Husqvarna SM -09 projekti - VALMIS

Moro!

Elikkäs viime keväänä tuli ostettua tollanen perus -09 röpöröpö Husse, jonka sain kohtuulliseen hintaan vuosimalliin ja kuntoon nähden. Tekniikkaa löytyi tässä vaiheessa tt-setti kaasarissa sekä Rinon putki. Tällä vekottimella tulikin sitten ajeltua koko kesä.



Pyörän kanssa ehti kesän aikana tulla ongelma jos toinenkin mutta suurimman osan ajasta toimi se oikein mainiosti.

Kesän aikana tuli Husseen tehtyä kaikenlaista ja tässä olisi pieni kertaus niistä:

- Husqvarna-logo maskiin


- Hioin putkesta maalit pois ja kiillotin sen sekä äänenvaimentimen


- Valkeat etukatteet
- Valkeat WR-takakatteet
- Bilteman alakauttaiset peilit



- Teippasin keulan ja takahäkin hiilikuituteipillä


- Mikuni TM 38
- WR imut
- Matkustajantapit mustiksi
- Bensa- sekä ylivuotoletkut valkeiksi
- Tangonpehmuste


- Kaatumatapit
- Ympärikeulimisen johdosta käytetty lippa, mustat jalkatapit, uusi kilventeline sekä takavilkut
- Lämpökäärettä putkeen
- Valkeat kaasarin ylivuotoletkut
- Muita pieniä yksityiskohtia


Tässä vaiheessa siis ollaankin suurinpiirtein nyt ja kun ajokelitkin alkavat jo olla ohi ajattelin tehdä pyörästä pienimuotoisen projektin talveksi.
Täysin tarkkaa suunnitelmaa minulla ei vielä ole joten ehdotukset ja mielipiteet ovat erittäin tervetulleita.

Tekniikan osalta suunnitteilla olisi ainakin:
- V-forcet ✓
- Pyttykoro ✓
- Kannen madallus ✓
- Jokin vähemmän hirveä putki ✓
- Hiljaisempi änkkä ✓
- Pientä koneremppaa ✓

Ulkonäön osalta suunnitteilla olisi:
- Valkea swingi&takahäkki✓
- Punaiset keskiöt&nipat✗
- Punaiset ketjutTyön alla
- Punainen takaiskarin jousi✓
- Tupit✓
- Kahvat✓
- Uusia katteita✓
- Osien kiillotusta (esim. syylärit, jarrupoljin, kiksi, t-palat)✓
- Jarrusatulat mustaksi ✓
- Kaasari mustaksi ✓


Tässä ois jonkunäköstä suunnitelmaa minkälaista siitä vois tulla. Tosiaanki kaikennäkönen palaute on nyt tervetullutta jos tästä vaikka nätin sais.


Eiköhä siinä ollu kaikki tälläerää. Ehotuksia tulemaan vaan!

Kannattaa ostaa Depin putki ja Gianellin änkkä. Kannattaa myös korjata se kannentiiviste

Jeemelii kirjoitti:Kannattaa ostaa Debin putki ja Gianellin änkkä. Kannattaa myös korjata se kannentiiviste

Juu u asia on työn alla

Terve taas kaikille tänne motot.nettiin.

Tarkotuksena olisi nyt heittää pienimuotoinen päivitys tänne:

Viime sunnuntaina alkoi pyörän purkaminen. Tilannehan on sinänsä mielenkiintoinen, että Husse viettää tämän talven 9km päässä parkkihallissa, autotallin puuttumisen vuoksi ja täällä joudun myös laitosta asentamaan. Tämän takia ihan joka ilta ei pyörän laitto tule onnistumaan mutta koitan saada aina kerralla mahdollisimman paljon aikaiseksi. Sunnuntai-iltana ennätin sen verran tekemään, että irroitin putken, tankin, syylärit sekä pytyn.

Pahoittelut kuvan laadusta



Syylärit eivät kovin kaksisessa kunnossa olleet joten nyt olisi vuorossa ainakin niiden päätyjen kiilloitus ja mahdollisesti laitojen maalaus mustaksi.
Kiksin kiillotuksen ehdinkin jo aloittaa:



Tulin tosiaan myös hankkineeksi DEP:in paisarin (pienellä kisalommolla) sekä Gianellin äänenvaimentimen. Ulkonäöllisestihän tämä änkkä ei mikään kovin kaunis mutta olipahan sentään halpa ja hiljainen.



