Honda CBR 125 -06 fighter proju || Vaihto autoon!! ||

Omppa100 kirjoitti:

rebe96 kirjoitti:Muistakkos viä miten sait sen koson kiekkamittari pelittää parhaiten mitä keinoo käytit mulla,on nyt ollu kiinni mut kiekat ei oo ollu lähellekkään oikein heittää ihan helvetisti ku mulla on nyt tulpan johdossa kiinni se piuha mut ei tunnu kyllä hyvältä

Haha hyvä kun mainitsit:D mullaki näyttää että iskee rajottimelle siinävaiheessa ku oikeet kierrokset lähemmäs 8t:D
ja nyt se on siinä puolan jossai liittimessä:D
pitäis kai jotai keksiä siihe:)

Juu mulla se ilmenee sillei et ku pyörä on,tyhjäkäynnillä nii kierrokset seilaa välillä 3-7t parhaimillaan ei niinku pysy paikallaa ne kiekat mutta joo no nyt ainaki tiedän että noin siitä ei kannata laittaa ilmottele tänne jos löydät hyvän keinon mää teen samoin jos löydän hyvän

Pientä säätöä taas tulossa. etupumppuje stefat vaihdan jos onnistun. ja ois tarkotus tota perää vähä muokata ettei repsota underi ja tärise:) vilkut ja peilit on tilattu ja sitä rataa:)

Stefojen vaihto suju paremmi mitä osasin kuvitella:D noh tuli vähä alamäkee hyvine puolineen:D tuli poltettua takanakki kankaille, joten parissä päivässä on 130 levee takana

Huomenna laitan 130 leveän kumin paikoilleen, ja sitte kattellaa miten maskin muokkaus onnistu, huomenna lisää kuvia:)

noin, tossa kuvat maskista ja renkaasta

Tänään tuli taas vähän touhuttua:) etuvalon korjaus, eturattaan vaihto, putken karstojen poltto (jakso muute hieman paremmi kiihtyy ja kulkee), katteiden korjaus ja kittaus että sais tärinää pois. Ja loppujen lopuksi tuli koko autotalli siivottua ni tuli varmaa jku 4 neliöö lisää työskentely tilaa

hmm, rupee taas menee yksinpuheluks. Täsän yön pimeinä tunteina päissäni rupesin vähän kritisoimaan tota laitosta

Noh, ulkonäöllisesti alkaa takapää näyttämään omaan silmään hyvältä, mutta eteen tarttis saada jotain piristystä. Jonkun hussen tai kotkan maskin voisin laittaa kiinni, ja siihen lisävalo. sitten etukatteisiin jotain omaperästä:)

Toisekseen, kulkupuoli katos talven jälkeen. kesällä kulki helposti ilman raiskausta sen 115, nyt hyvä jos sataan asti pääsee. tulppa katotta--> oli ok, putkesta karstat poltettu, autto vähän mut ei riitä, huomasin et erukumissa oli jku 0,5 baria noh ei täyttämisestäkää ollu lähes mitään hyötyä. eturatasta vaihettu suuntaan ja toiseen (nyt paikalla vakio, kun ei riittäny mikään siihen 115)..
Nyt aattelin ostaa vapaavirtaus änkän tohon, jos auttais. ja talven yli ajettu 5W-50 öljyllä jonka kesällä vaihdoin. AUTTAKAAS SEPPOMIESTÄ HÄDÄSSÄ!:)

Kotarin valomaski sopisi kyllä hyvin tähän.

Onnistuisiko saada hieman leveyttä lisää pyörään asettamalla jotain "prikkaa" tai vastaavaa levikettä katteiden ja rungon väliin? CBR tosin on rungoltaankin aika kaponen pyörä, joten en sitten tiedä.

Onnistuishan se. Katteitten väliin spacerit ja jos vielä leveämmän näkösen haluaa niin usd sun muuta sellasta, mutta sitten tulee kalliiksi, eikä sitä enään oikein tunnista cebariksi...

En kyllä lähtis millään prikoilla kikkailemaan, vaikka saiskin silmällä nähtävän muutoksen aikaan, niin se korostaa entisestään esimerkiksi kapeita renkaita.

L_rppa kirjoitti:En kyllä lähtis millään prikoilla kikkailemaan, vaikka saiskin silmällä nähtävän muutoksen aikaan, niin se korostaa entisestään esimerkiksi kapeita renkaita.

Jep, aattelin jos sais eteen hiema leveempää kumii, tiedä sitte, että mite lokari mahtuu mut saaha niitäki uusia:D

riksu26 kirjoitti:Onnistuishan se. Katteitten väliin spacerit ja jos vielä leveämmän näkösen haluaa niin usd sun muuta sellasta, mutta sitten tulee kalliiksi, eikä sitä enään oikein tunnista cebariksi...

Ja en hommaa enää usdii ko meinasin myydä ton lähiaikoina:)

nipznapz kirjoitti:Kotarin valomaski sopisi kyllä hyvin tähän.

Onnistuisiko saada hieman leveyttä lisää pyörään asettamalla jotain "prikkaa" tai vastaavaa levikettä katteiden ja rungon väliin? CBR tosin on rungoltaankin aika kaponen pyörä, joten en sitten tiedä.

EI oikee onnistu, ko katteet o sellaset, et painetaa vaa rungos olevii reikii:D Ja en meinannu valomaskii vaa numerokilpeee:))

Omppa100 kirjoitti:Nonii, nyt on fättis laitettu varmasti kiinni:) Ja tämä proju on tehty sellaiseksi, että paskotaan mahd. vähän alkuperäisiä osia. Siksi esimerkiksi on toinen t-pala alkuperäisen päällä:)

Porasitko reijät noille tango pidikkeille?