Tunturi Break -> Kisakäyttis saavutettu joten lukkoa!

Suunnitelmat kato muuttui, kahlaisit koko topikin ensin läpi

Topsa- kirjoitti:Ei tämä nyt miltään uniikilta minusta näytä

jep jep. empä tuota otsikkoa osaa vaihtaa niin olkoon tuolla nimellä

Throttle kirjoitti:Suunnitelmat kato muuttui, kahlaisit koko topikin ensin läpi

Niiiin, enhän olekkaan kuin ensimmäiseltä sivulta asti seurannut tätä..

pbt kirjoitti:

Topsa- kirjoitti:Ei tämä nyt miltään uniikilta minusta näytä

jep jep. empä tuota otsikkoa osaa vaihtaa niin olkoon tuolla nimellä

Aloitusviestistä muokkaat otsikkoa

ärrr!! Raha pula iski niin kuin ajattelinkin. Noh onneksi mopo käy ja kukkuu mutta ei kulje kuin 40km/h koska mäntä on ihan suoraan sanottuna perseestä. No mitäpäs muuta voi odottaa 1 renkaiselta männältä. ja sitten sisus kumit vuotaa. Projekti on siis tauolla. Eli siis moderaattoreille: luukkoon vaan jos siltä tuntuu.

Mielenkiintoista yksin puhelua täällä. Noh ei se mitään laitetaampa pari kuvaa:







Tekemistähän tuossa vielä piisaa vaikka kuinka paljon mutta nyt on rahatilanne sen verran huono että hetkeen ei varsinaisesti "edisty"

Kommenttia kiitos!

Niin mikä pytty tähä oli tulossa? 80cc?

Komea vehjehän tuo on, meinaatkos myydä sitten kun roju valmis?

Anonyme kirjoitti:Niin mikä pytty tähä oli tulossa? 80cc?

Komea vehjehän tuo on, meinaatkos myydä sitten kun roju valmis?

Metran 50cc jossaki vaiheessa heti kun saan imu-puolen korjattua siitä ja viilattua yms. Noh ei se ole vielä kirkossa kuulutettua että pitäisin ton. Että katsoo nytte.

Muista sitten, että Metran pytyn kanssa suositellaan Metran kampparia.

Olkkuz kirjoitti:Muista sitten, että Metran pytyn kanssa suositellaan Metran kampparia.

ja paska kyllä sen oma kampi kestää kun oli kiinni noin 1 kk ennen ku pyttyyn tuli vika. Elikkäs mitä suotta

Tänään ylä-kerta purkaantui ja tällä viikolla lähtee pytty porautukseen.

Siinä on paljon haukkumani mäntä:


Ehkäpä olikin jo aika pyttyä porata. Kuvassa näkee myös pako-aukon josta voi lukea aikaisemmilta sivuilta:


Kannattasko pytty ja kansi puhaltaa ja maalata uudestaan. Kestääköhän toi 400c kuuman kestomaali?

Kyllähän noita on puhalleltu ja maalailtu, ihan perus kiiltävä musta kilikolikin sylintereissä ja kansissa on pysynyt.

Dodiin nyt tuli haettua pytty porautuksesta. Vielä täytys viilata mäntää vähäsen että on kaikki aukot oikein auki. Noh kattoo jaksaako sitä tehä.

Olkkuz kirjoitti:Muista sitten, että Metran pytyn kanssa suositellaan Metran kampparia.

Ei todellakaan tarvitse, Puchin vakiokampura kestää mitä vain. Paitsi tietenkin epätasapainossa olevaa vauhtipyörää.

Olkkuz kirjoitti:Muista sitten, että Metran pytyn kanssa suositellaan Metran kampparia.

Ai jaa...? Kuka suosittelee ja miksi?

Ja jokuko on katsonut asiakseen sörssiä pakoaukkoa moottorisahaviilalla?