee nii kyllä savuttaa Ja kertokaapa kumpi maski kiinni

Kannattaa samalla tsekata hanan ja kohon/neulaventtiilin toiminta

Ylempi maski.

Malagutisti kirjoitti:Kannattaa samalla tsekata hanan ja kohon/neulaventtiilin toiminta

Juu hana kyllä toimii, vois ehkä ostaa koko kohosarjan, nii saispa neki vaihettua

Jees Riepu lähti kuin lähtikin käyntiin Hain uuden kohosarjan, jossa oli koho ja neulaventtiili, pesin kaasarin täydellisesti. Ei lähtenyt vielä, mutta kokeilin ryypyllä niin johan alko lupaileen. Nostin sokan ylimpään kohtaan ja johan se siitä pärähti Nyt kun kone pelaa, yritän edelleen ettiä sitä maalaamoa, ja viiä rungon sinne. Eiköhän tässä edistytä!