2-T pornoa: Kipinä hukassa, IDEAA VAAN KEHIIN!!

kyl mieki mutkasesta tykkäään, ja ei täällä meilläpäin muuta olekkaan :p
jossaa lyhyellä suoralla aina hanat auki ja sitten ku tulee mutka nii pienempää.
mut on mutkissa omat juttunsa, täällä on hyviä teitä mutne on jotkut aika huonossa kunnossa, hiekkaa mutkissa kun porukka autoilla oikoo, ja kaikkea muuta. Poliiseja ei ole.
Mutkasen tien peliä ollaan rakentamassa, laajavetonen alue 7000-11000 ja ilmanvastus on jo menettty nii kyykkypyöriä vastaan ihan turha lähtee kokeilee, sitten jos olis katteita nii olis mahiksia. Kiihtyvyys tietysti mut seei paljon auta.
En mä tiedä, pikkupojasta asti tykänny kattoo driftingiä ja burniksia...

Eilinen päivä meni täysin suuttimia metsästäessä, saksalainen sivusto löyty loppujen lopuksi jossa suuttimet 2,5€ kpl. Kaasariin tulossa siis uudet tyhjäkäynti ja pää suuttimet, neuloja ja seosputkia vai mitä olikaan.
Eilen ene kerenny muuta tehdä kun hioa vähän maskia maalausta varten.
Saas nähä mitä tänään kun on koulua ja töitä. Nyt on tiedossa että sairaslomaa tulee huhtikuun aikana 2viikkoa jolloin pääsee laittamaan yötäpäivää jos vaan osat on tullu.

Eilen sain sovitua pirellin renkaista, ei ollu pahan hintaset. n100€ tulee maksamaan yhteensä kaks rengasta ja toimitus. Kesällä mukavasti taas tekemistä ::p

Projekti pysähtyny kun seinään. Eteenpäin ei päästä osien puutteen takia, ulkona käy sellnane viima että lämminkeli ei tosiaan ole lämmin. Tulin taas kipeäksi sekin haittaa työskentelyä. Katteet odottavat maalausta, tankki pitäis viedä maalattavaksi. Hommaa olis mutta inspiraatiota taaskaan ei.
Onneks tässä on vielä aikaa. Yritän saada ton ajokuntoon ennen miittiä. Ärsyttää kyllä jos sinne ei valmistu!

Ilman mitään suurempaa, täytyy sanoa että mielenkiintoisin koskaan lukemani projektipäiväkirja, suorastaan innolla odotan pyöräsi valmistumista jotta pääsee näkemään mitä noin tunteella on väsätty Varsinkin tuo kulkupuoli yms. kiinnostaa, kun jätkä on toden teolla tekniikkaan panostanut! Suorastaan loistavan kuuloista työtä, varsinkin olosuhteet huomioon ottaen, ja projektin seontekoa lueskellessa tuntuu että herra on jo jonkin suuremman asian äärellä kuin vain piikin rassaamisen! Tästähän voisi tehdä jo loistavan elokuvan Paranemisia ja hyviä ajokelejä, kyllä se taistelu vielä voitoksi muuttuu!

Kiitoksia! joo on tässä yritetty taistella, ihmeen paljo ollu vastoinkäymisiä mut nyt näyttää aika hyvältä.
Katteet ei ollu onnistunu yhtään, pohjamaali pullo oli ihan paska ja ruiskii niiku haluaa. Hiomiseks meni ja uus pohjamaali ostetaan maanantaina. Siirty taas viikolla eteenpäin.
Ittekki ootan kyllä et mitä tosta tulee, paremmat fiilikset ku viime kesänä. (moottoria kasattiiin viikko ennen juhannusta)
Nyt näyttää paljo paremmalta, jos kaiken saa toimimaan eikä tuu mitään moottori rikkoja, mikä vielä tästä puuttuis.