Paisari kaipaa kyllä ainakin enemmän kiillotusta sekä lämpökääreen alkukäyrään. Änkän ajattelin vetää hiilikuituteipillä ja kattoo miltä näyttää. Jos ei lopputulos miellytä silmää niin kiillotan varmaan senkin.

Vaikuttaa hyvälle, mutta kannattaa ostaa uusi imukaula

hene19 kirjoitti:Vaikuttaa hyvälle, mutta kannattaa ostaa uusi imukaula

Kiitti. Ja pitää laittaa ostoslistalle varmaan

Moro!
Tässä olis pientä tilannepäivitystä taas:

Viime viikolla hussen purkaminen jatkui ja mukaan lähti renkaat ja takajarru. Aika on kyllä ollut hieman kortilla tässä lähiaikoina ja se mikä on yli jäänyt, on käytetty osien putsailemiseen ja kiillotteluun.
Renkaat ja vanteet pesin ja käsittelin renkaidenkirkasteaineella.
Toisen syyläreistä ehdin jo kiillottaa (alhaalla ennen/jälkeen kuva) ja siitä puuttuu enää maalit laidoille.
Putkeen hinkkasin muutaman litran metalpolishia niin sekin kiiltää kunnolla nyt.
Pyttykorokin tuli hommattua tuossa ja nyt pitäisi vain selvittää missä saan tuon kannen madallettua.
Seuraavana vuorossa olisi takajarrusatulan ja -puristimen maalaus sekä syyläreiden laitto loppuun.

Hyvältä näyttää ja kuulostaa
Mutta madalla ennemmin pytystä kuin kannesta.

Kiitos kiitos. Ja on tullu itelläkin mietittyy sitä pytyn madaltamista mutta sitten sitä pyttyy ei enää vois käyttää ilman koroo ja joutus sähläämään niitten tiivisteiden urien kanssa.

Morjesta vaan kaikille taas!

Taas on viime päivityksestä päässyt hetki vierähtämään ja koeviikon vuoksi ei Hussen laittoon ole kovin paljoa aikaa jäänyt. Tässä olisi kuitenkin tiivistettynä mitä viime viikolla tuli saatua aikaiseksi:

Syylärit sain vihdoinkin valmiiksi. Loppujen lopuksi päädyin laitojen lisäksi maalaamaan myös ritilät. Saa nyt nähdä miten hyvin maali tulee niissä kestämään mutta tällä hetkellä ainakin syylärit näyttävät todella näppäriltä omaan silmään. Tässä olisi pari kuvaa niistä:





Aikani kuluksi tulin myös kiillottaneeksi ketjunkiristimet. Voi olla etteivät nämäkään kovin kauaa tämän näköisinä ajossa kestä, mutta näyttävätpähän nyt ihan nätiltä.



Osiakin on pari tullut ostettua. WR:n kansi ja taka-akseli tulivat tänään postissa. Sain nämä molemmat niin edulliseen hintaan, että en malttanut olla ostamatta. Kannen ajattelin maalata joko mustaksi tai punaiseksi ja jonkin näköinen runkokiinnike siihen pitäisi myös askarrella.



Eiköhän siinä ollut kaikki taas. Seuraavaksi pitäisi varmaan purkaa pyörää lisää, että saisi osia hiekkapuhallukseen. Jarrusatuloiden maalaustakaan en ole vielä saanut aikaiseksi vaan eihän tässä mikään hoppu vielä ole. Kommentoikaa vaan kaikki ihan rohkeasti ehdotuksia/kysymyksiä/kritiikkejä/kehuja/mitä vaan keksittekään, että ei ihan yksin puheluksi mene tämä.

Syylärit näyttää oikeen hyvältä

Kunhan ihmettelen että miksi ostaa wr kansi, kun se vastaa sm kantta , erona vain runkokiinnike

Mistä oot ostanu nuo pakoaukonsäätimen valkeat letkut?
Paljonko sisähalkaisia?

Ps hieno proju vaikuttais olevan tulossa

ma$$i kirjoitti:Syylärit näyttää oikeen hyvältä

Kunhan ihmettelen että miksi ostaa wr kansi, kun se vastaa sm kantta , erona vain runkokiinnike

Hieno homma jos en ole ainoa jonka silmään syylärit näyttää hyvältä
Ton kannen ostin lähinnä sen takia, että vanha kansi ei palotilan puolelta ollut kovin kaksisessa kunnossa ja tuon sain naurettavan halpaan hintaan. Madallusta vaillahan tuo vielä on mutta sen jälkeen olisi vielä madaltamaton kansi varalla jos joskus pitää ottaa virit pois.

