Yam4ha:n räpellykset. Detsin tarinan loppu.

Moro moro.

Tänään jälleen kerran otin koneen irti ja purkasin. Aika raskasta hommaa kun kone auki,purku, vian etsintää, koneen kasaus, kone kiinni mopoon, koneen testaus. Tuo tehty jo kaks ja puol kertaa.

Tässä kasa kuvia, kattokaa ja ihmetelkää, Itte menny jo sekasi.

Tuolla lisää joitakin kuvia kuvat! http://www.albumini.fi/Albumi=TZGBFVWF













MUTTA, Uusia uutisia, iloisia sellaisia!

Saan tosi hyvät rahat 160enoista mun endurovanteista eli seuraavaksi smotoja mettästämään alle.

Mulla ei ainakaan oo tota prikkaa tossa vaihteensiirtäjän päällä, ja vaihteet toimii moitteitta. Onko sulla prikka siellä siirtäjän alla, ku sinnehän piti kait semmone laittaa?

On prikka siiräjän alla. Aluksi ei ollu tuota prikkaa tuossa päällä. Oli tai ei, siltikään ei toimi.

Mittasin, mallasin, kokeilin, hinkkasin, itkin, potkin, hakkasin, mietin ja vikaa en löytänyt. Vaihdepolkimenakseli samanlainen/kokoinen kuin vanhakin.

En kyllä am6 vaihteistoa tunne mutta yksi juttu tuossa paistaa silmään: tuo vaihdepolkimen akselista lähtevä haarukka mikä menee vaihderummun päälle ja kääntelee sitä, näyttäs olevan aika killissä. En tiiä sitten kuuluuko sen olla. Onko tuo vaihderumpu varmasti pohjaan asti painettu tuossa? Ei kai tuossa auta ku ottaa järki käteen ja pyöritellä tuota käsin ja miettiä miksi pienemmälle päin ei mene mutta isommalle menee

En nyt muista oliko ihan pohjassa, mutta menee tuo haarukka silti vähän tuollain ylöspäin lopusta, niin vanhalla kuin uudella akselilla.

Tuota on kyllä tultua aika kauan rämpättyä, en vain tajua mikä siinä nyt mättää.. Mallailin vanhalla ja uudella akselilla, vaihtelin niitä vuorotellen paikkalleen, pyörittelin ja kyllä samanlain ne siihen passaa..

Vika ehkä löytyi kun tajusin mallailla osia keskenään.



Mutta kummiskin tuo haarukka osuu kummallakin akselilla suurinpiirtein samaan kohtaa rumpua. Mutta oikeastaanhan sen vian tuossa pitäisi olla, koska vanhalla kokoonpanolla toimi ja heti uudella akselilla ei.

Nyt tuli laitettua tuorevoitelu hilpeet kiinni ja mielestäni se toimii. Toimiiko se silloin oikein, kun väännät kaasun pohjaan niin sieltä nipasta valuu öljyä, ei mitenkään paljon eikä lennä pitkin seinä? Sitten kun on tyhjäkäynnillä niin saa odotella niin sieltä tulee tippa pari?

Ilmasin sen sillain, että pistin pumpun täytteen öljyä ja säiliö täyteen öljyä ja kun säiliön letkusta alkoi tulemaan öljyä, laitoin pumppuun kiinni. Pumpun nipasta kaasariin menevä letkun annoin olla irti kaasarista ja pistin vasta sitten kiinni kaasariin kun sieltä alkoi tulemaan öljyä. Pidin jonku about 5min käynnissä kun sieltä letkusta tulisi ilmat pois jos siellä on, väärin vain oikein tehty?

Niin ja hyvällä tuurilla tulee tällä viikolla smotot ja pääsis vaikka Oulun perseilymiittiin pyörähtää.

Ihan vähän öljyä kuuluu tullakkin, kuvitteleppa vaikka 2,5% öljyä esim 10l bensassa niin ei sitä paljoa tule kerralla ja äkkiä pallot alle, ite mahan lähtä liidailee tonne perseilymiittiin jos vaan paikanpäälle pääsen

Itse tein juuri koneremontin omaan detsiin, kasasin koneen samalla tavalla kuin purkiin sen, jokainen prikka ja holkki oikeinpäin,niin nyt on ilmennyt semmonen ongelma että välillä kun laittaa joko isompaa tai pienempää vaihetta päälle, lyö takarenkaan lukkoon ja kuuluu samperin iso kolahdus koneesta. onko teillä ilmennyt samanlaisia ongelmia ?

Ei ole ollut, enkä oikein osaa sanoa mistä johtuu.

Mutta nyt tuli renkaat ja tottakai on niitä ongelmia.. Eli takajarrulevy kiero, todennäköisesti siitä kun yksi pultti korkannu ja siitä ei ole ollut kiinni. Takarenkaan toinen laakeripesä väljä, mutta siinä oli sellainen holkki ja sen myötä meni hyvin laakeri sinne. Eteen pitää tehdä jonkinlainen adapteri satulalle, ehdotuksia sille? JA lopuksi itse paskoin eturenkaan sisäkumen.

Mutta tuossa jonkinlaisia kuvia!







Tuohon adapteri, sille niitä ohjeita/neuvoja/vinkkejä?



Myyjälle pistin viestiä noista vioista mistä ei ole maininnut, sanoi laittavansa viestiä edelliselle omistajalle, mutta eihän se niin mene, vastuu on nykyisellä myyjällä..

Osta samantien ihan oikea smoto dt:n jarrusatula, tai ota enskavanteesta jarrulevy, mikäli sulla semmoset on?

Juu hakusessa on enskan levy, kerkesin jo ne myydä..

Nyt on vanteet hyvin paikallaan. Ihan siisti tuolla lokarilla kun maskikin on kiinni? Korolla vai ilman?

Laittelen kuvia illemalla niin voitte kertoa mielipiteet!

multa vois löytyä yks enskalevy, jees kuntonen
ihan hyvän näköstä on näillä näkymin tulossa. Maalaa vanteet jollain mustalla esimerkiks?

Jep, eli eteen? Varmasti passaa tuohon? Laita vaikka hintaa yv.

Kuvat vähän viivästy, mutta aamulla piti käydä vähän fiilistelemässä tuolla teillä niin pari kuvaa myös tuli otettua!





Kiinni tulee aijemmin ollut koropala, pienin koro mitä mahd. laittaa. Smotolokarin sain kaverilta joten iha jees.

Kommentteja?