Gilera SMT projekti: Edistystä 7.3

-Horizon- kirjoitti:Sprayllä, joillain se on kestänyt, joillain ei.

Ei kestäny itellä ainakaan kovin hyvin, kynnellä sai vedettyä jälkiä runkoon. Vika tikki oli siinä ku kasaus vaiheessa kaatu runko lattialle, nii lähti suoraan kaikki maalit kohdista irti, mihin otti eniten iskua.. Kunnolla maalattiin ja kuivua annoin 3 viikkoa

Tiimarin maalia?

Itellä mastonin carcolorit pysyy ja näyttää ihan suht. hyvältä. Kulutuksen kesävyys on huono ja maali on hankautunut puhki mm. johtopussin kohdalta.

Mutta oletteko käyttäneet normaalia spraytä vai tuota vannemaalia? Kaverini rungossa spray on kestänyt hyvin. Otan kuitenkin mielipiteet huomioon, maalien hinnat ovat silti minulle aika korkeat. Yksi vaihtoehto on myös kiillottaa runko. Tai maalin kestävyyttä voi kokeilla esimerkiksi maalaamalla pelkkä takahaarukka? Maalit ovat minulle kuitenkin ilmaisia joten ei siinä rahaa menetä jossei pysy, aikaa ja vaivaa se tietysti vie. Aikaahan tässä tosin on koko talvi. Tämänhetkinen suunnitelma on pysyä kilikolissa, mutta varmuutta ei vielä ole.

Mut sen kilikolin jälkeen ruiskulla maalaminen mukavaa Keittää nimittäin aika varmasti ellet hio kunnolla runkoa sit uudestaan missä taas ihanan iso työ. Mut kukin tavallaan

Hyvä kun tulee mielipiteitä niin osaa itsekkin vähän ajatella... Rungon maalaaminen ei kuitenkaan ole ihan heti edessä. Aion kyllä soittaa paikallisiin maalaamoihin ja kysellä hintoja pulverimaalauksesta. Jos hinnat on kohdillaan, niin tottakai sitten pulverimaalataan. Viisaampien mietteet spraystä saa kuitenkin itsenikin epäilemään. Olisi todella ruman näköistä jos rungon maali alkaisi irtoamaan. Mutta palaillaan kun mopon kanssa edistyn!

nevssons kirjoitti:Tiimarin maalia?

Mastonin spraymaaleja käytin.

Joo Mustana Ois kyllä hieno.

Tänään mopo on vihdoin viety tallille niin pääsen purkamaan sitä. Jonkun verran sitä purkasin jo kotonakin kun ei ollut parempaakaan tekemistä mopon alla oleva kuivunut lammikko on bensaa, imukaulan kumi tuhoutui lopullisesti muutama päivä sitten ja valutti bensanjämät maahan. Toinen talven aikana korjattava vika on käynnistyspolkimen palautinjousi. Se meni rikki jonkin aikaa sitten, kun käynnistäessä poljin jäi alas ja siitä kuuluu ajon aikana outoa ääntä.Kuva tämänhetkisestä tilanteesta:



Kyselin myös maalaamosta hintoja rungon pulverimaalaukselle. Heillä on vain ruiskumaalaamiseen tarvikkeet, mikä nosti hintaa n. 200 euroon. Sain kuitenkin vinkin halpaan pulverimaalaamoon, mihin soittelen kuhan kerkiän. Tuttuni auto maalataan, joten runko menee hiekkapuhallukseen siinä samassa, eli tästä ei tarvitse maksaa maalaamolle. Lisäksi katteet maalataan luultavasti ruiskulla! Ne maalataan heti kun saan kaikki osat kasaan, niin menee siinä samassa. Derbin leikatut katteet saan huomenna. Minkä etulokarin ostaisitte tuohon? Olisiko polisport exura, sm-line tai supermoto? Mielipiteitä kaivataan!

Jos ostat jonkun valomaskin, niin ihan perus supermoto ja jos ostat numerokilven niin sitten hp master/bilteman lokari (<-käytännössä sama asia, mutta bilteman oma on halvempi ja hp master maksaa kaasalaisella 20€).

Supermoto on varmaankin todennäköisin vaihtoehto. Ja maskiksi tulee v-face, niin kuin aloitusviestissä lukee

joo, vie sinne ruiskumaalaukseen se runko, ei mitään ideaa alkaa sprayllä sotkemaan. muuten kuulostaa ihan hyvältä

Miksi viedä ruiskumaalaukseen, kun pulverimaalaus koko rungolle on n.50 euroa? ja kyllä se spraykin pysyisi siedettävän hyvin, lukekaapa muita projuja, niin huomaatte. Viikolla mopo pitäisi purkaa kokonaan ja laittaa vakio-osakasa myyntiin, sitä odotellessa

Kannattaa viedä sinne pulveriin runko ja muita hilppeitä. Tulee ainakin kerralla hyvä. Ja kerranhan se vain kirpaisee.

Pulveriin menee mitä todennäköisimmin! Mitäs olisitte mieltä jos teippailisin katteiden reunat kultaisiksi vanneteipillä/tarrakalvolla? Olisi aika näyttävä minusta. En vain löydä mistään kultaista vanneteippiä. Tietäisikö joku mistä sitä voisi ostaa? Kiitos jo etukäteen!

siinä ois jonkunlaista http://www.tmi-janikaasalainen.fi/vanne ... -6180.html