Ekin Aprilia SR | Valmis!

Kyllä mää nyt siihen päädyin että mää teippaan nuo katteet. Ebaysta aattelin tuota teippiä tilata ku siellä maksaa jonkinverran vähemmän kuin täällä suomessa. Ja kyllä tuon luulis paikalleen tuohon mopoon menevän kunhan vaan muistaa ettei yritä mopolla mahdottomia. Ehkä suurin ongelma tässä tulee olemaan se että miten saan nuo etukatteiden sivulla olevat reijät teipattua. Kai se pitää leikkelemällä tehdä ja niin että kaikka saumat on semmosissa paikoissa ettei ne heti hyppää silmille. Mitä veikkaatte paljoko ton mopon wrappaamiseen tarttee tota teippiä? riittäisköhän 1,5m x 2m palanen?

Niinjoo ja teharinki sain asennettua kohtuu hyvin paikalleen. Semmonen ongelma ilmaantu heti että mopo kiihtyy aluksi ihan normaalisti mutta sitte hetkenpäästä se alkaaki hyytymään ihan kunnolla. teharin kanssa ei kierrä ajossa ku 7krmp. voiskohan olla että käy laihalla vai pitäsköhän alkaa varia säätään vai mitähän pitäs tehä

No varmaan voi käydä laihalla jos, et suutinta isontanut. Mutta enemmänkin varin säätöihin viittaa.

Huomaa että tässä on suorasuihkutus Ja oliko se nii että et oo vielä saanu sitä kisaohjelmaa?

Käyppäs asennuttamassa se kisaohjelma ja säädä ihmeessä variaattori..

Juu, kisaohjelmahan vaan paikailleen. Kokeile pikkuisen keventää rullia.

Jos noi kaikki (tai mitä yleensä wnbkarbonoit) katteet saat ilman ryppyjä tms tuolla eebayn halpiswnbkarbonilla tehtyä ja suhteellisen hyvin vielä, täältä pistän postilla tulemaan sinne yhden ES:n verran rahaa eli 1.05€ postilla sinne. Vaikka kukaan ei (yllättävää) minua ysko, mutta tuo karbonteipillä päällystäminen on ihan samperin hankalaa. Ja vielä karseemmaksi tekee tuo halpis carboni.. Kalliimmalla 3m teipillä se on paaljon helpompaa, mutta katteiden karbonointi maksaisi +300€. (ainakin)

Noo minähän teen sitte eillä tavalla että tuolta ebaysta tilaan ekaksi pienen arkin tota teippiä ja kokeilen miten se noihin takakatteisiin menee. Jos se on aivan älyttömän hankalaa niin sitte jää uusi satsi tilaamatta Tuossa ajellessa hoksasin sen että minkätakia tuo ei meinaa pysyä tehoalueella vaikka rullia on vaihdeltu. noo vastaushan onkin ihan selvä. vastapainejousi onvarmasti ihan liian löysä, onhan sillä ajettu jo 17600 km sinänsä ei ole ollenkaan ihme ettei pysy tehoalueella. Röpötyskin on nyt hävinnyt kokonaan. seuraavaksi sitten sparelta uus vpjousi ja motormanille kisaohjelman laittoon. Mikä vpjousi muuten kannattais laittaa tuon leovincen kanssa? Oisko vakio tarpeeksi hyvä tuolle?

Laita vakio, näiden vakio oli muistaakseni monia +% jousia tiukempi.

Stage6 Medium kannattaa laittaa, vakiojousi vain vakioon.

Ainakin vanhemman ruiskuaprilian vakio vp jousi oli tiukempi kuin uusi stage6 medium.. ?

Nyt on paripäivää koitettu saaha mopoa säätöihin mutta ei oikeen taho onnistua. Vp jousena on nytte s6 medium. vakio oli tasiaan "hieman" päässy kulahtamaan rullina tällähetkellä on 3 4gr rullaa ja 3 vakiota. Kylmänä mopo toimii erittäin hienosti mutta kun lämpiää niin alkaa moottori hyytymään 7krmp kierroksissa. Varmaan säädöt vähän huonot ku on tuo tehosavupiippu paikallaan. viellä ei oo ehtiny viedä säädätettäväksi mut kai seki täytyy tässä jokupäivä tehä. Kaasukin tässä meinaa hirttää välillä. kierrokset jää vähäniinku leijumaan. pitää tarkastaa läppäventtiilin kunto samalla ku otan ilmakurin pois.

Nytpä tais selvitä syy miksi tuo on toiminu melko huonosti tässä lähiaikoina. Tänään odotti tallissa semmonen kiva yllätys että mopo ei lähtenytkään ollenkan käyntiin. Epäilen erittäin paljon että bensapumppu on hajonnu. en kyllä varmasti osta ihan uutta. Nyt särämiehet vois kertoo että miten teillä on ilmennyt pa-pumpunhajoaminen?

Kävin myös räpsimässä pari kuvaa särästä:

Anteeksi vaan jos en huomaa, mutta mistä nuo katteet muka on rikki

Kyllähän ne rikki on, mutta empä huomannu itekkään sitä livenä En kyllä huomaa enkä muistakkaan mistä oli halennu mutta jostain keulasta päin

teemu96 kirjoitti:Anteeksi vaan jos en huomaa, mutta mistä nuo katteet muka on rikki

Katoppas kolmoskuvaa tarkemmin tuosta etulampun alta Ei sitä ihanheti arvais että tää on aikonaan kolaroitu näillä katteilla

Vika löytyi ja taas käy. Tosin pitää ostaa uusi ilmanotto systeemi (se mikä on rusumallissa kaasarin tilalla) Näytti maksavan 100e easypartsilla. siitä osasta on johtunut tuo röpötyskin ja se ettei ole ottanu kunnolla kiekkaa koska juuri tuo osa säätelee seosta. Niin ja kokeilumielessä laitoin myyntiin tämän. Ostakaa joku pois nii pystyn alkaa rakentamaan sitä 125cc pvtä
http://www.nettimoto.com/aprilia/sr/1422413