Cagiva planet 125 projekti

Meinaatko/ootko jenääss hinkannut ohjausiskaria ja ylät-palaa?

Mmakkee kirjoitti:

Skrapa kirjoitti:Nätti kiilto on rungossa! : ) Mikäs tanko tähän muuten tulee ?

Fättikseltä tuo näyttää?

No kyllä minä sen näen, mutta onko se "pysyvä" tanko ettei sattuisi tulemaan jotain hienompaa tankoa tilalle..

Skrapa kirjoitti:

Mmakkee kirjoitti:

Skrapa kirjoitti:Nätti kiilto on rungossa! : ) Mikäs tanko tähän muuten tulee ?

Fättikseltä tuo näyttää?

No kyllä minä sen näen, mutta onko se "pysyvä" tanko ettei sattuisi tulemaan jotain hienompaa tankoa tilalle..

En oo asiaa miettiny kun ei toikaan ainakaan mun mielestä ruma oo , pitää puhua rahoittajan (eli faijan ) kanssa että jos vaikka kultasen tai kromisen fättiksen ostais.. Eikö hinta yleensä oo 60€ nurkilla?

Pasikiainen kirjoitti:Meinaatko/ootko jenääss hinkannut ohjausiskaria ja ylät-palaa?

Enpä oo ainakaan vielä hinkannut, aparaatille ehkä annan etupumput kiillotettaviksi jos hintaa ei ole liikaa, pitää katella että kiillotanko t-paloja, ohjausiskaria tässä mallissa ei ole.

Tänää sain ostettua Storm-Motorista mäntäsarjan, etupumppujen stefat, vaihteistoöljyn ja haarukkaöljyn. Hintaa tais olla yhteensä 145€ (proX mäntäsarja 105€)

Onko kellään muuten tietoa että saako nuo marzocchin kullanväriset etupumput kiillotettua kromin värisiksi vai onko ne sisältäkin kultaiset? Ja kuinka paljon pumppuihin pitää laittaa öljyä?


Siinä päivän ostokset cagivaan


Ja siinä vanha ja uusi mäntä ihan vaan vertailun vuoksi. Tosiaan voit painaa kuvaa hiiren oikeanpuolimmaisella näppäimellä ja painaa näytä kuva, niin näkyy täysikokoinen kuva.

Anodisoitu ne mielestäni on, eli saa kiillotettua mutta lujaa se väri on kyllä siinä kiinni.

Jukman kirjoitti:Anodisoitu ne mielestäni on, eli saa kiillotettua mutta lujaa se väri on kyllä siinä kiinni.

Lujaa, ja lujaa, vähän sipasee hiomapaperilla nii se on siinä!

Ai sä oot oikeesti saanu Cagivaa jotaan tehtyy . Kelasin et toi on vieläki ihan lähtöasemis ja pyörä tallissas, ootko muuten laittanu ton männän kii?

Tavkastaja kirjoitti:Ai sä oot oikeesti saanu Cagivaa jotaan tehtyy . Kelasin et toi on vieläki ihan lähtöasemis ja pyörä tallissas, ootko muuten laittanu ton männän kii?

Joo o en oo vielä mäntää laittanu ku ennen moottorin ja muiden osien kasaamista kåytän reilusti aikaa kaikkien johtojen ja osien putsaukseen.. Ja se CTS:n laippaki pitäis jollai keinolla irrottaa ja putsata.
Kohta alennun ja vien sen huoltoon irrotettavaks

Unohdin kirjotella tänne että postista tuli lappu että osat tullu NPM:ltä, en kyllä vielä hae niitä postista nimittäin sieltä piti tulla vaan renkaiden laakerit ja takaratas ja hintana postin lapussa luki 111,10€...
Joten ensi viikolla varmaankin kaikki osat jo tallissa että pääsee pikkuhiljaa kasaamaan, jospa vaikka jouluun mennessä sais valmiiksi.
Etupumput ja T-palat vien luultavasti ensi viikolla miksuhh:lle kiillotettavaksi, kun sen verran halpaa on ja itse sain tarpeekseni hiomisesta jo rungon kiillotuksessa

NPM oli näköjään velottanut n. 50€ eturenkaan laakereista??!!?
Takarenkaan laakerit maksaa 8€ että enpä usko että kaikki on ihan kohdillaan.. Pitää katsoa että haenko pakettia postista ollenkaan vai tilaanko suoraan saksasta kun tulee niinkin halvemmaksi

Ja tuli muuten mieleen että ajaako autoon tarkoitettu vaimennusvilla asiansa myös kaksipyöräisten äänenvaimentimessa? Nimittäin tuli ostettua motonetistä auton pakoputken vaimennusvillaa ja oli täysin eri näköistä kun vanhat villat putkesta.

Tai jos ottasit vain NPM:ään yhteyttä... Ovat melkovarmasti halukkaita korjaamaan virheen, jos se heidän päässään on sattunut.

2t ja 4t eri villat, mutta ei se nyt niin nuukaa oo mitä sinne tunkee

-vainio- kirjoitti:Tai jos ottasit vain NPM:ään yhteyttä... Ovat melkovarmasti halukkaita korjaamaan virheen, jos se heidän päässään on sattunut.

Siis en ollut kysynyt niiden hintaa kun pisti postiin, faija pisti sähköpostilla että miks summa on noin suuri siinä lapussa ja siellä sanottiin että ne laakerit maksaa joku vajaa 50€..

Kannattaa tarkistaa ne hinnat ennenku varmistaa tilauksen