Riquzkin Derbi Senda X-treme R - Päivitystä 28.9

Osta multa kiillotettu takahaarukka tähän?

Löytyy jo alumiini swingi jonka kiilloitan ja löytyy myös musta derbin normi swingi

Hei taas!

Tuossa kampuran puotin paikoilleen ja tietyn kohdan jälkee ei mennyt enää syvemmälle. Mietin vaan että onko tuo tarpeeksi syvällä vai kerkesikö kampura jo lämmetä ja jämähtää tuohon. Enkä kehtaa toista lohkoa vielä laittaa paikoilleen, koska siinäkin on tuo uusi laakeri jo paikoillaan nii se sitten on vaikea ottaa pois jos tarvitsee syvemmälle saada. Joten nyt ketkä ovat tuota derbin konetta kasanneet ni voisivat sanoa että onko pohjassa

ainaki mä tein silleen, että löin toisen puolen lohkooon valmiiks niin pitkälle ku se vaa menee, ja sitte toisen puolen lohkoo kiinni ni kyllä se liikkuu siinä mukana jos on liikkuakseen.

Kiitos miniW siulle! Laitan tänään tuon toisen puolen lohkon kiinni ja koitan keretä kuiduttamaan katteita. Kuvia laitan vaikka illalla uusista osista mitä tullut hommailtua tuossa kuukauden päivittelemättömyyden aikana

Aiai nättiä jälkeä Onko minkäänlaista tehojen lisäystä kyseessä?

Kuinka haastavaa tuo koneen kanssa värkkäys on? Itelläkin olisi ehkä tarve talven aikana tehdä koneremontti.

Pakko alkaa aktiivisesti seuraan tätäkin ku näyttää tulevan niin hyvää jälkeä

No kiitos kiitos!

Tehon lisäystä tulee ainakin sen verran että hyllystä löytyy 17,5mm dellu ja tänään tuli sellaista mietittyä jos itse tekisi putken tähän jostain 1mm pellistä. Noh katsoo jääkö se vain haaveeksi

Tänään tuli sitten vähän takapakkia kun uudet petilaakerit ovat sitten paskana, jäi tuki laittamatta sisäkoolin puolelle kun löin kampuran lohkoon kiinni Noh huomenna laakerikauppaan. Ostan samantien molempiin lohkoihin uudet taas. Onneksi eivät ole sentää hirveän kalliita

Nyt niitä kuvia niinkuin lupasin

Eli kone nyt sitten taas tuossa vaiheessa



Siinä keula t-paloineen.



Siinä alumiiniswingi, kaasuiskari, linkku ja koiranluu.



Loppuun vielä pariviikkoa vanha kuva.

Moi!

Viikonloppuna tuli laitettua konetta läjään, nyt kytkinpuoli kasattuna. Mikä on paras tapa laittaa ensiörattaan mutteri tiukalle? Pulttipyssy? Kunhan ei laita liian tiukalle

Tarvitseeko tuon kytkinkopan tuorevoiteluratasta enää? Kun ei ole tuorevoitelu käytössä. Eihän se taida tehdä muuta kuin ottaa ¨virta¨ kampiakselilta pyörittääkseen tuorevoitelu pumppua?

Etukatteiksi taidan tilata Honda CR 125/250 04-07. Ostin tänään uudet tupit ja tuppidonitsit, ostin myös vesihiomapaperia tulevaa kiilloittamista varten.

Punainen väri vaihtuu siniseen, en koskaa osaa päättää millä värillä maalaan Pitäisikö tähän sitten teetättää tarrasarja vai pitää simppelinä?




Kuvissa kiksi on vielä laitettuna väärin paikoilleen, nyt on jo oikein paikoillaan

Pulttipyssyllä ensiöratas on ainakin itselläni pysynyt, voi toki kiristää viellä jumittamalla kytkimen rattaan jollain. Öljypumpun ratas pyörittää vain öljypumppua, voi ottaa pois välistä.

Hei pitkästä aikaa!

Pahoittelen etten ole päivitellyt topiccia, mutta syy siihen löytyy siitä että melkein mitään ei ole tapahtunut. Pitkään oli jakso jolloin ei vain kiinnostanut tehdä hommia, mutta nyt on ruvennut olemaan rakentelu intoa, joten pitäisi tulla päivityksiä vähän useammin kuin 7kk välein.

Mutta asiaan. Myin showan usd-keulat pois ja ostin marzocchi 40mm liukuputkilla olevan usd:in. Se meni heittämällä paikoilleen, kun se on drd limited editionista. Keulan mukana tuli 2 satulaa joista toisen todennäköisesti laitan paikoilleen. Topparit vain puuttuu t-paloista.

Tuo ostamani alumiini swingi oli kiero, joten laitoin viestiä myyjälle ja hän palautti rahat. Toista alumiini swingiä en ole ostanut enkä osta. Joten tuo kaasuiskari on tyhjänpanttina. Ostin sitten Zirkonilta koropalan tuohon rauta swingiin, joka ei sitten mennytkään suoraan kiinni, koska minulla on erikoisvahvat saumat tuossa iskarin kiinnikeiden ympärillä. Joten pienen rälläköinnin ja viilan näyttämisen jälkeen sain sen sopimaan.

Sen myötä kun alumiini swingiä ei laitetakkaan, niin suunnitelmat muutuivat, koska tuota rauta swingiä ei ole järkeä kiillottaa. Joten en leikkaa takakatteita ja en osta cr:n etukatteita. Vanteet maalaan Puolet sinisellä ja puolet mustalla, keskiöt sinisellä, t-palat sinisellä, iskarin jousi sinisellä ja mahd. kahvat sinisellä. Mustalla runko, swingi, keula, katteet, tanko ja raiserit.

Uuden lokarin ja numerokilven ostin. Koneen maalasin jo vissiinkin tammikuussa. Tuossa vähän kuvaa siitä.







EDIT: Lisäsin pari kuvaa.