VinskiMo Kesäprojekti 2012: SAX1 / Päätös video :) s.10

ehkä viritin ehkä en, 95km/h 3 vaihteella repii keulaa maasta erittäin äkäisesti ja arvaamattomasti...

SuizaS1 kirjoitti:Tosta s1:sen tankista sen verran että.....

Koittakaa oikeesti joku vetää tarralla koko tankki uusiin väreihin. Jostain tarrafirmasta tilaa tarraa jossa olis millin parin reikiä tiheään. Monissa crossivehkeissä oon sellasia nähny muovitankissa.

VinskiMo kirjoitti:ehkä viritin ehkä en, 95km/h 3 vaihteella repii keulaa maasta erittäin äkäisesti ja arvaamattomasti...

Gepsiin? Välit lyhyemmiks niin ehkä jaksaa nelosellakin kiihtyä loppuun asti.

Sullahan on tässä vielä (ainakin) yksi puute, nimittäin vanha kunnon 5 vaihde

SellYourSoul.90 kirjoitti: Gepsiin? Välit lyhyemmiks niin ehkä jaksaa nelosellakin kiihtyä loppuun asti.

Jep jep, kolmosella kiekat tapissa meni 95 ktm:män kalibroituun (tarkistettu gepsiin), nelonen sisään ja alko hyytymään Tänään tulee 12 ja 13h etu rattaat, jos sen nelosen sais silmään niin lujaa mennään!!

_rieska_ kirjoitti:Sullahan on tässä vielä (ainakin) yksi puute, nimittäin vanha kunnon 5 vaihde

Eipä taida tarvita mitään lisä virityksiä kun keula EI pysy maassa nytkään ja keulimista on mahdoton hallita Hommaan vaan lyhkäsemmät välit ja olen 99% varma että se menee sen 100 ja vielä jonkinverran yli.

Ja tämähän ei ole vielä lähelläkään valmista ) Ensinnäkin ykti erittäin tärkeä jutska puuttu nimittäin tuo tavoite että luotettavasti... Tuo lähtee käyntiin jotenkin mystisesti välillä ryyppy päällä, välillä ilman, välillä kaasu pohjassa välillä ei ollenkaan jne, kummallinen peli, täytyy etsiä jos sielä olis imu vuotoja tai jotain.

Onko kellään ideaa miten saisin vähän vääntöjä kun tuntuu typerältä kun hyytyy niin herkästi... siel on malossin 0,3 hiilari läppä ja putkena ginukka Kylläkin arrowi tulossa.

Nyt on säädetty, värkätty, muokattu ja tehty pikku muutoksia niin jumalattomasti! älkää vielä luulko että projekti loppuu!!!

















Elikkäs jos joku ei vielä huomannut aiempaa viestiä niin pääsin tällä ktm pyörän erittäin tarkasti kalibroituun mittariin 95km/h kolmos vaihteella kierrokset tapissa, ostos listalla on pari hammasta pienempi eturatas jolloinka vauhtia pitäis tulla just kivasti se 100!

Myös alakauttanen putki on tulossa tiistaiksi tai keskiviikoksi!

ps. kävin illalla ajelemas perus kylä rallia ja sain kulumaan 4 litraa bensaa :D::D::DD???

Laitappa kilpee miinuskulmaan, nii tulis nätimpi! Varmaan aika kiintoisa peli ajella jos ei se keula pysy millään maassa

«AnÐiS» kirjoitti:Laitappa kilpee miinuskulmaan, nii tulis nätimpi! Varmaan aika kiintoisa peli ajella jos ei se keula pysy millään maassa

Juu käännän kilpeä On kiintoisa ajaa kun hiekalla ei pysy alla ja asfaltilla keulii erittäin arvaamattomasti XD

Onkos ajoviteota tulossa? Kuulostaa mukavalta peliltä

240turbo kirjoitti:Onkos ajoviteota tulossa? Kuulostaa mukavalta peliltä

Ajo vidiä tulee heti kun saan vähän lyhkäsemmät välit, tällänen tulee nyt alkuun )! Myös arrowi on tulossa meinaa

Tästä linkistä pääsee kattomaan videopätkää SAX1:sta!

Eli ajo videota tulee heti kun saan pari piikkiä isomman eturattaan (maanantaina) ja mielellään odotan sit suoraan tiistai/keskiviikko millon pitäis saapua alakauttanen arrow!

