Stanced Kymco by n3d

Voi teitä ihmisiä. Sunnuntaina oli ollut 7 katsojaa Kymcolla myynti-ilmoituksessa ja maanantaina ilmoitin täällä siitä niin oli tullut 53 katsojaa.
Kun ootte noin kiinnostuneita niin miksi ette kommentoi tänne mitään?

Tänään ostin uuden eli käytetyn Kymco Agilityn RS version! Kaupat sovittiin pari päivää sitten ja en kertonut siitä täällä koska välillä kaupat peruuntuu.

Ekaks kokeilen mitkä osat käy RS versiosta oranssiin Kymcoon. Etuvanne ois kyllä hienompi. Ja putki. Ja sit tuunaan RS:tä hieman eli maalaan katteisiin punaiset metallihohto raidat ja punaiset vannekehät. Takakuraläppä säilytetään että ostajakunta on mahdollisimman laaja, ja helppo se on ostajan irroittaa heti enstöikseen.

RS:llä on kaaduttu ja se oli korostettu myynti-ilmoituksessa. Parit naarmut vaan oli
Naarmuuntuneet katteet hiotaan ja maalataan, varmaan mustaksi. Pyörä on siis musta tällä hetkellä. Kamera ei toiminut joten ette saa nähdä kuvia vielä. Tässä kuitenkin valmistajan kuva. Samaa väriä se on.



Tarkoitus olisi saada myytyä RS ennen lumia jotta ei tarvitse säilytystä miettiä. Kirjoittelen RS:tä tänne sitten, mutta pääosin hommat jatkuu oranssin kanssa.

Tässäpä pieni luonnos RS:än tulevaisuudesta:

Tuliks joku kammo ajella noilla isommilla pyörillä sen kesämmällä tapahtuneen jälkeen, kun näköjään näitä skoottereita näpräät? Mut hyvältä ja siistiltä näyttää rs:n suunnitelma!

No ainakin tuli loppu stuntkuski uralle. Jatkossa vaan driftailen vielä isommilla pyörillä. Kävin tänään moottoripyöräbudjetin läpi kysymyksestäsi johtuen. Viimeinen lainalyhennysvapaa kuukausi ja joulun veronpalautukset mukaanlukien ajellaan kolmen tonnin pyörällä ensi kesä.
Jos saan jonkun pärrän, skootterin tai auton myytyä niin budjetti kasvaa! Lähinnä kiinnostaa ysisataset japanilaiset ja sellaseen jatkot. Yamaha FZ ssa on kiinni tonni mutta en saa myytyä sitä ennen kevättä.

Ens vuonna iso A !!!!

Reisinki Räsä agility on nyt myynnissä kun sain siitä vanteen oranssiin

http://www.nettimoto.com/kymco/agility/1933483

RS joko myydään ennen kuin tuunataan tai tuunataan ennen kuin myydään.



Ja putki on samanlainen näköjään, lämpörauta vaan erilainen. Nyt vaan harmittaa RS:n eriparivanteet ja vaikeuttaa varmaan myyntiä. Uus kolmipuolatakavanne pitänee tilata ja etuvanne ei tule jäämään oranssiksi. Turhaan teippasin ja maalasin



Vihreys kävi mielessä, mutta punasessa pysytään.

Ja tänään vaihtu auton levipellit SYM Jetsport 50 sr skobaan. Eli viidensadan hintaiset ylihinnoitellut vanteet viidensadan euron ylihinnoiteltuun skootteriin.
Jatkossa levipellit alla kulkee Kuopiossa korotettu Corsa camovärityksellä. Nice!

Nyt siis 3 skootteria, 1 matkamoottoripyörä ja 1 auto, 0 talvisäilytyspaikkaa. Ostakee jottain. Kaikki lähtee halvalla paitsi tämä otsikon pidennysmadallus Agility!

SYMmistä kuvia ja lisää pohdintaa sitten kun seuraavan kerran aurinko paistaa.

Tänään soitin liikkeeseen jonka Kymcoa kävin kattomassa 1,5 viikkoa sitten. Kysyin että paljonko hyvittävät RS Agilitystä. 300€!

Vaihtaisin sen liikkeen Agilityyn, kun en kehtaa ostaa rahalla kun on tosiaan näitä talvisäilytettäviä kulkupelejä jo tarpeeksi.

Pitää käydä näyttämässä RS:ää siellä liikkeessä ja päättää vaihanko. Todennäköisesti viikonloppuna viedään liikkeen pihaan kun se on vielä mua edeltävän omistajan nimissä ja kilvissä Kauppa käy!

RS:ssä on käynnistyspoljin jumissa. En edes kysy neuvoa teiltä korjaamiseen vaan puran ja kurkkaan mikä siellä on jumissa!