Viesti: MP-HUOLTO Jarkko Honkanen
Muutin takaiskarin jousen aluslevyn niin etä jousen vaihto onnistuu iskaria purkamatta puristemella.
Typpi uusittu Haagonin iskariin ja vahdettu löysempi jousi.
Keula rikki. Ei ole varmaan toiminut niin kuin kuuluu. Tämän malliselle keulalle ei ole enempää tehtävissä. (ei ainakaan kannata)

Eli nyt on sitten taikuri saanut paketin meille asti ja pääsee kasaamaan keulaa kohan pystyy ja oloja on.
Positiivinen yllätys kun ei ilmottanut lähetyksestä mitään, kiire saada kasaan. Sais sitten rullaavaks rungon ja sylkän niiiiii VOI ETTÄ olis pornoo... mut se siitä.

Tänään helvetinmoinen päivä. Aamull oli kuumetta, kevelin peräkärrin tuolta metrihangesta ja lähtii hakee motti puita. Sen jälkee kaverille tekemään magneeton keventämistä. Joo voit mutsi tulla hakee kahen tunnin päästä ei täs kauaa mee...

Target grammat oli 195. Mutta ajanpuutteen ja suunnitelun takia, sekä vahvuus katselmien jälkeen todettiin että **** tehään se mikä helpost saadaan ja otetttiin pois vain n. 175g.
Kyllähän kestää, ja on muute kevyempi.



veli kävi räpsimässä pari kuvaa. saakeli että on tarkka kamera :p
koko ajan kaveri oli kattomassa suuntausta ja öljyämässä terää, itte painoin ja katsoin suuntuksen omalta puolelta, teriä ei palanu eikä katkennu :p



kesken eräsenä kuvaa



Tähän vanhaan pyhäinjäännökseen ei oo millonkaan hakattu näin paljoo kaavoja ja numeroita kun tänään. kaikkien terien laskukaavat oli puolen millin välein 6mm-18,5mm asti. Voitte uskoa millasta oli.



Näköjään veli kuvannu myös kaverin pienesti modailtua räsää. Nätti pyörä :p

Vauhtipyörää ei saatu ajoissa valmiiksi joten magneetit on kiinnittämättä. Tasapainotus siirtyy seuraavalle viikolle. Mutta onhan tässä aikaa.



Aikas tarkasti mitottettuja poranreikiä, muutama reikä heitti hieman. Kyllä siinä oli sihtaamista ja mittaamista. 7,5mm , 8mm , 14,5 mm , 16mm reikää löytyy.
Kuvassa näkyy oikella reunassa reikä joka on porattu aika lähelle seinämää. Tässä tapauksessa mitoitukset ovat kohdallaan paremmin kuin hyvin. Ei edes milliä ole seinään matkaa.



Ihan tyytyväinen olen tulokseen vaikka nyt kuoleman väsynyt olo onkin. Jalat ja selät paskana mutta huomenna uutta projektia!!!

Hyvä kun teitte huolella ton. Toivottavast homma palkitaan ja saat ton pelaamaan, ettei oo magneetit menny paskaks tai mitää. Puhuit tasapainottamisest, mite meinasit sen tehä? Lukenu joskus, et siihe asti vauhtari on tarpeeks tasapainone, kun se ei täristä häiritsevästi koko pyörää.

Mmmm, reikäjuustoa! Kiinnostuneena odotan sitten sitä, kun koneen saapi käyntiin ja näkee kuinka pelittää. Räsästä kumi tyhjä btw.

kiroileva_fossiili kirjoitti:Hyvä kun teitte huolella ton. Toivottavast homma palkitaan ja saat ton pelaamaan, ettei oo magneetit menny paskaks tai mitää. Puhuit tasapainottamisest, mite meinasit sen tehä? Lukenu joskus, et siihe asti vauhtari on tarpeeks tasapainone, kun se ei täristä häiritsevästi koko pyörää.

joo mulla meni pari magneettia paskaks ku irrotin niitä. Oks sulla tietoo haittaakko se jotenki vai oks ne nyt ihan käyttö kelvottomia?

eli jos kävi noin:


toisesta halkes molemmat sakarat ja toisesta toinen sakara... en tiiä itte noista mitään.

aattelin laittaa ton tasapainotukseen lahteen, et varmasti kohillaan (pitäis kysyy pystyykö ne tekee). sen mie tiedän että ei toi helvetisti heitä, mut ihan varmasti se heittää. en vaa osaa sanoo kuinka paljo.
oks toi sun lukemas jostakin ihan kirjasta vai amisfoorumilta? itellä käyny mielessä et mikroautoissa toi on aika tarkka toi painotus. mut siellä grammoja vähemmän JA kierroksia miljoona enemmän pieniä formuloita ne sellaset laittomuudet...

