Helkama AX 50cc --> 65cc?

Tuli ostettua tällänen helkama ax projekti, ostin 100e melkein toimivan ax:n, että ainoo mikä oli niin oli vääränlainen puola kiinni niin sen vaihtamalla sai käyntiin. Ja täytyis rakentaa sellaseks, että olis "laillinen".Tyhjä putki, mutta muuten varustelulta täytyis olla suunilleen tieliikenteeseen sopiva.

Ja on tullut jonkin verran tehtyä tuohon eli:

-Uudet sähköt
-Hussen lippa
-Vanha lokari (ostaessa ei ollut)
-Eturenkaan uusi sisäkumi
-Uusi kaasari (vanha oli haljennut kiinnityksestä)
-Kilventeline
-Uudet maalit
-Töötti


Sitten vielä vähän kuvia:

Ostokunto: (lokari ei tullut ostaessa)





Parin päivän päästä purku:



Haljennut kaasari:



Modattu hussenlippa:

Katteet tulee ainakin valkoseks ja runkoon voi ehdottaa väriehdotuksia jos innostun maalaamaan rungon

hauskaa löytää täältä oma vanha ax mistä päin mahdoit ostaa? vaihdoin tuon bse:n ja sain 50 väliä joten ei ole kaveri kauhiasti voitolle jäänyt kaasaria ei olla ilmeisesti availtu kun on minun tiiviste massani vielä paikallaan, oli siis jo minun aikanani rikki.

levari555 kirjoitti:hauskaa löytää täältä oma vanha ax mistä päin mahdoit ostaa? vaihdoin tuon bse:n ja sain 50 väliä joten ei ole kaveri kauhiasti voitolle jäänyt kaasaria ei olla ilmeisesti availtu kun on minun tiiviste massani vielä paikallaan, oli siis jo minun aikanani rikki.

100e ostin porista en tiedä onko kuinka monta ollut omistajana sun jälkeen, kun ite nyt papereiden perusteella 9 omistaja edellisellä ei ollut vissiin ollenkaan rekisterissä

Tuli hommattua halvalla turbokitin tehoputki, jonka muokkaan helkamaan jos saan jossai hitsattua.

Jos joku tietää paremmin noista putkista niin pelaako toi paremmin tossa, kun axun vakio putki?

Ei mahda ihan perus vireillä oleva ax;n tehoalue pelittää kovin hyvin yhteen uusenskan turbokitin kanssa.

Vähän samaa kans epäilen. PV:n Luhaokin osuisi paremmin alueelle. Se toimi Tigerissäkin hyvin.

Juu täytyy varmaan laittaa myyntiin :/ Jos jotain kiinnostais ostaa nii voi laittaa yv

Putkiasiasta, itsellä viilatun vakiopytyn kanssa toimi metrakitin thrower oikein mukavasti, varsinkin kun on hieman pyöreämpi pakoaukon yläreuna (= laajentaa siis hieman tehoaluetta). Mututuntumalla olettaisinkin, että ainakin metra olisi maukas airsalin kanssa, mutta turbokit raikaa korkealta ja kovaa niin itsekin sitämieltä ettei välttämättä ole soveliain putki ottaen huomioon käytettävissä olevat "vain" 4 vaihdetta. Niin ja tavallaan ylimääräisenä nykyään on kyseinen metrakit että jos kiinnostaa ...

Tuossa olisi hieman harvinaisempi sylinterisarja kaupan:
http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=99129.0

megAX kirjoitti:Putkiasiasta, itsellä viilatun vakiopytyn kanssa toimi metrakitin thrower oikein mukavasti, varsinkin kun on hieman pyöreämpi pakoaukon yläreuna (= laajentaa siis hieman tehoaluetta). Mututuntumalla olettaisinkin, että ainakin metra olisi maukas airsalin kanssa, mutta turbokit raikaa korkealta ja kovaa niin itsekin sitämieltä ettei välttämättä ole soveliain putki ottaen huomioon käytettävissä olevat "vain" 4 vaihdetta. Niin ja tavallaan ylimääräisenä nykyään on kyseinen metrakit että jos kiinnostaa ...

Käviskö vaihto turbokittiin?

On vähän jäänyt nyt projekti, kun en ole saanut käyntiin niin, osaisko ketään sanoa mikä on helkamassa, kun saa bensaa, kipinän ja puristuksii löytyy, mutta ei vaan käynnisty vaikka kuinka polkee? 80 suutin nyt kiinni ja vielä 70 kokeilematta. 50cc sylinterillä toimi hyvin, mutta kun vaihdoin 65cc pytyn niin ei ole lähtenyt käyntiin. Ja on 16mm lorttokin. :/ Kaasari on putsattu kokonaan ja tarkistettu läpät ja kaikki mahdollinen mitä oon vaan keksinyt. Jos en saa ite keväällä käyntiin niin täytyy viedä sitten johonkin korjattavaksi.

Hain 70 suuttimen ja laitoin kiinni ja aloin polkemaan niin tuli bensat sylinteristä pakoaukosta ulos niin mikä vikana? Putki ei siis ollut kiinni. :/ Ja ei siis ollut mitään ongelmia 50cc sylkän kanssa, että lähti aina 1 polkaisulla käyntiin, mutta nyt tuolla 65cc sylkällä ei ole lähtenyt käyntiin vaikka 15min polkisi.

No jossieltä bensaa tulee, niin ei pala. Parempi sitä putken kanssa joka tapauksessa on sotkea.

Kirveelläkään en muista, millä suuttimella oma kävi 14mm sha:lla.. Yllättävän pienellä, tyhjällä vakkariputkella ja itse väännetyllä vaahtomuovisuodattimella. Varmaan luokkaa 65 tjsp se oli.

jeQQ kirjoitti:No jossieltä bensaa tulee, niin ei pala. Parempi sitä putken kanssa joka tapauksessa on sotkea.

Kirveelläkään en muista, millä suuttimella oma kävi 14mm sha:lla.. Yllättävän pienellä, tyhjällä vakkariputkella ja itse väännetyllä vaahtomuovisuodattimella. Varmaan luokkaa 65 tjsp se oli.

Itellä on nyt toi 16mm kiinni, että täytyy koittaa laskea prikkaa ja säädellä muuten.