Aween Aprilia - Kasaus kuva s.2!

Moro. Ajattelin ainakin kokeilumielessä alkaa kirjoittamaan, pientä juttua tuosta vanhan mallisen aprilia rx:än kunnostamisesta.

Ostin apikan viime keväänä kaverilta, hintana ei käytännössä mitään. Ajattelin että rakennan tästä mopoajoiksi käyttöpelin. kevät ja kesä meni kaikkea korjailessa maalaillessa. Elokuussa kun sain kortin, niin ehdin ajaa noin kuukauden kunnes auto tuli kolmion takaa eteen ja apikka kynsi tietä. tuon kolarin jälkeen kaikki alkoi hajoilla ja päätin jättää apikan sivuun. Nyt tulee ajettua ch-racingilla, siitä juttua myöhemmin.

Aprilia olisi tarkoitus nyt talven aikana rakentaan viimeisenpäälle huippukuntoon.

Takahäkin teko, näissähän on kiinteä häkki, joten uusi irroitetta tehdään
-Rungon maalaus
-Tupla änkät, jotka kiiloitetaan
-Vanteiden huulten kiilloitus
-koneremppa
-katteiden teko ja maalaus
-ja kaikkea muuta mitä mieleen tulee.

Minulle tullessa


kuva 1pv ennen kolaria


Oon ehtiny vannetta ja änkkää hiukan vasta kiillottamaan, koska koulu on vienyt niit paljon aikaa. Nyt onneksi kokeet ollu ja loma alkaa kohta!!

vanne aluksi


Vanne kiillotettuna


änkät


änkänpäädyn korjausta


-Awee kuittaa!

Kuulostaa hyvältä! Täytyypi seurailla! Oletkos värimaailmaa päättänyt? Jos löytyy kuva niin voisit laittaa sen millaiseen kuntoon apikka meni kolarissa.

Miten ajattelit toteuttaa nuo tuplaänkät? Yksinkertainen toisen änkän putken littäminen alkuperäiseen putkistoon on helppo mutta ei kovin toimiva tapa, tällöin liitettyyn änkkään ei ohjaudu juuri lainkaan pakokaasuja. Onhan se tietty hieno jonkun mielestä.

Suosittelen myös lataamaan kuvat motot.netin kuvagalleriaan, aijaa on ihan toimiva mutta poistaa kuvat jos niitä ei muutamaan kuukauteen katsota.

Teet semmosella Y-haaralla niin saman verran menee pakokaasuja molempiin

Tätä on pakko seurailla, vielä apikka kyseessä. Ootko miettiny tarkemmin miten tuplaänkät toteutat? Meinaan sitä että tuleeko ne eripuolille, päällekkäin samalle puolelle vai miten? Ja muuten, ellen oo ihan väärin käsittäny ni välipilli(e)n muuttamine muuttaa 2-tahtipyörän putkiston tehoaluetta tms kun vastapaine(?) muuttuu?

Seurantaan.

Mestarivirittäjien mukaan välipillin pituus ei vaikuta tehoalueeseen.

Välipillin pituuden vaikutus on minimaalinen, joten sen kanssa ei yleisesti ottaen kannata vaivata päätä. Muutenkaan tuplaänkät ei kaikessa turhuudessaan mun mielestä kuulu mopoon, painoa tulee pari kiloa lisää ja tehot parhaassa tapauksessa vähenevät . Äänethän siinä tietty pienenee jos laittaa pakokaasut virtaamaan kahden samanlaisen änkän läpi vrt. yksi samanmoinen.
Sellyn photobucketista ryöstetty kuva, perustavan laatuista infoa välipillin pituudesta ja sijoituksesta.

Seurantaan

Joo eli SAATTAA tulla tuplaänkät. Tarkoitus olisi tästä näyttely tason peli saada tehtyä.

Ei ole tässä muutaman päivän aikana tullut oikeastaan muuta tehtyä, kuin änkkä kasattua. Tilasin myös maalia jolla olisi ainakin t-palat ja muita pikku osia tarkoitus maalata.

Tuossa kunnossa nyt kaikki osat pitäis olla tallessa!

Kieltämättä aika raju lähtö kohta!

Mutta kyllä tästä vielä jotain tulee.

On joo kohtuu karu tossa kuvassa
Tänään purin rungolle asti ja takahäkin poistin. Iskari vaihtuu luultavasta ch-Racingin iskariin Huomenna pitäis puhaltaa toi t-pala ja koittaa maalata se!

Kuva tän hetken tilanteesta

Joulut vietetty ja uusivuosi edessä Apikkaa on tullut taas vähän laitettua, mm. t-pala maalattu.

VÄRI ehdotuksi otetaan vastaan. (paras toteutetaan ;D)
T-palat ja muita pikku osia tulossa tuolla punaisella. Mutta katteet, runko, swingi ym on viel iha auki. ELI KEKSIKÄÄS JOTAIN!!!

Kelta musta tietenkin!

No jos tolla punasella jotain tulossa niin ei kyllä mitään keltamustaa siihen Mut katteet mustavalkoseks ja jotain pientä rompetta tolla punasella ?

EI tosissaan kannata mitään keltasta tähän sotkea. Samaa mieltä ku masoeman_.
Btw. On muuten herkullisen värinen punanen!