Aprilia RS (PiikkiFighter) ACS 2013 Lukkoa!

samoppi kirjoitti:Ei kyllä tosiaan näytä, että olisi kiillotettu peiliksi.

iha turhaa huutelet jos mä oon jo maininnu asiasta erikseen, ei sitä kauheesti voi odottaa samsungin 5mpx kameralt yhen loisteputken valossa... niinku näkyy ohjaustangostaki, samalta seki näyttää

Mutjoo, tänään sain takavanteenki kiillotettuu loppuu ja tottakai kasasin sen, enää uutta nakkii päälle ni se olis siinä. Ja tuli tänää haettuu alakatekki postista, kyllä on muute rujossa kunnossa "piikit" siitä alhaalta pätkästy kokonaa veks, jollai rautasahalla vedetty joku ihme kolo kylkee (näyttää iha ala-asteelaise tekemält), ja muutenki selkeesti käytössä ollu . hieno maali siin on kyllä joskus ollu .

Ei sillä kameralla niin väliä, kyllä se ens kesän kuvista selviää kellä kiiltää ja parhaiten
Vaikuttaa erittäin hyvältä!

kymefighter kirjoitti:Ei sillä kameralla niin väliä, kyllä se ens kesän kuvista selviää kellä kiiltää ja parhaiten
Vaikuttaa erittäin hyvältä!

Näinhän se on . Kiitoksia!

No nyt tuli laitettuu uus oikkee Continentalin takanaggi alle, ja pyörätki iskin kiinni, etupyörän tosin väliaikasesti, joutuu kaivaa vielä irti lokasuojaa laittaessa. Pientä putsailuuki harrastelin muutaman tunnin. Tää päivä meniki tämmösen sivuprojektin kanssa Takavalonki tummensin ja "umpion" vedin hiilari teipillä D
Oli pakko saada tehä jotai muutaku räsää välillä, ettei oo nii ykstoikkosta tää homma. Ja räsäki on ennen aikojaa valmis jos tätä vauhtii jatkaa

Ootan kyllä tän valmistumista. Oli jo aikasemmin niin pirun siisti

Miks et kiillottanu tota pyörää, ois ollu aika magee?

Kone tuli tossa maalailtua toissapäivänä VHT Wrickle Plussalla. tuli ainaki omasta mielestä tosi siistin näköne, maalipinta ainaki hipoo täydellisyyttä . Tänään laittelin sitte polinia ja uusia tiivisteitä kiinni. Tuli tossa Vermon "rompettorilta"kin ostettuu tommone raiskattu miton änkkä, rakensin siis sen toisen änkän sisälle... Ja nyt tulee kommenttia että se oli tyhmää ja turhaa. Änkkä maksoi siis vaan 5e ja oli niin raiskatussa kunnossa ettei sitä ois semmosena kehdannu laittaa näkyville ja halusin säästää ton ison pöntön että näyttää isommalta pyörältä , siihen siis vaihdoin villat ja modasin sen sinne isompaa pönttöö, nyt pitäis kuulostaa paljo kisasemmalta ei oo ainakaa nii kova mekkala ku sen 50mm reikäputke kans. Jos jollai on 154cc ja 34mm kaasari ni millä säädöillä vedätte? mikä olis sopiva pääsuutin ja missä lovessa neula olis jees? tällä hetkellä on 160 suutin

Otaha kuvaa koneesta ilman salamaa et saa vähä käsitystä mimmone se oikeesti on Ja noita säätöjä kannattaa kysellä rs topicissia, sieltä saat varmasti hyvät neuvot. Jotenki pieneltä kuulostaa ku mulla on Dt:ssä nyt 165ps ja kaasariha on se 34vhsb:D

juvee_ kirjoitti:Otaha kuvaa koneesta ilman salamaa et saa vähä käsitystä mimmone se oikeesti on Ja noita säätöjä kannattaa kysellä rs topicissia, sieltä saat varmasti hyvät neuvot. Jotenki pieneltä kuulostaa ku mulla on Dt:ssä nyt 165ps ja kaasariha on se 34vhsb:D

No eipä noilla säädöillä mikään kiire oo, kaveril oli 154cc ja 32mm kaasari 162ps, et kai tonne vois jonku 170-175 iskee iha huoletta.

Koneen laitoin tänään jo kiinni runkoon, mutta laitan parempia kuvia joku päivä jos muistan. Jos olis viel parempi kamera ni sais paljon selkeemmän kuvan. Elikkäs täs nyt menee kaikkee turhaa pulttailuu jo muutama talli-ilta, sen jälkee ois luultavasti alakatteen sovittelua ja sit takahäkin rakentelua.

Takahäkin rakentelua on sitten jotain niin hermoja raastavaa ku yrittää saada siitä suoran

Meinaatko pitää mustana, vai maalaatko jollakin muulla värillä?

Läbä kirjoitti:Takahäkin rakentelua on sitten jotain niin hermoja raastavaa ku yrittää saada siitä suoran

Eiköhän semmone saada kuitenki väännettyy

hirvisorsa kirjoitti:Meinaatko pitää mustana, vai maalaatko jollakin muulla värillä?

Väri on vielä vähän auki, ei ainakaan mitään perus mustaa, jotain vähä erilaista..

Räsälle ei oo mitään tapahtunu nyt lähi aikoina ku tuli poliisi sediltä uhkailuu et ruuvaa kilvet irti mun terpistä ku kuulemma nii järjetön meteli eikä oo vilkkuja ynm, ni vaihoin sit änkän ja laitoin vilkutki poliisien mieliks . olivat kuulemma iha ettiny mua

Ja tuli tossa ostettuu naapurilta tommone aprilia pegaso, jos jollain on osille tarvetta ni kyselkää ihmeessä, halvalla lähtee! löytyy enduro vanteet huonoilla kumeilla, hyvät levyjarrut ja tekniikka (ei anna kipinää), enkä jaksa selvittää syytä . hyvän tarjouksen tullen voin myydä USD keulanki.

Tänään tuli tallissa vietettyy n. 6tuntia laatuaikaa pyörien kanssa . Purin siis pegason tilaa viemästä, ja jotain ruuvailin räsäänki.

Putken laitoin väliaikasesti kiinni alakatteen sovittamista varten, putkeen pitää vielä vetää lämpöteipit, ei siis valkosta vaan harmaata/hopeeta ja pegasosta nappasin tommoset "kaatuma tapit", sopii ku nenä päähän tohon räsään, ei oo turhan isot ja tosi siistit.

Alakatetta en sen kummemmin tänään räpläilly, siitä tulee kuvia sitku se on ajankohtasta. Yrittelin tänää startatakki pyörää, mutta kipinä hukassa???? kai sieltä on jostain joku liitin irti , ei luulis mitää isoo olevan ku pyörä oli kuitenki ehjä ennenku sen purin...

Sponssatkaa projektii ostamal noit pegason osii pois, osien myynti puolella löytyy muutamaki ilmotus, suurin osa osista lähtee katopaikka jätteeksi ellei kellekkää kelpää viikolopun aikana.. Takaiskaria, mittaristoa, takahaarukkaa ynm.

On näpäkkä! Nii millasella maalilla toi moottori on maalattu? Toiko kans kestää sit?

Näkyy olevan tota lämpömaalia , joka tekee tollasen röpelö pinnan(löytyy myös punaisena) , vähänsaman tyyppinen kuin esim . jossain puolivalmiste pyörä mallissa vakiona käyttävät moottorissa