Motkuri 70cc psr (tarvitaan 19mm dellorto!)

Morjesta.
Tuli tuossa viime talvena rakenneltua tunturi super sportin koneella oleva potkuri
Ajattelin jonkun härvelin ajankuluks rakentaa ja sopivasti sattu olemaan super sportin motti joutilaana. Rakennus vaiheen kuvia laittelen myöhemmi kuhan löyvän ne jostain.

Viime talven tilanne :


Viime talvena viriä oli:
50cc dmp tehosylkkä+laskettukansi
16mm dellorto
pv:n kuriton vakioputki (toimi teharina, otti jopa piikin)
Nuilla vireillä meni arviolta lähemmäs 80km/h, kun jäisellä tiellä sai kulkemaan. Pitoa ei ollu juuri ollenkaan kuluneella kesärenkaalla, mutta hitaasti kiihyttämällä sai kunnolla vauhtiin.

Tänä talvena ois tarkotus parannella laitetta:
pulttirengas (pitoja on saatava ku sutii niin perkeleesti) (Tehty)
kunnon lokasuoja (reppee muutki ku housut jos kaatuu tuon pulttirenkaan päälle ) (ei valmis)
70cc sylinteri(tehty)
isompi kaasutin(liian iso)
tehoputki (mahdollisesti itse mitoitettu) Tehty tehoista ei tietoa vielä
Isompi bensatankki (ei taida tuo volvo amazonin paisunta säiliö kovin pitkälle matkalle riittää ) (olkoot tuo nyt alkuun)

Lisää kuvia galleriassa: http://www.motot.net/galleria/kuva195361/

Kommentoikaa ihmeessä ja ehotelkaa parannuksia!

Ei helvetti. Kuka hullu uskaltaa potkurilla lasetella 80kmh? Ei siinä, ihan komia viritelmä. Ihan normaalistikko tossa sit niinkuin seisotaaN? Ihe en ainakaan uskaltas ajella pulttikumi haarojen välissä.

Ajetaan niinku tavallista potkuria ja kääntyy yhtähyvin. Nuo lumijalakset vähän heikenti kääntyvyyttä, mutta eipähän tökkää hiekka kohissa
Lokasuojaa tuli väsättyä, mutta kaasu loppu hitsistä

Pitihän siitä kunnollinen tehä ettei pultit osu munille jos kaatuu

Ton sais varmaan kääntymään ainakin pulttirenkaalla aika hyvin jos saisi sen renkaan kääntymään. Eli koko moottori ja haarukka olisi jollain nivelellä erotettu muusta potkurista. Hommaa olis kyllä aika paljon kun pitäis ainakin lisää tukia ja kiinnikkeitä hitsata reilusti

Tämän sitten esittelet konttorisedälle sanoen pokkana notta tarviis leima saada!

Päivitystä pitkästä aikaa, opiskelu on vähä rajottanu projektin tekkoo mut nytten taas jatkuu
Nyt on moottori saatu purettua ja huuhtelu kanavia alettu avartaa:

Oikeella valmis työstö ja vasemmalle vielä tehtävä hionta ja kiillotus
Mitäs mieltä ootte tuosta valmiista puolesta onko tarpeeks kiiltävä? Tänään ois tarkotus viimeistellä toinenkin lohkon avarrus, ja kiillotella sylinterin kanavat.
Ens viikolla varmaan vien kannen koneistamolle ja sanon et laskeevat sen ihan tontiin Jonka takia varmaan pitää laittaa kestävämpi kiertokanki tilaukseen, ettei ihan heti napsaha poikki Tänään koitan ottaa enempi kuvia

Kanavien kiillotus lisää seoksen pisaroitumista, eli mieluummin jättää hiukan karhean mattapinnan. Mutta ihan hyvännäköistä ja voihan se toimia ihan hyvin kiillotettunakin, itselläni ei ole mitään kokemuksia kiillotetuista kanavista. Pakopuolen voi vetää vaikka peilikiiltäväksi.

Kesä tuli lumi suli puro sanoi pulipuli... mutta nythän tuo talvi painaa jo päälle

Ei oo tullu päiviteltyä rojektia, kun inspiraatio loppu kadonneen kipinän takia.
No sattupa löytymmään toiset sähköt, jotka muistelin jo myyneeni
Motti lyötiin läjään jo keväällä, lohkojen avarrus näyttää onnistuneen ja kampikammio hiottiin mattapintaiseksi.

Saatiin moottori käymään, kaasutin (24mikuni piikkisesta kawasakista) osoittautu aivan liian isoksi
Noh sitten vielä mangneetto söi just uusitut johot poikki, kun ei jaksanu laittaa sitä kumikiinnikettä paikalleen

Täytynee vielä kertaalleen ottaa magneetto irti ja uusia johdot.

Vaihtetten vaihtoakin helpotin tuommosella melko yksinkertaisella vivustolla


Takajarruun tekaisin viikolla koulussa uusia osia, nii alkais sekin pelittämmään


Jospa tämän laitoksen sais kassaan tämän talven jäille niin pääsis ainakin aiheuttammaan pahennusta pilkkikisoissa Nii ja voishan sitä kylälläki käyä heittämässä lenkkiä Ajo videoo tulee tubeen kunhan kasassa! NIIN JA TARVIISIN 18-21mm dellorton kaasarin!!

Taitaapi olla vähän listamaista tuo kirjottelu, mutta jospa se ee haittais Ehotuksia ja mielipitteitä otetaan vastaan