Mito Street Fighter! Kuulumisia ja BURNIS videoo!

Tuommonen on cts:n sisus

Siis se servo osa vaan joka tulee tankin alle runkoon kii miten sen saa siihe itse runkoon kii Oon vissii taas selittäny aivan päin vittua

En saanut otettua kuvaa, miten tuo kiinnittyy. Mutta voin selittää. Elikkä cts servo tulee kahdella ruuvilla kiinni siihen säiliöön, mihin menee jäähdytysneste, ja 2t öljy. Servo tulee kiinni jäähytysneste puolelle. Siinä säiliössä pitäisi olla 2 reikää. Oma cagiva on myös täysin purettu, eli en saanut kuvaa otettua, kun ei ole nyt nuo paikallaan. Toivottavasti ymmärrät mitä selitin

E: Sain otettua jotkut huonot kuvat.. Mutta kuvat kuitenkin. Elikkä toi cts servo tulee niin päin, kuin tossa kuvassa näkyy, ja sitten kiinnittyy tuohon jäähytysnestesäiliöön.

http://aijaa.com/0011010565578
http://aijaa.com/0096910565577

Toivottavasti minusta oli apua!

Kiitos joo ei tullu ees mietittyä että se ois siinä jäähynestetankissa kiinni!

E: Ja toi dragstore ei sitte vissii niiku oo auki vklp Eli maanantaina takavalo.

Tässänäin mietin että perkele melkee kaikki ostettu paitsi skederenkaat ja shorty änkkä Joten nyt semmosta shorty änkkää tarjolle!

En tiiä millasia skederenkaita oot miettiny, mut vois olla hieno yksityiskohta jos ois jotku astetta hienommat renkaat eikä perus yksväriset?

http://lamina.fi/renkaat/688/dg tuolta vaa kattelee

tyhmä kysymys, mutta selittäiskö joku yksinkertasesti mullekin miten laitatte noita skede renkaita akseleitten päihin? kiitti:D

Ja ite oon miettinyt että mikä helvetin järki niissä on?

Kiinnityksestä en osaa neuvoa, mutta ne on halvat kaatumatapit eli sen takia niitä laitetaan.

Akselin läpi kierretanko sitte prikka rengas prikka ja mutteri. Ja tosiaan toimii kaatumatappina.

Ja miltähän kolhuilta ne suojaa kun pyörä kaatuu? O.o Samallalailla se kylelleen menee?

ootko hommannu jostain sitten pidemmän kierretangon akselin läpi?

ne osuu vaikka esim. ennen katteita maahan, jolloin katteet säästyy naarmuilta

Ja putki ei mene ruttuun varsinkin enduro/supermoto tyylisissä pyörissä.

Mikä toi dragstore on en oo ikinä kuullukkaan vaikka samassa kaupungissa?

Helvetti ei pitäis kirjotella tollasia nimiä joita ei muista varmasti oikein eli liikkeen nimi on Dragrace. Myy kaikenlaista osaa lähinnä isompiin moottoripyöriin näköjää.

Tänää saatii taas häkkiä eteenpäin alettiin vetelee sähköjä paikallee. Kuitenkin käyntikuntoseks saamisen kanssa tuli muutama major problem. Eli tarvis pidemmä kaasuvaijeri, kytkinvaijerin ja etujarruletkunki. Mitäköhän kautta toi takajarruletku menee ku saatii sen yhtä kautta kii mut oli aivan helvetin kiree ja toista kautta ei ylttyny >_> Saako noi pidemmät vaijerit ja letkut esim. cagiva raptorista riittäiskö ne?

Jarruletkuksi suoraan metritavarasta tehty teräspunos hydrauliikkaletku (sanot et tulee öljyletkuksi, ne ei virallisesti saa jarruletkuksi myydä), ja teknisesti raptor ja mito on sama vehje joten voisvat hyvin todennäköisesti ollakin sopivat siitä.