Derbi goes 110cc Parmakit|virallisesti loppu

Ootko jo siis tällä jätelly kevareita. Sillon ku ei ollu säädöissä niin eihän mopo aprilia edes jääny? Viehän tämä sitten penkkiin, kun ei taida mitään uskottavia teholukuja parmakiteistä vielä olla?

Veikkaisin että on jätelty kemmuja sillon Malossi&Voca aikoina?

malossin kanssa tuli juu jätettyä Kyl parmallaki ihan viimesii päivii ennen helman halkeamista, kun alko jo olla säädöt lähellä nii jäi husse aivan kevyesti

Tosiaa meni kyl paskoilla säädöillä aika tiukoille aprilian kanssa missä alakauttanen TK, kun eihän derbi ottanu kertaakaa ees piikkiä ku vaa röpötti menemää

Siis parmakittiterpi menee TT vai A1 hussen ohi?

Molempien, varmaan kisapiikin kaa menee tasoihin?

Tuota en kyl usko et kisapiikin kas menis tasoihin

Kaksnelikantti kirjoitti:Molempien, varmaan kisapiikin kaa menee tasoihin?

Tai sit ei. On nimittäin vähä tehokkaampia ne kisa piikit, ku joku H-E derbi.

Nooo, en sitte kuitenkaa tiedä että miten se tulee esiin.. Sitte voi ottaa viivat ku omasta takaa löytyy kotari Loppujen lopuks huipuissa esimerkiks tuskin menee paljon kovempaa ku malossien kanssa sai viimesil puristettuu 138, ja ois jaksanu pidemmätkii välit vetää.. Kotarilla pääsen siihe 140-150.

Alkaa meinaa olla MHR ja parmakit aika kireetä, viritys asteeltaa kovempia ku kisapiikit..

PÄIVITYSTÄ
Vaikka alkuperänen suunnitelma olikin että uusia lohkoja ei hommata nii nyt muuttukin kun tuli sellanen tarjous käyttäjältä miksuhh mistä ei voi kieltäytyä. ja tällä kertaa muutkin tulee avarrettua hyvin kun pelkästään sivu huuhtelut...

vizu kirjoitti:

Kaksnelikantti kirjoitti:Molempien, varmaan kisapiikin kaa menee tasoihin?

Tai sit ei. On nimittäin vähä tehokkaampia ne kisa piikit, ku joku H-E derbi.

Niin minäkin luulin kunnes otin selvää mikä laite on kyseessä. Nimittäin se viritysaste on niin kova jo parmakitissä ja kaikki teho tulee isompana piikkinä mitä kisapiikissä niin en näe mitään syytä miksei menisi tasoissa. 80cc Cr jäi pari pyörän mittaa 125cc kotkalle ja kotarilla sai ihan tosissaan pykältää

Jos nyt toi "kotka" on se kaikkien suosima exc nii muistaka, että se on enduro malli josta ei lähde yhtä paljon kuin sx mallista. Kyllähän sen jo näkee ihan aukkoja kattomalla, kuten jossain 125 rm, yz tai cr niissä on isommat aukot tosin niillähän ajellaan helvetin lyhyillä väleillä. ite ei mene jotenki päähän että
H-E derbi veis kisapiikin jossa on pitemmät välit.

Nooo, sen verta että oma kotari vei 125 yz viivoisssa. Kiihtyvyydessä aika tasoissa mut kuitenkii..

Ja nyt kuitenkii oli vielä puhe kisapiikeistä, jolla saa ajaa kadulla
Parma jaksaa varmast vetää aika samalla tavalla ku kotari. 14/42 välei ei meinannu ainekaa toi ex 09 kotari jaksanu vetää loppuu.
Täl nykysel en oo kokeillu. Parma ja maloossitki jakso vetää aivan hyvin 14/48 ja huus kutosel niin perkeleest.

Muista kuitenkin että derbissä ja kotarissa on eri ketjujako

Ja ensiövälitykset

Mitenkäs ketjujako vaikuttaa? Siitä en oo ikinä kuullukaan:p Tpttakai koneen välit on eri.

Himottais uus vaihteisto hommata, olis koneen välitykset paremmat ja kestävämpi..

Koska ketjujako on erilainen niin rattaiden koot ei oikein vastaa. En tiiä mikä koko vastaa mitäkin, mutta esim. 520 jaolla 48 ratas on "isompi" kuin 420 jaon 48 ratas.
Ja osta tähän ihmeessä toinen vaihteisto niin ainakin kestää paremmin ja kun kerran oot tähä jo nyt aika paljon rahaa käyttäny niin toki mahdollisimman hyvä kannattaa tehdä.