Long&(s)low NG Büüster
Kirjoittanut xTreme. » 14.12.2011 19:22
Historiaa:
Pari kuukautta sitten oli hakusessa jonkinlainen talvimopo, merkillä ja mallilla ei juurikaan ollut väliä.. Nettimotoa selaillessa pisti silmään kilvellinen MBK Booster NG vm. 02, joka oli hyvin pitkälti osissa, eikä suostunut lähtemään käyntiin. Hintakin oli kohdillaan. Tämä kelpasi hyvin aihioksi projektiin, ja noin viikkoa myöhemmin skootteri siirtyi minun omistukseeni.
Pienen ruuvailun jälkeen se alkoi jo näyttää joltain skootterin kaltaiselta. Mukaan tuli mm. varaosakone, katteita, ym.
Kuvaa ensimmäiseltä päivältä:
http://insa.kuvat.fi/kuvat/Boosteri/Sko ... hash=49317
Kuten kuvista huomaa, tuosta ns. nokkakatteesta puuttuu puolet, eli uutta saa tarjota!!
Ongelmana oli edelleen kumminkin käyntiin lähtemättömyys. Laitteeseen oli tehty koneremppa, joka sisälsi RMS:n kampuran, sylinteri porattu + uusi mäntä, kaikki sytytyksen osat uusittu ja jotain pientä. Pari päivää meni kaikkien peruskikkojen kokeilemiseen, eikä oikeastaan edes lupaillut. Avasin sitten varikopan uudestaan ja huomasin että MG-puolen stefa oli irti. Stefa kunnolla paikalleen, bensaa tulpanreijästä ja parilla polkasulla käyntiin.
Seuraavaksi haettiinkin hieman säätöjä kohdilleen ja mopo olikin ajokunnossa.
Tämän jälkeen mopo toimi käyttiksenä jonkun aikaa, samalla kumminkin sitä fiksaillen. Eilen saapui paketti Easyltä, kuvaa sisällöstä:
Putken ostin erikseen.
Ja kuvaa laitteesta tällähetkellä:
Odottelee siis osia.
Roxin vanteet kiinni sen aikaa että saan vakiovanteet (nastoilla) takasin, ja ne menee talveksi alle. Keväällä takaisin.
Katteetkin löytyy mutta talveksi suurin osa irti.
Tekemistä toki vielä riittää:
-Viriosien asennus (+lisää saattaa olla tulossa.)
-Suurempi etujarrulevy
-Katteiden korjaus + kuitupelleily
-Pidempi subframe & keulan madallus?
-Maalaus. Väreiksi matta/kiiltomustaa + jotain korosteväriä. Purkki fluorinkeltasta ois hyllyssä, mutta alkaa olla liian käytetty?
-Mahdollisia kiillotuksia
-Joitain osia vielä uupuu, pitänee niitäkin hankkia.
-Ym. mitä nyt projektin aikana vaan sattuukaan keksimään, perusideat kumminkin tuossa.
Katteiden korjailulla + osien asennuksella aloitetaan.
Tekniikasta senverran, että tällä hetkellä kuriton + viri-imukaula. Riippuu toki lasketaanko Narakun tehopuola.
Tulossa ainakin Multivari + varin säätöosat & Giannelli Ekstra. Itselle ei juurikaan niillä huipuilla ole väliä.
Tarkoituksena edelleen ajaa laitteella läpi talven, ja vasta keväällä laittaa katteet kiinni, ym. pienet yksityiskohdat. Kiire tällä ei ole, yritetään tehdä kunnolla. Kumminkin, tänne kirjoittelen sitä mukaa kun saan aikaiseksi.
Kuvien laatu ei näissä aloituskuvissa ole mikään paras, mutta yritetään panostaa siihenkin.
Ideoita ja kritiikkiä otetaan vastaan. Myös kommentointi on sallittua ja suotavaa.
!!Kaikki kuvat löytyy täältä: http://insa.kuvat.fi/kuvat/Boosteri/ !!
