Honda CBR 125 -06 fighter proju || Vaihto autoon!! ||

Joopajoo hiihtolomalla..

Saapi ehdotella vaihtoja kevareihin

Yhtä juttuu vähä ihmettelen.. Eihä tos oo mitää järkee laittaa mmx suoraa liukuputkii ku osottaa valot suoraa kohti isojen kuusten latvoja.. Itellä nyt ylhäältä loitonnettu n5-6cm ja vieläkin näyttää ihan liian ylös..

Itellä on mopossa mmx maskissa joku ihme patentti jonkun toimesta tehtynä et ruuvilla saa käännettyä umpiota siihen kulmaan et osottaa oikeesee paikkaa. Joten miksikäs ei laittas kiinni pumppuihi ?

DOGI kirjoitti:Itellä on mopossa mmx maskissa joku ihme patentti jonkun toimesta tehtynä et ruuvilla saa käännettyä umpiota siihen kulmaan et osottaa oikeesee paikkaa. Joten miksikäs ei laittas kiinni pumppuihi ?

Toi "patentti" löytyy uusistakin mmx maskeista, tai ainakin kun parivuotta sitten ostin.

Kyllähän se hiukan taivalle näyttää aattelin korjata sen täsä lähiaikoina:D

Moro mites sait noi koson johdot laitettua oliko kuinka vaikee homma ja osaisikko antaa vinkkia osaamattomalle meniks ne johdot sinne kumipussukkaan mik on sivukatteen takana mihin vilkutki tulee vai mihin nne meni??

missä kunnossa pyörä nykyään on?

rebe96 kirjoitti:Moro mites sait noi koson johdot laitettua oliko kuinka vaikee homma ja osaisikko antaa vinkkia osaamattomalle meniks ne johdot sinne kumipussukkaan mik on sivukatteen takana mihin vilkutki tulee vai mihin nne meni??

No siis eka otin kaik liittimet irti, ja laitettii esim vilkun valon johto ryöstäjällä vilkun johtoihin:D ei sen kummallisempaa et laittaa yks kerrallaa vaa niit:D

^^anttu kirjoitti:missä kunnossa pyörä nykyään on?

Täysin samassa paitti kurasempana ja tankki tyhjempänä, tarttis taas joku päivä pestä:D http://www.nettimoto.com/honda/cbr/1632977 pyörä myynnissä!

Omppa100 kirjoitti:

rebe96 kirjoitti:Moro mites sait noi koson johdot laitettua oliko kuinka vaikee homma ja osaisikko antaa vinkkia osaamattomalle meniks ne johdot sinne kumipussukkaan mik on sivukatteen takana mihin vilkutki tulee vai mihin nne meni??

No siis eka otin kaik liittimet irti, ja laitettii esim vilkun valon johto ryöstäjällä vilkun johtoihin:D ei sen kummallisempaa et laittaa yks kerrallaa vaa niit:D

Okei kiitti vinkistä

Omppa100 kirjoitti:

^^anttu kirjoitti:missä kunnossa pyörä nykyään on?

Täysin samassa paitti kurasempana ja tankki tyhjempänä, tarttis taas joku päivä pestä:D http://www.nettimoto.com/honda/cbr/1632977 pyörä myynnissä!

Kovalt näyttää hinta, tuurii on jos tuonne päi saat hintaa vanhast cebarist.. Eipä tuon apekankaan tekemä cebari liikkunut kuin 700€ hinnoissa.. Tosin kaikkee saa toivoo ja jumalaan uskoo mutta harva edes harkitsee tolla hinnalla..

aksim97 kirjoitti:

Omppa100 kirjoitti:

^^anttu kirjoitti:missä kunnossa pyörä nykyään on?

Täysin samassa paitti kurasempana ja tankki tyhjempänä, tarttis taas joku päivä pestä:D http://www.nettimoto.com/honda/cbr/1632977 pyörä myynnissä!

Kovalt näyttää hinta, tuurii on jos tuonne päi saat hintaa vanhast cebarist.. Eipä tuon apekankaan tekemä cebari liikkunut kuin 700€ hinnoissa.. Tosin kaikkee saa toivoo ja jumalaan uskoo mutta harva edes harkitsee tolla hinnalla..

no onhan tuola kalliimpiakin:) eipä oo kiire myydä:)

Muistakkos viä miten sait sen koson kiekkamittari pelittää parhaiten mitä keinoo käytit mulla,on nyt ollu kiinni mut kiekat ei oo ollu lähellekkään oikein heittää ihan helvetisti ku mulla on nyt tulpan johdossa kiinni se piuha mut ei tunnu kyllä hyvältä

rebe96 kirjoitti:Muistakkos viä miten sait sen koson kiekkamittari pelittää parhaiten mitä keinoo käytit mulla,on nyt ollu kiinni mut kiekat ei oo ollu lähellekkään oikein heittää ihan helvetisti ku mulla on nyt tulpan johdossa kiinni se piuha mut ei tunnu kyllä hyvältä

Haha hyvä kun mainitsit:D mullaki näyttää että iskee rajottimelle siinävaiheessa ku oikeet kierrokset lähemmäs 8t:D
ja nyt se on siinä puolan jossai liittimessä:D
pitäis kai jotai keksiä siihe:)