Muistutan vielä että vielä ei olla tavoitteessa 100 ei ole rikki ja tavoitteiden sanat "varma" "luotettava" eivät ole vielä täynnä koska lähtee käyntii vähä millon mitenki XD Täytyy metsästää imuvuotoja sekä säätää vielä kaasaria...

Ainiin ja tälläinen ilo sanoma että toinen etustefa vuotaa jo nyt (y) moposportin stefat...

Juu kertokaa toki jos vielä jotain lisättävää tähän peliin Ainakin se kuristin pitää tehä sinne putkeen(tietysti pikamalli jonka saa nopeesti auki ) ideana että ajelen kuri kiinni jolloin se menee 55-60 ja kun kurin avaa niin auta armias että keula pysyy maassa XD

Ei kyllä näytä hurjan äkisti ottavan kierroksia

komee kilpi

En paljoa kommentoi mototissa, mutta pakko oli tähän kommentoida. Itsellä aina ollut heikkoutena tällaiset vanhemmat enskamopot (AX, S1, Tiger jne.), toiveissa joskus sellainen omistaa. Rumia kun perkeleet, mutta se juuri iskeekin. Tämäkin on nimenomaan tarkoituksenmukainen, ulkonäöllä ei ole väliä mutta kulkua löytyy, nostan hattua.

Seurailen jatkossakin mitä tälle tapahtuu. Hyvää työtä.

jöölli kirjoitti:En paljoa kommentoi mototissa, mutta pakko oli tähän kommentoida. Itsellä aina ollut heikkoutena tällaiset vanhemmat enskamopot (AX, S1, Tiger jne.), toiveissa joskus sellainen omistaa. Rumia kun perkeleet, mutta se juuri iskeekin. Tämäkin on nimenomaan tarkoituksenmukainen, ulkonäöllä ei ole väliä mutta kulkua löytyy, nostan hattua.

Seurailen jatkossakin mitä tälle tapahtuu. Hyvää työtä.

Kiitoksia ) Lämmitti äärettömästi mieltä

ramba__ kirjoitti:Ei kyllä näytä hurjan äkisti ottavan kierroksia

Joo kato siellä on kaasarin säädöt hongissa sekä 7-8% seokset (vahingossa) Sit toi putkikin on hitsattu miten on -> arrowia odotellessa. Vauhti pyörä on vakio painonen + se malossin läppä oli aika kankea tavaraa että en sitten tiedä, voimaa sielä on ainakin aivan riittävästi (nykii jo nyt keulaa), kunhan saan pitemmät välit pääsen pätkimään kylän 4t piikit!!!

ps. tykätkää vidistä ja jakakaa ihmeessä kavereillekkin !

Edit; Kytkin alko muuten heti paukkua Kertokaas nyt gurut kuis saan luistamisen loppumaan? uudet levyt ainakin mutta mistä mahtais löytyä jäykemmät jouset?

Edit2; tietysti moposportista

heips rallaa!

Elikkäs saxi on kokenut räikän ihmeellisen voiman, kaikki ruuvit ja muuterit ja pultit on vielä kerran tarkitettu että on kiinni ja tiukalla kuten kuuluukin


Jatkuva puu pukille (eijoo varaa polkastavaa ) nostelu alkoi ketuttamaan ni tein tollasen kisa jalan :D Ton saa nähkääs reppuun kivasti ja pysyy pystyssä vaikka vähän nykäsiskin...

Elikkäs puntaroin mopon noin 1l bensaa tankissa ja sain painoksi 43,9kg jotenka ainakaan mikään laiva tää ei ole

Eli huomenna saan välejä ja varmaan tiistai/keskiviikko putken niin alkaa lähtemään entistäkin paremmin!

Olen saanu myös sanat "luotettava" ja "varma" täyteet nimittäin imuvuotohan sielä oli... Nyt toimii kun unelma!

Malttakaahan vielä hetki niin pääsette näkemään mitekä keula nousee kaasulla

Edit; Edit2;



Oli tylsää + pihalla lojui pitkiinsä random metalleja, näin nekin valjastettiin hyötykäyttöön !

Mahtavaa luettavaa tämä projekti!
Jos kerran noin kevyt mopo, niin sen kyllä ymmärtää että arvaamattomasti nostaa keulaa.