Petsku25 kirjoitti:Mistä oot ostanu nuo pakoaukonsäätimen valkeat letkut?
Paljonko sisähalkaisia?

Ps hieno proju vaikuttais olevan tulossa

Kiitoksia
Ja en millään satu nyt kyllä muistamaan mistä ostin noi letkut oisko ollu 24mx

Hyvää joulua vaan kaikille!
Taitaa olla ainakin minun osalta tämän vuoden viimeinen päivitys tänne, joten laitetaas nyt sen kunniaksi vähän enemmän kuvia kuin viime kerroilla.
Viime kerrasta on jälleen päässyt tovi vierähtämään ja tällä kertaa en taida laiskuudelleni vaivautua keksimään tekosyytä. Jonkin verran on kuitenkin saatu aikaan, vaikkakin hieman vaihtelevalla menestyksellä...

Ensinnäkin takajarrupuristimen ja -satulan sain vihdoinkin maalattua. Sekään homma ei nyt ihan täysin nappiin mennyt, sillä ensimmäisellä maalauskerralla maali ei tahtonut millään asettua paikoilleen huolimattomasti tehdyn puhdistuksen vuoksi, ja toisella kerralla maalia tuli laitettua jo vähän turhankin paljon ja tämän takia pinnasta ei mikään kovin tasainen tullut. Lopputulos on kuitenkin ihan hyvä omaan silmään ainakin ja tuskinpa noita moni kovin läheltä katsoo muutenkaan.
Takajarrusatulan kiinnikkeen maalaus on vielä harkinnassa, kun en nyt satu muistamaan näkyykö tuota edes ollenkaan mistään.






Vähän noita pitää vielä siistiä mutta saavat nyt kelvata tuollaisenaan hetken.

Kiillotin myös jarrupolkimen, josta tuli mielestäni oikein hyvä. Pitää laittaa mietintään mitä tuolle itse poljinosalle tekisi. Maalaaminen toki olisi yksi vaihtoehto mutta veikkaan, että tuossa kohtaa ei kovin kauaa maalit kestä.



Viimeisenä vuorossa olisikin sitten tämä vitun työmaa, johon upposi aikaa aivan liikaa... Elikkäs sain päähäni nerokkaan idean maalata mittarin harmaa keskiosa valkeaksi. Ideanahan tämä vaikutti oikein hyvältä, enkä uskonut minkään voivan mennä vikaan. Aloitin luonnollisesti pesemällä ja maskaamalla mittarin:

Tämän jälkeen maalasin mittarin normaaliin tyyliin. Teipit pois otettua tajusin kuitenkin minkälainen farssi lopputulos oli. Varsinainen vahinko ei niinkään tapahtunut maalausvaiheessa, vaan teippejä irroittaessa, sillä ajattelin, että mattoveitsellä teipit ja niiden jättämät liimajäljet lähtevät varmaankin helposti, ja päädyin sohimaan veitsellä minne sattuu vetäen naarmuja ja muita jälkiä useaan kohtaan maalipintaa.
Noh, tekemällä oppii ja päädyin hiomaan suurimman osan maaleista pois ja yrittämään uudestaan. Tällä kertaa tein joka ikisen vaiheen niin huolellisesti kuin pystyin ja tulos oli jo paljon parempi. Kaukana täydellisestähän tämä nyttenkin on, mutta omaan silmään näyttää jo ihan hyväksyttävältä. Vähän voisi vielä siistiä valkealla maalitussilla mutta juuri nyt kaikki moti tähän hommaan on mennyt, joten katsotaan sitten myöhemmin.


Jos jossain vaiheessa nuo pienet epätäydellisyydet alkavat minua häiritsemään, tulen todennäköisesti teippaamaan koko mittarin hiilikuituteipillä mutta toistaiseksi ainakin tuo näyttää mielestäni tarpeeksi hyvältä...

Tänään siis opimme, että tyhmästä päästä kärsii koko ruumis, ja että hommat kannattaa tehdä pohjatöitä myöten huolellisesti niin ei jälkeenpäin vituta.
Siinä taisi kuitenkin olla purkuhommia ja osien pesua lukuunottamatta kaikki. Vielä kerran hyvää joulua ja onnellista uutta vuotta kaikille motot.netin ihmisille ja palataan asiaan vuonna 2017!