Eturenkaan kun nostin ilmaan keskiseisontatuella ja painoilla takapenkin päällä niin tanko käänty heti vasemmalle tappiin. Vasen puoli siis painaa enemmin kun siinä on jarrulevy ja -satula. Eli etuvanteen puolellisella painotuksella ei ole ohjattavuudessa merkitystä? Jos ei ole, niin sorvaan etuvanteen keskiön pyöreäksi, tilaan mittatilaus spacerin ja asennan 5,5 tuumaa leveän mönkijän vanteen eteen.
Onko tuo idea tyhmyyttä vai neroutta?

mietippä vähä et sopiiko eteen mönkijän vanne ja kääntyminen voi olla perseestä ja tulis aika hölmön näkönenki

Kiitos kommentista!

Minun mielestä hölmömmän näköistä on että takarenhas on leveä ja matala ja eturengas kapea ja korkea. Siihen ois toki toinenkin ratkaisu: 110/60-12 etukumi! Se näyttäisi sivulta katsottuna yhtä matalalta kuin takakumi. Siis osa takakumin korkeudesta meni leveyteen.

Mittasin niin tilaa on etuvanteen leveydelle 165mm tasan eli 5,5 tuumaselle jäis tilaa.

Se kääntyminen onkin isoin kysymys. Kirjoitit että kääntyminen "voi olla" perseestä. Eli saattaa olla hyväkin

Mut hyvä jos tykkäsit muista modauksistani.



5,5 tuumaa on 140 milliä ja alkuperäinen eturenkaan kulutuspinta on 120 milliä leveä joka venyy varmaan 130 leveäksi joten ei ne vanteen reunat varmaan paljoa törötä esillä ja rengas on varmaan vähän vaan matalampi ja kallistaessa on isompi pinta kosketuksissa asvalttiin, mutta kallistaminen vaatii vähän enemmän voimaa eli rengas varmaan pyrkii itsekseen suoristamaan tankoa. Pientä pohdintaa...

mutta kun tästä ei oo vissiiinkää mitää käyttistä tulossa nii voihan siihen tehä vaikka minkä laisia eri kombinaatioita .

Kyllä se liikenteeseen tulee valmiina. Kesällä ajan tolla koriskentälle kun tarakalla kulkee pallo mukavasti ja saa parkkeerata fillariparkkiin.

Niin se pitää jokaisen itse päättää mikä elämässä on tärkeää. Varallisuuden kasvattaminen, terveys, suvun jatkaminen, muilta saatu kunnioitus...

Tänään hain postista harvinaisen osan. Ehjän jalkatilankatteen. Se ottaa ekana agilityissä vastaan kun kaatuu ja halkeaa helposti joten käytetyissä se on aina rikki. Uus ois maksanut satasen mutta tuo maksoi neljäsosan. Aika arvokas silti.

Soitin spacerifirmaan ja olivat lähettäneet spacerin jo, mutta tulee ensi viikon alussa. Sit päästään sorvaamaan ja hommaamaan pultit. Ja ennenkaikkea koeajolle mönkkärin takavanteella!

Huomenna viedään RS liikkeen pihaan ja maanantaina käyn esittelemässä sen ja saan lopullisen arvion hyvitettävästä hinnasta. Jos ei ole tarpeeksi niin pidän RSn itelläni.

Nytpä on SYMmikin myynnissä.

http://www.nettimoto.com/sym/jet-sportx-50-sr/1934385



Ja tuosta kuvasta näätte Golffin rekkarin kun se teitä niin paljon kiinnosti ja jota olen peitellyt.

Siis tässä symmissä oli paljon ylläreitä! Kierroslukumittari skootterissa, nestelevyjarrut eessä ja jopa takana, kyytiläisen jalkatapit ja vakiona ledi takavalo.

Ajotuntumakin on niin laadukas kun ei ole välyksiä missään ja runko ja katteen kiinnitykset on tukevat. Ja se kiihtyykin varsin näpäkästi. Haittapuolena on kuitenkin kaksitahti. Oon enemmän nelarien ystävä.

Mutta tää on laatupeli jolla kelpais ajella jos tykkää kapearenkaisesta lyhyestä tylsän värisestä skootterista.

Värityksiin tulee vihreet tai oranssit vanteet ja lampun taustat ja jotkut katteet. Laitan muokattuja kuvia niin näätte mitä siitä tulee. Harmaa on siitä hyvä mopon väri kun siihen saa ite päättää värimaailman jos spraypurkki pysyy kädessä.

Tänään vietiin RS sinne liikkeen pihaan suunnitelmien mukaan ja jouduin vaihtamaan auton renkaat korvaukseks.

Mut joo kohta tulee muokattuja kuvia

Eipä tuosta SYMistä saa yksityiskohtia maalaamalla hienoa



Mut hyvä että muokkasin kuvat ensin niin ei olis maalauksen jälkeen ollut pettymys. Pitäis maalata kaikki katteet että sais hienon.

Tänäänpä vein RS:än liikkeeseen vaihtoon toisesta Agilitystä ja sain 200€ hyvitystä ja alennusta 4 pyörän talvisäilytyksestä

Satku per pyörä koko talvi! Sisällä lämpimässä ja akusta pidetään huolta. Harmi etteivät ota Golffia säilytykseen.