_rieska_ kirjoitti:Mmmm, reikäjuustoa! Kiinnostuneena odotan sitten sitä, kun koneen saapi käyntiin ja näkee kuinka pelittää. Räsästä kumi tyhjä btw.

lempinimi tolle tullu jo, ilmavispiläks kuttuuvat Ja tosta räsästä, kaverin kanssa molemmilla sama ongelma. Mä vaan saan renkaat puolet halvemmalla ku noi 150 leveet nakit.
Mukavat savut pirellistä lähtee sitten taas kesällä....

Vaikee sanoo kuinka pelaa, joltai fysiikkaa lukeneelt kannattaa tiedustelle tai sit lukee wikipedia artikkeli magneeteist. Varmaan ainakin virrantuotto menee huonompaan suuntaan, et voi ol heikompi kipuna ja tommost.
Smokie joskus tost tasapainotuksest kerto b foorumilla. Aika velho se kyllä on näitte 2 pyörästen suhteen. Vähemmä se laakerei rasittaa, mitä suoremmas se on. Ehkei kannata ihan kirjaimellisest noudattaa, mut ton vois käsittää sillain, et menettelee vaikkei nyt täydellisest tasapainossa olekaan.

Ei tuu toimii noilla megneeteilla. Ei saa olla yhtään poikki.

Joo vois kysyä siltä suoraan ku tunnukset löytyy b-foorumille.
Muistanki lukeneeni jotain sen sähellyksiä sieltä, viisaita kakstahti ukkoja muute sielläkin.
Just sellanen pikku probleema et ei oikee voi mennä takaamaan noita laakereita. toivoo vaan parasta ku niitä itte ei ole tullut uusittua vaikka melkeenpä pakko jo olis näillä virityksillä. Plussa sinänsä se että ei kierrä oikeastaan yli 11krpm.
Ja magneetossa sama plussa. Pitää katella ja kysellä, ku toi kampura ja magneetto kuulemma painotetaan erikseen. Ku niitä ei jotenkii vaa voi tasapainottaa keskenään. Näin mie kuulin 40-50 eräältä velholta... saas nyt nähä.

Kirjoittanut MSJD päivämäärä Tänään 22:16

Ei tuu toimii noilla megneeteilla. Ei saa olla yhtään poikki.

Great... eli uusia magneetteja metsästämään. ei voi muuta sanoa kun perkele että on paskaa... enää ei kylllä jaksa tapella

Joo vois kysyä siltä suoraan ku tunnukset löytyy b-foorumille.
Muistanki lukeneeni jotain sen sähellyksiä sieltä, viisaita kakstahti ukkoja muute sielläkin.
Just sellanen pikku probleema et ei oikee voi mennä takaamaan noita laakereita. toivoo vaan parasta ku niitä itte ei ole tullut uusittua vaikka melkeenpä pakko jo olis näillä virityksillä. Plussa sinänsä se että ei kierrä oikeastaan yli 11krpm.
Ja magneetossa sama plussa. Pitää katella ja kysellä, ku toi kampura ja magneetto kuulemma painotetaan erikseen. Ku niitä ei jotenkii vaa voi tasapainottaa keskenään. Näin mie kuulin 40-50 eräältä velholta... saas nyt nähä.

Kirjoittanut MSJD päivämäärä Tänään 22:16

Ei tuu toimii noilla megneeteilla. Ei saa olla yhtään poikki.

Great... eli uusia magneetteja metsästämään. ei voi muuta sanoa kun perkele että on paskaa... enää ei kylllä jaksa tapella