Derbi Senda BRK 90cc | HighEnd | Voca Racing | THE END :(

Todella mukavaa luettavaa tää sun topic koitappa saaha videoo aikaseks tästä laitoksesta sillä kiinnostaa hirveästi näistä ei ole oikein hyvää videota

Semmoista päivitystä että ehkä alakerta meni... Taisi olla uusi mäntä liian tiukka 5000km ajetulle alakerralle. Kuvia luvassa lähiaikoina..
Projekti ei pysähdy tähän vaikka on jo kolmas kerta..

Sait terbin alakerran rikki? Tää on nähtävä.

Aloitin jo koneen irroittamisen siinä luulossa että kiertokanki olisi mennyttä ja pytty piloilla...



Mäntä näyttää OK:lta, yläkerta kenties ehjä?


(Kuvan kone on 50cc varaosa kone)
Sitten huomasin kun olin pyörättämässä konetta että mäntä ei liiku mutta vauhtipyörä pyörii? Noh, vauhtiksen niitit on pettäneet Empä ole nähnyt vastaavaa ennen.

Limpuista kokeilin kampiakselia ja huomasin että petilaakerien pesässä on hieman väljyyttä joten kone auki ja laakeripesälle tiukka sovite. Samalla vaihdan kiertokangen ja alakerran petilaakerit.


Läpätkin ovat selvästi vaihtokunnossa, uudet läpät hurjat 85€! Pelkkä läppärunko läppineen maksaa 70€

Myös ajattelin hieman vielä hifistellä läppäkanavaa. Teille enemmän katsottavaa ja rempan jälkeen se toivottu video.

Sillävälin tekniikana toimii vanha luotettava 50cc.

Derbi on taas vaihteeksi 50cc osia odotellessa, ja kiksistä puuttuu näköjään lukkosokka kun jäi jurraamaan kun käynnistin. Koppa auki ja jousikiinni sokkaneen.

Sillä välin 80cc koneen tekniikkaan uutta palikkaa:

Nyt sille pytylle viilaa !

Juu, nyt kun ooon päässy ajamaan omalla viilatulla 80cc, niin eroa on kun yöllä ja päivällä verrattuna koskemattomaan pyttyyn.

Paketti saapui, saan luultavasti koneen kasaan ensiviikolla. Kaupungilla pyörii 3MP poliisia oulusta niin ei pahemmin haittaa vaikken saa tälle viikolle valmiiksi.

On muuten ollut todella mukava lukea tätä topicciasi ja hyvältä tuo derbikin näyttää!

Jotain on jo saatu tehtyä, kellotan huomenna ja jos motivaatio riittää niin kone nippuun ja derbiin kiinni.

Kaasuvaijerin kanssa pientä probleemaa että ei palaudu heti takaisin vaan jää hetkeksi päälle. GoProta tiedustelin kaverilta ja on valmis lainaamaan sitä kun saan vaijeriprobleeman solvattua, eli videota lähipäivinä.

Siinä on pikainen pätkä otettu, loppui tosiaan GoProsta muisti kesken.
Kunhan kaverilla on aikaa niin tyhjentää ja lainaa uudelleen. Toivottavasti sitten ei ole märät tiet.

Noniin vihdoinkin videota hyvin se menee vaikka koskematon pytty

Nyt sitä viilaa! Kaikki on ku viimesen päälle mutta tuo vakiokuntonen pytty oikeasti leikkaa tehoa ja kierroksia todella paljon. Itsekin kutittelin hiljattain omaa 70cc Airsalia ja ei ole enää samaksi pytyksi tunnistaa. Huuhtelukanavat ovat kelvolliset jne. mutta se pako on vaan onnettoman matala, ei siitä mihinkään pääse.

Sitä pinnoitteen halkeamista ei tarvi pelätä; korkeilla kierroksilla leikkaa aivan siististi. Vieläpä kun on alumiinia niin helppo on työstää.