Ja keväällä tehdään sitten kaikista pyöristä voittoa. Tekis mieli kun rahaa on, hamstrata syyshintapyöriä puolen tonnin alennuksilla ja myyä keväällä pois.

Tänään hain myös spacerin matkahuollosta. Keskireikää ei näköjään ole, mutta kaikki mitat täsmäs!





Tällä viikolla pitää vielä rekisteröidä 2 skootteria ja sorvauttaa spaceriin reikä ja upotus ja laittaa keskiö mätsäämään spaceriin. Ja sit porata keskiöön spaceri reiät ja tietysti hommata kartiopultit vanteeseen ja 10.8 vahvuiset pultit keskiöön. Eli hommaa riittää ennen kun päästään koeajolle testaamaan miten pakka pysyy kasassa.

Talvirenkaatkin sain ostettua johonkin pyörään. Kun ne käy kolmeen skootteriini. Yksi paras talvipeli pitää valita ja pyöräyttää ne siihen. Mut en oranssiin levitä nastarenkaita. Se on kesäpeli. Renkaat toi iäkkäämpi pariskunta ovelle asti ja jäivät juttelemaan kun sellasethan on aina seuraa vailla. Varmaan oisivat halunneet jäädä kahville!

Osaako joku muuten sanoa mikä skootteri on tässä kuvassa?

ankka eli mbk booster/ yamaha bws

n3d kirjoitti:Eipä tuosta SYMistä saa yksityiskohtia maalaamalla hienoa



Mut hyvä että muokkasin kuvat ensin niin ei olis maalauksen jälkeen ollut pettymys. Pitäis maalata kaikki katteet että sais hienon.

Tänäänpä vein RS:än liikkeeseen vaihtoon toisesta Agilitystä ja sain 200€ hyvitystä ja alennusta 4 pyörän talvisäilytyksestä

Satku per pyörä koko talvi! Sisällä lämpimässä ja akusta pidetään huolta. Harmi etteivät ota Golffia säilytykseen.

Ja keväällä tehdään sitten kaikista pyöristä voittoa. Tekis mieli kun rahaa on, hamstrata syyshintapyöriä puolen tonnin alennuksilla ja myyä keväällä pois.

Tänään hain myös spacerin matkahuollosta. Keskireikää ei näköjään ole, mutta kaikki mitat täsmäs!





Tällä viikolla pitää vielä rekisteröidä 2 skootteria ja sorvauttaa spaceriin reikä ja upotus ja laittaa keskiö mätsäämään spaceriin. Ja sit porata keskiöön spaceri reiät ja tietysti hommata kartiopultit vanteeseen ja 10.8 vahvuiset pultit keskiöön. Eli hommaa riittää ennen kun päästään koeajolle testaamaan miten pakka pysyy kasassa.

Talvirenkaatkin sain ostettua johonkin pyörään. Kun ne käy kolmeen skootteriini. Yksi paras talvipeli pitää valita ja pyöräyttää ne siihen. Mut en oranssiin levitä nastarenkaita. Se on kesäpeli. Renkaat toi iäkkäämpi pariskunta ovelle asti ja jäivät juttelemaan kun sellasethan on aina seuraa vailla. Varmaan oisivat halunneet jäädä kahville!

Osaako joku muuten sanoa mikä skootteri on tässä kuvassa?

Eikös tuo aika lailla naked bw`s tai boosterilta näytä

Joo tutkin asiaa ihan urakalla 2h... Kuvan bws tai booster mopossa on 500€ katesarja. Tykkäsin kuvasta kun tuo on harvinainen skootteri siinä mielessä että perä näyttää hienolta ja keula näyttää hienolta samassa skootterissa

http://www.bcd-megastore.com

Saatan ostaa tuon setin jossain vaiheessa ja sitten saman arvoisen 500€ boosterin

Tänäänpä rekisteröin kaksi skootteria itelleni. RS siks koska sen pitää käydä mun nimissä ennenkun menee liikkeeseen. Kiinnostaa nähä millä hinnalla myyvät sitä sitten.

Spaceriakin kerkesin koittaa vanteeseen. Hyvin asettu mutta koko setti painaa aika paljon.

Huomenna koitan valosalla sovitella vannetta ja kattoa paljonko spacerista pitää sorvata pois että se asettuu tasan keskelle runkoa. Jos ei kerralla satu kohalleen niin uuestaan sorvin ääreen. Oisko vinkkiä miten sais mitattua paljon sitä vannetta pitää siirtää sorvaamalla? Jotkut laittaa rungon keskelle roikkumaan jotain, mutta ei mulla oo tarpeeks tasanen alustakaan sitä varten... Ja ei taia olla ihan millipeliä sentään

Ja tänään kehtasin soittaa mönkkäriliikkeeseen ja kysyä meneekö kartiokanta vai pallokantapultit vanteeseen. Sekin selvis sitten että kartiokannat.

Oranssikin löysi paikkansa mototin suosittujen myytävien mopojen listalta.