Pari kuukautta sitten oli hakusessa jonkinlainen talvimopo, merkillä ja mallilla ei juurikaan ollut väliä.. Nettimotoa selaillessa pisti silmään kilvellinen MBK Booster NG vm. 02, joka oli hyvin pitkälti osissa, eikä suostunut lähtemään käyntiin. Hintakin oli kohdillaan. Tämä kelpasi hyvin aihioksi projektiin, ja noin viikkoa myöhemmin skootteri siirtyi minun omistukseeni.
Pienen ruuvailun jälkeen se alkoi jo näyttää joltain skootterin kaltaiselta. Mukaan tuli mm. varaosakone, katteita, ym.Kuvaa ensimmäiseltä päivältä:
http://insa.kuvat.fi/kuvat/Boosteri/Sko ... hash=49317
Kuten kuvista huomaa, tuosta ns. nokkakatteesta puuttuu puolet, eli uutta saa tarjota!!
Ongelmana oli edelleen kumminkin käyntiin lähtemättömyys. Laitteeseen oli tehty koneremppa, joka sisälsi RMS:n kampuran, sylinteri porattu + uusi mäntä, kaikki sytytyksen osat uusittu ja jotain pientä. Pari päivää meni kaikkien peruskikkojen kokeilemiseen, eikä oikeastaan edes lupaillut. Avasin sitten varikopan uudestaan ja huomasin että MG-puolen stefa oli irti. Stefa kunnolla paikalleen, bensaa tulpanreijästä ja parilla polkasulla käyntiin.
Seuraavaksi haettiinkin hieman säätöjä kohdilleen ja mopo olikin ajokunnossa. Tämän jälkeen mopo toimi käyttiksenä jonkun aikaa, samalla kumminkin sitä fiksaillen. Eilen saapui paketti Easyltä, kuvaa sisällöstä:
Putken ostin erikseen.
Ja kuvaa laitteesta tällähetkellä:
Odottelee siis osia.
Roxin vanteet kiinni sen aikaa että saan vakiovanteet (nastoilla) takasin, ja ne menee talveksi alle. Keväällä takaisin.
Katteetkin löytyy mutta talveksi suurin osa irti.
Tekemistä toki vielä riittää:
-Viriosien asennus (+lisää saattaa olla tulossa.)
-Suurempi etujarrulevy
-Katteiden korjaus + kuitupelleily
-Pidempi subframe & keulan madallus?
-Maalaus. Väreiksi matta/kiiltomustaa + jotain korosteväriä. Purkki fluorinkeltasta ois hyllyssä, mutta alkaa olla liian käytetty?
-Mahdollisia kiillotuksia
-Joitain osia vielä uupuu, pitänee niitäkin hankkia.
-Ym. mitä nyt projektin aikana vaan sattuukaan keksimään, perusideat kumminkin tuossa.
Katteiden korjailulla + osien asennuksella aloitetaan.
Tekniikasta senverran, että tällä hetkellä kuriton + viri-imukaula. Riippuu toki lasketaanko Narakun tehopuola.
Tulossa ainakin Multivari + varin säätöosat & Giannelli Ekstra. Itselle ei juurikaan niillä huipuilla ole väliä.
Tarkoituksena edelleen ajaa laitteella läpi talven, ja vasta keväällä laittaa katteet kiinni, ym. pienet yksityiskohdat. Kiire tällä ei ole, yritetään tehdä kunnolla. Kumminkin, tänne kirjoittelen sitä mukaa kun saan aikaiseksi.
Kuvien laatu ei näissä aloituskuvissa ole mikään paras, mutta yritetään panostaa siihenkin.
Ideoita ja kritiikkiä otetaan vastaan. Myös kommentointi on sallittua ja suotavaa.
!!Kaikki kuvat löytyy täältä: http://insa.kuvat.fi/kuvat/Boosteri/ !!
Viimeksi muokannut xTreme. päivämäärä 15.7.2012 16:45, muokattu yhteensä 10 kertaa
