Ryysyistä rikkauksiin Aerox. Myyty 27.9.2013.

Oli miten ja lähtivät miten lähtivät, meni jo. Pari tuntia niitä hakkasin ja kääntelin, mutta ei mitään, joten antaa olla. Pumputkin jo vaihtuneet niin olkuut.

Tänään tulikin sitten odotettua lyhyempi tallipäivä, joten en kerenyt tehdä mitään muuta kuin hioa akunkotelon, etukatteen kiinnikkeen ja etualakatteen kulman. Teipit laitoin myös eilen maalattuihin osiin ja vesipumppuun laitoin sen oikean propelliosan.







Varikoppaan tuli tuonne alas joku röpellys vanhasta maalista, mutta en viitsi alkaa maalaamaan sen takia uudelleen, koska paikallaan ollessa se ei näy. Muuten olen ihan tyytyväinen tulokseen.

Ensi viikolla tulee Easyn tilaus ja koitan saada ensi viikolle tämän rullaavaan kuntoon. Shapelta ja jkoljolta tulee myös osat ensi viikolla, joten niitäkin pääsee ruuvaillemaan ja hiomaan. Tarkoitus olisi myös laittaa Easylle, Scootzstoreen ja Sparelle tilausta menemään.

Palataan ensi viikolla!

No niin, tänään tuli läjä osia. Eli Zonerin mittari, Easyn eka tilaus ja Shapen osat. Tänään olisi tarkoitus sheivata lokarista mittarinvaijerin pidike pois ja hioa se, jotta saan maalattua sen lauantaina toisella pääväreistä, jonka näette silloin.

Easylle laitettu toinen pieni tilaus menemään, mm. ilmanputsari, öljypullo, poljin yms., Sparelta tanko ja bensansuodatin sekä käyttäjältä San-ttu penkinlukko ja vaijeri. Näiden hilujen jälkeen vain enää jäähyletkut ja loput maalit pitäis hommata. Myös mahdollisesti isompi soppatykki tulossa...

Tuo carbontarra näyttää pirun hyvältä!

Kiitosta vaan, kyllähän ne ihan asialliset siinä on.

Nyt jos jollain on tarjolla täysin ehjää astinlauta katetta niin yv:tä ja kiireesti!

Eilen hiottu etulokari ja oikea zeta. Tänään korjattu etualakate ja oikea zeta. Illalla vesihion vielä takakatteet ja etukatteen sekä pari pientä osaa.

Sunnuntaita vaan kaikille!

Perjantaina illalla sain päähäni, että voisin nuo katteet maalata tänään, kun eilen en kerinnyt, koska tuli pk-seudulla vierailtua. Eli auton nokka kohti hallia ja maalausta. Maalaus ei tälläkään kertaa mennyt täysin putkeen. Etulokari kusi tällä kertaa Motoxin pohjamaalin ansioista. Pohjamaaliin tuli ihmeellisiä nyppyjä, tällaisia:


Syytä en tiedä, mutta veikkaan, että maalissa itsessään oli joku vika, koska koko lokari putsattu kaiken maailman liuottimilla eikä roskia tms. varmasti ollut. Maalipurkkiakin ravistelin useamman minuutin, ja nuo roskat nimenomaan tulivat maalista.

Tässä kuvia muista katteista:






Astinlaudat hommattu yksityiseltä, tällä kertaa täysin ehjät. Penkinlukon kanssa toimitusvaikeuksia, mutta olenkin jo perunut kaupat, nyt vain odotellaan rahoja takaisin. Sparen tilaus maksettu. Ensi viikolla pitäisi Easyn tilaus ja Sparen tilaus saapua.

Alakerta on sillä mallillaan, että on mallia purettu. Kaverilta lahosi pakastin, joten ensi viikolla koitetaan uudestaan lyödä läjään.

Sähköjä on myös lyöty läjempään ja nyt tarvitsee enää sähköteipillä viimeistellä liitokset niin ovat valmiit.


Underin ja etuvalonkin pesin sekä underin laitoin mustavahaa vielä.




Eiköhän tässä tarpeeksi tällä kertaa.

Paskaa nuo motoxin maalit sanon minä, vaikka joku niitä joskus kehuikin. Mulla kävi täysin samalla lailla motoxin valkoisen pohjamaalin kanssa, vaikka ihan asianmukaisesti purkkia ravistelin. Mutta hyvältä näyttää!

Näinpä, kerran kun ajettelin säästää niin ei varmasti toimi. Tietääpähän jatkossa vältellä tuota merkkiä.

No oisit välihionu sen pohjamaalin. Mulla onnistu poppien maalaus ihan hyvin motox maaleilla kun kevyesti hioin pohjamaalista nuo kikkareet pois. Tosiaan se oli pikemminki spraykittiä kuin maalia

näinhän se on että pohjamaalikin pitää hioa vielä kevyesti ennen lopullisen maalin suihkuttelua.

Osa motoxin ja mastonin pohjamaaleista tekee juuri tuollaista räkimistä. Vaihda suutin toisesta pullosta niin alkaa toimimaan.

Palezu kirjoitti:No oisit välihionu sen pohjamaalin. Mulla onnistu poppien maalaus ihan hyvin motox maaleilla kun kevyesti hioin pohjamaalista nuo kikkareet pois. Tosiaan se oli pikemminki spraykittiä kuin maalia

Niin, mutta tuli muutenkin väärän sävyinen pohjamaali ja en jaksanut enää alkaa odottelemaan kuivumista ja hiomista, kun muiden osien pohjamaalit jo oli jo hiottu valmiiksi.

fLiba kirjoitti:näinhän se on että pohjamaalikin pitää hioa vielä kevyesti ennen lopullisen maalin suihkuttelua.

Näinhän se menee.

ramba__ kirjoitti:Osa motoxin ja mastonin pohjamaaleista tekee juuri tuollaista räkimistä. Vaihda suutin toisesta pullosta niin alkaa toimimaan.

Itselläni on kerran Mastoni tehnyt, ja palautin purkin suosiolla. Motoxi on jo roskissa niin ei ole siitä enää riesaa.

Easyn tilaus on Suomessa, joten pitäisi olla varmaankin keskiviikkona minulla. Sparen osat lähtevät tällä viikolla ja jäähdytysletkut voisin tällä viikolla tilata, notta ensi viikolla voisi starttailla. Tällaista tuli tänään töissä tehtyä:





Penkinlukko tuli myös tänään:


Palaillaan loppuviikosta!

Noi motoxit on oikeesti iha surkeita maaleja. Omien kokemusten perusteella ainakin. Ja lisää kertoo se että noita pohjamaaleja vedettiin paikallisesta motonetistä pois myynnistä kolme erää kun ne räki niin paljon...

Itellä sama homma Motoxin valkoisen pohjamaalin kanssa kun ekoja pohjia Nitron katteisiin maalailin ja näin meni uusintaan ja suht kova hiominen oli. Muuten sun projektis on siistiä jälkeä

Tuttuni kautta saan mastonin maaleja ja näitähän käytän. Lopputulos on aina ollut kelvollinen ja se pohjamaalikin pitää hioa vielä kevyesti

Vielä tuohon maali asiaan eli itselläkin huonoja kokemuksia tuosta motoxista, mm. tämä



Maali teki jostain syystä tuollain, syytä en tiedä. Pohjat ihan normaalisti tein, puhdistin tärpätillä (lakkabensiini)+ paineilmalla ja sen jälkeen maalasin.