High end slider.bws,aerox

Moro! tällänen "drag race" proju olis käynnissä lue tosta alhaalta tekniikka,runko ja katteet.

Tekniikkahan kasataan roxin lohkoon:
stage6 Racing 70cc viilattu,puhallettut huuhtelut ja laskettu kansi -löytyy
stage6 multivari-löytyy
crominen "koso" 28-tulossa
motorforce racing kytkin-löytyy
bws välit tai omasta takaa malossi suora jakoiset ensiöt ja stg6 toisiot-löytyy
roxin syyläri
inner rotor
putki stage6 1400-löytyy
piaggion takalautaset-tulee
oversize hihna-lisärahan tullen

Katteista sen verran että slidukan etu-sisä katteet ja perä tehdään itse.Värinä jotain candyä ei vielä päätetty todennäkösesti kullan keltainen candy enemmän keltainen .Jonkinlaista logoa tai muuta kynäruisku juttua tulee ammattilais tutulta.
Runko on yamaha bws ng eli muokkaamista löytyy katteille ja perän venytykselle ym.Perä pidennetty 30cm ja runkoon kyhätään keski jousitus.

Paljon osaa kiillotetaan ja tässä jotain niistä
pytty-aloitettu
pumput-aloitettu
lohkot-vasen puoli
vanteet puolat ja reunat kiillotettu muu maalataan
ruuvit
tanko ,adapteri
vatikoppa
kaikkea pikkusälää
EDIT.RUNGON KIINNITYKSET MUUTETTU nämä kuvat "turhia"

Nonniin eli tämäkin jo vanha kuva lattarauta kiinnitetty ylemmäs ja lohko tulee isompaan kulmaan ja vahvistetaan hyvin ylhäältä sekä alhaalta samalla tulee vähän pidemmäksi päivittynyttä kuvaa jossain vaiheessa.Tämä on poistettu ja uusi tilalla katso 2sivu

Jokainen joka näkee tän aattelee varmaan että ei hyvä heilu mutta hyvä tuli kaikin puolin on esim tiivis! enään imukaula viimeistellään siiistiksi.Hitsaukset suoritettu puikolla joten jälki on mitä on mutta itselleni kelpaa hyvin

tässä jotain suuntaa perälle eli kuitu kokoperä kova puolipenkki josta yhdistyy aerox etusäleikkö underiksi todenäköisesti roxin etukate

Käyppäs ihan eka lukasemassa säännöt eli ei tarvii joka kuvaa varten laittaa uutta viestiä. Myöskään "muokkaa" napin käyttö ei ole kiellettyä.

Eikai tähän tule sitä kauheaa bws:sän etukatetta? Kai modaat siihenkin jonkun hienon?

Ja muistahan mainita että pytinkiin tulee rajut viilaukset

Joo vinski tässä pitää kädettömänä opetella ja etukate tulee olee just SE HIRVEE mut kuidulla tietenkin ja sit muistappa terät seuraavan kerran nii aletaaha viilaa

Nätttii projektii Seuraillaan! :3

Muistahan että tuo varikoppa+lohko tuskin kestää hirveesti töyssyjä, koppa kun toimii osittain lohkojen kasassapitäjänä.

Eikait siinä, mielenkiintoiseltahan tämä vaikuttaa.

Juu mulla on tossa tollanen ehjä varikoppa vielä minkä sitten modaan toi tulee lähinnä näön vuoksi (kytkinkello ym hilppeet) Runko kiinnikkeitä vahvistetaan vielä.

Suosittelisin myös muuttamaan lohkon kiinnitysgeometriaa. Tuollaisella geometrialla et saa aikaiseksi muuta kuin murtuneet saumat ja mielipahaa.

Mikäli tästä on tulossa vakavamielinen kiihdytyspeli, imukaula vaihtoon myös. Olet varmaan nähnyt useammankin "kisapelin" jotka vaan huutaa mutta tehoa ei ole nimeksikään. 2T moottori ei tarvitse kuin yhden seikan joka on pielessä, ja silloin tehontuotto heikkenee dramaattisesti.

Uuden imukaulan tulisi olla huomattavasti lyhyempi, ja virtausgeometrialtaan parempi. En usko että nykyinen systeemi on kovinkaan saumaton sisältä.

Joo elikä tämähän on vasta aluillaan niin en vielä ole kerennyt parempia lohkokiinnityksiä tekemään.Kun vaan sais tota hitsaus kaasua niin ei tarttisi puikolla sohia .Imukaulasta sen verran kanssa että tällähetkellä ei ole rahaa ostaa ja tilaan sitten osat läjässä jolloin ajattelin kokeilla mitä syntyy kun olen kuullut että onnistu yllättävän hyvä sisälta kun viimeisteli hiomalla silti.

Voin sulta ton stage putken ostaa niin saat rahaa ja hei ihmeessä tarjoile muitakin osia

taitais kohta löytyä stg6 multivari kun tuleepi ittelle oversize putkestahan laitettiin yv.Mutta joo tänään tuli moottori tohtori vinskimo viilaamaan pyttyä ja tulos todellakin näkyy!
Tokassa kuvassa Oikea pako viilattu mutta ei viimeistelty siinä suuntaa koko erosta.Ekassa kuvassa pikkuviilausta vaille valmis eli viilattiin symmetrisiksi.Tarkat kuvat vaikka huomenna mittoineen!
kantta varmaan vähän alas ja koroa pohjaan että päästään kanavien tasolle.Kanavatkin hiekkapuhallettu! eiköhän tämä jo mene melkein high end pytyksi

No voin tästä spoilata eli asteita tuli vaatimattiomat 205 ja leveyttä 98% yhteen laskettuna. Tota pakokanavaakin tuli siistittyä ympäriinsä kun sielähän on tehtaan valusaumaa ym. ni nyt on siistivä :3 Tosiaan kuvista puuttu viimeistely puoli pyöreellä viilalla ni aikamoista kumpareikkoa mutta loppu tulos oli omaa silmää miellyttävä.

Joku enempi roottereiden kanssa pulannu varmasti tietää mikä tehdas putki on mitoitettu tommosille aukioloille?

mielenkiintonen projekti, seuraillaan kunhan jaksat tehdä vaan loppuun asti