Cagiva PV 125cc

_rieska_ kirjoitti:En oikeen usko että tuo toimii kunnolla tässä, vai onko edes sellaiset perusjutut kuin pakoaukon ajoitus/pakokanavan pituus eduksi putken toiminnalle?

Kerta koko vastakartio väännetään itse, ei putki silloin vastaa alkuperäistä mitoitukseltaan. Helposti tulee millikaupalla sinnetänne mittamuutoksia kun silpoo vanhaa pois, ottaa siitä mittaa ja tekee uutta uudelle paikalle ja uuteen asentoon.


Asiallista rakennusta taas! Pistä kuvaa joskus rungosta ilman konetta, kiinnostaisi hieman nähdä sitä selvemmin?

En sentään ihan koko vastakartiota aio tehdä itse, meinasin tuota aivan päätyosaa (toisessa kuvassa viimeiseltä saumalta loppuun) joka on helppo tehdä melkolailla vastaamaan alkuperäisiä mittoja.
Rungosta koitan ottaa kuvia kunhan puran mopon taas kappaleiksi. Aika vähän tullut eri työvaiheista otettua kuvia kun ei raaski paskasilla käsillä räplätä kameraa.

No joo, tosiaan kun aihiota miettii niin eiköhän hengestä pääse ilman optimaalista putkeakin

Taas mentiin sieltä mistä aita on matalin, eli nappasin vastakartion Miton vakioputkesta. Mitoiltaan vastaa hyvin lähelle KTM:n putken alkuperäistä vastakartiota. Voisi jossain vaiheessa ottaa mitat molemmista putkista alusta loppuun vertailun vuoksi.
Löytyi osalaatikosta tuo kuvassa näkyvä CPI Popcornin takajousi. Semmoinen pitäs ettiä vielä toinen ja sovittaa ne vanhojen jousien tilalle. Vakiojouset on niin löysät ja lyhyet, että ketjut ottaa syylärin telineeseen kiinni kun päällä hyppii. Pituutta tuolla CPI:n jousella on 280mm.







Yleiskuvaa tankki ja penkki hollillaan

Onko sulla mitään vahvistuksia tuolla koneen alla? Eli siis jatkuuko runko tuonne koneen alle ollenkaa vai ? Pistäs kuvaa siitä.

-atte- kirjoitti:Onko sulla mitään vahvistuksia tuolla koneen alla? Eli siis jatkuuko runko tuonne koneen alle ollenkaa vai ? Pistäs kuvaa siitä.

Koneen alakiinnikkeessä on kiinni omatekemä jalkatappirunko joka on toisesta päästä kahdella 8mm pultilla rungossa kiinni. Rungossa ei ole ns. kehtoa joka kiertäisi koko moottorin alta. On kuitenkin niin jöötistä putkesta tehty kaikki runkomuutokset että pitäisi kestää. Täytyy kuvaa ottaa muutenkin rungosta kun tuo taas puretaan kappaleiksi.

Täytyy sanoa että mielenkiintoinen rojekti,itselläni oli kanssa alunperin tarkoitus pistää cagivan kone pv kun tolla nurkissa pyörii yksi ylimääräinen 7 vaihteinen cagivan kone joten jos vielä haluut parantaa kulku puolta niin voisin myyä alakerran.

lare_95 kirjoitti:Täytyy sanoa että mielenkiintoinen rojekti,itselläni oli kanssa alunperin tarkoitus pistää cagivan kone pv kun tolla nurkissa pyörii yksi ylimääräinen 7 vaihteinen cagivan kone joten jos vielä haluut parantaa kulku puolta niin voisin myyä alakerran.

Eipä nyt hirveämmin tarvetta ole, mutta jos ihan pilkkahintaan luovut niin laita yv:tä.

Tuli tilattua toinenkin CPI:n käytetty takaiskari ja muuta pikkuosaa. Myös CDI-boksi ja oikeanlaiset CTS-vaijerit odottaa postissa.

Biltemasta hain myös roinaa:

CDI-boksi ja vaijerit haettu postista.

Eipä taida tuo mun moottori olla -07 pyörästä.
Nimittäin vuonna 2005 tuli uudet Ducati Energia-sähköt Mitoon. Ajattelin vaan että jaa, samathan noissa sitten pitäs olla, kun uusi CDI-boksi -06 pyörästä. Vaan eipä ollutkaan.
Tuossa on siis vanhemmat Kokusan-sähköosat. (eli moottori -04 tai vanhempi)

Eli ylimääräisenä nyt tuollainen Ducati Energia CDI-boksi, jos joku sattuu tarvitsemaan!

Keula tuli myös purettua pois. Scatterin tilauksessa tulossa mm. emäputken yläpäähän laakerin suojarenkula. Koitan samalla saada jousia jäykistettyä jollain lailla. On muuten harvinaisen hyvässä kunnossa tuo keula. Liukuputket virheettömät ja tuntuu vaimennustakin löytyvän. Ei vaan oikein palaudu täyteen mittaan kun laskee painon tangolta pois, ja on muutenkin paljon löysempi kuin takapää.

Sellainen idea tuli mieleen, kun näkyy esim. minicrossien nappula- ja piikkirenkaita olevan saatavilla kohtuuhyvin 10-tuumaisina, että sovittaisi tuollaiset vannelautaset PV:n keskiölle.



Ovat peräisin Lambretta LD -skootterista. Ebayssä näyttäisi olevan myynnissä n. 20€/kpl. Näyttäisi ehkä järkevämmältä kuin esim. R:n vanteet?

Kyllä ne pellit olla pitää!

Nääh, pevun renkaat pidät niin säilyy sopiva hulluus tuossa vehkeessä vähän paremmin

Tollasen väsäät jos piikkejä oot meinannu tai sit voidaan sopia kohtuu hinta niin saadaan säilytettyä 8'' vanteet tässä.

http://i414.photobucket.com/albums/pp23 ... aed009.jpg

Antaa mennä vaan!

Onhan se rumaa omastakin mielestä pilata PV:n ulkonäköä kymppituumasilla vanteilla, mutta renkaita sais ainakin paremmin ja erilaisia. Esim jääradalla olis mielenkiintosta käydä kun niitä tästä lähialueelta löytyy yleensä talvella useita.

Tuli toinen CDI-boksi ostettua, toivottavasti posti ei ole joulun takia ihan jumissa.