Husqvarna SM/WRE red/white project

wezquu kirjoitti:olisko musta tankki mitään?

Joo se unohtu vielä mainita ettå musta tankki on tulossa

Emill kirjoitti:Pyörä alkaa näyttämään jo tosi komealta, jatka vaan samaan malliin.

Pystysitkö muuten millää laittamaan tarkempaa kuvaa tosta jarrukahvan kiinnityksestä, ku pitäis itekki varmaa lähiaikoina iskee omat asv:n kahvat kiinni?

Tossa ois jonkunlainen kuva, ainut vaan että puristin ei oo hussen oma vaan jostain toisesta vehkeestä mutta mulla meni nuo kiinasta tilatut kahvat suoraan tohon kunha laitto yhen prikan väliin.

Hieno husse tulos pakko myöntää

Tossa ois jonkunlainen kuva, ainut vaan että puristin ei oo hussen oma vaan jostain toisesta vehkeestä mutta mulla meni nuo kiinasta tilatut kahvat suoraan tohon kunha laitto yhen prikan väliin.

Seelvä. kiitoksia!

Morjens vaan kaikille! . Husseen on nyt vihdoinkin tilattu moottorin osat sekä katteet. Kaikki laakerit, stefat, kanki ja tiivisteet tuli ostettua. Männän tilaan vasta kun saan ekan palkan koska sillä ei niin kiire kun alotan vasta nyt 6.päivä työt jolloin saan vaihdettua sen kiertokangen . Nyt laitoin laakerit ja vaihteiston paikoilleen joten sitten ku saan vaihdettua sen kangen niin voi samantien laittaa alakerran kasaan .



Ja ostin siis uudet etukatteet ja takalipan ja vihdoin tilasin sen tarrasarjan alkuviikosta joka toivottavasti tulee ens viikosta . Ja kun palkka tulee niin tosiaan lähtee tilaukseen:
-Mäntä
-Äänenvaimennin, joka tulee olemaan powercore 2 ellei jostain facebookin mopotuuningista löydy mitään sopivaa änkkää
-Ketjunkiristäjät, uus umpio sekä bensatankki ja punaiset ketjut.
-Mahdollisesti valkoset/punaset spokeskinit koska pinnat ovat niin ruosteessa etten ala niitä kiillottelemaan .

Tuli myös maalattua ja kiillotettua kytkinposki joka kuvassa likainen eikä ihan täysin kiillotettu vielä.



Ens kertaan

Noniin vihdoinki tarrat saapuivat ja hyvältä näytti . Tosiaan tarrat saapuivat Slovakiasta SCRUBDESINGZ:lta, reilu viikko meni ennen kuin saapuivat . Kotona sitten alkoi heti katteiden putsaaminen ja tarrojen liimaaminen, ensimmäinen kerta kun tarrasarjaa liimaan mutta omasta mielestä onnistui ihan hyvin. Tarrat osu kohdilleen eikä pahemmin tullut ilmakuplia eikä ryppyjäkään .



Eihän kaikki voi koskaan tietenkään mennä kuin elokuvissa . Eli siis nuo alemmat ilmanohjaimet vai mitkä nyt onkaan, niihin tuli väärän muotoiset tarrat jotka ei sitten yhtään sopinut kohdilleen. Noh pitää sitten tilata tuolle tarralle sopivat katteet . Ilmeisestikkin kaikkiin italian husseihin tulee tuon muotoiset kun kaverikin sain samanmuotoiset tarttat .



Pitää vielä kuumailmapuhaltimella käydä kaikki reunat ja kulmat läpi että tulee kaikki varmasti kunnolla . Ja pitää vielä tuo maski maalata uusiks kun vähä röpelöinen pinta.




Ens kerralla jatketaan varmaankin moottorin kimpussa ellei tässä nyt jotain muuta tuu vastaan . Ens kertaan

Nyt tuli sitten katteet laiteltua paikoilleen ja samalla nappasin sitten tännekki parit kuvat . Löyty myös tuolta hussen varaosamaailmasta a.k.a autotallista tuohon sopivat nuo alatuulenohjaimet. Ihan näppärältä näyttääki vaikka itse sanonkin





Pyörähän ei siis ole lähellekkään valmis mutta jotain esimakua tulevasta . Kommentoikaas nyt ideoita ja mielipiteitä että miltä Husse näyttää

Tosi komeennäköstä laitteluu!
Tarrat sopii kuin nyrkki silmään!

Jesseev kirjoitti:Tosi komeennäköstä laitteluu!
Tarrat sopii kuin nyrkki silmään!

Kiitoksia

Tarroista samaa mieltä!

ma$$i kirjoitti:Tarroista samaa mieltä!

Kiitän omaankin silmään näyttää ihan hyvältä ja toivottavasti muittenkin

Noi tarrat sopii kyllä todella hyvin.

Defi kirjoitti:Noi tarrat sopii kyllä todella hyvin.

kiitän ihan mielenkiintoinen proju sullakin menossa

Morjes taas! Nyt on husseen saatu moottori kasattua mäntää lukuunottamatta joka lähtee tilaukseen heti alkuviikosta niiin pääseepähän ottaa ekat sauhut . Moottori kasaantui nätisti lukuun ottamatta kiksiä, ekan kerran kun laitoin kytkinposken kiinni niin kiksi ei palauttanut, eiku muutakun koppa auki ja ihmettelemään että missä vika. Reilut tunnin sitä rassasin ja kirosin kunnes huomasin jousen sisällä sen pienen muoviholkin joka oli väärässä asennossa . Noh holkki oikeeseen asentoon ja koppa kiinni ja lähti onneks pelittämään .



Vähän likainenhan se konetila on vielä joten pahoittelut siitä




Tälläseltä se nyt näyttäis, vielä tarttis uuden tankin, ketjut, penkinpäällisen sekä etuvaloumpion niin sais ulkonäön valmiiksi Kertokaa toki mielipiteenne tästä ja ideoita otetaan kanssa vastaan .

Tästä tuli kyllä ihan törkeen siisti!
Toi Budin kansi oikeen kruunaa koko vehkeen.
Mistä muuten tilasit noi vanneteipit?