YZ 144cc ( smototus sekä tekniikan ja ulkonäön päivitystä)

Koskahan me saataisiin tällainen orggislookissaan. Ei taatusti olisi sitä kuuluisaa massaa. Yhtäkään en ole nähnyt alkuperäiskuosissa, kaikki on enemmän taikka vähemmän räpellettyjä.

elikkäs kyselin niitä muoveja joita ehotitte, ja 115e saisin semmosen sarjan hommattua ja siihen briteistä tarrasatsi 120e ? Ei oo vasta ku alustava suunnitelma !

Edit bud racingin kisasähköt on tulossa lisäyksenä tekniikkaan ensiviikolla !!

Mäkistation kirjoitti:Koskahan me saataisiin tällainen orggislookissaan. Ei taatusti olisi sitä kuuluisaa massaa. Yhtäkään en ole nähnyt alkuperäiskuosissa, kaikki on enemmän taikka vähemmän räpellettyjä.

Ei mua ainakaan kiinnostaisi tehdä vakion näköistä yz:taa kadulle. Niitä on crossiradata ja montut täynnä. Ja kalapuikko, sitä edellistä viestiä voi muokata, nyt on topicissa jo 3 sivua ja pyörä on saatu talliin ja kone irti.

Juu anteeksi taas paljon, ekaa kertaa teen topiccia tai käytän edes motottia erikoisemmin niin ei voi tajut kaikkee heti.

Mäkistation taisi tarkoittaa pyörän kunnostamista/entisöimistä alkuperäiseen ulkonäköön, eikä näitä missä 2000-luvun yz:taan vaihdetaan vanha kilvellinen runko.

Mutta joo, pitkästä aikaa näitä yz projekteja taas. Näitä on aina kiva seurailla

Bling Bling, mites tuo penkki kyselin nahkaista verhoilua siihen mustalla oisko hyvä ?

SuolakurkkuJooseppi kirjoitti:Mäkistation taisi tarkoittaa pyörän kunnostamista/entisöimistä alkuperäiseen ulkonäköön, eikä näitä missä 2000-luvun yz:taan vaihdetaan vanha kilvellinen runko.

Juuri näin.

Ahaa Nojoo, semmonen oiski ihan kiva nähdä :p

Edittiä ! huomasin tuossa, kun mittailin että moottorin alakiinnikettä runkoon tarviii muokata ylemmäs koska tässä uudemmassa moottorissa on etukiinnikkeet lähempänä kuin vanhassa... sekä pakoaukon säätimen vipu oli poikki se joka tulee alakerrasta pyttyyyn pakoaukon säätimen akselin päähän ) helppo korjata silti Huomenna saattaa tulla smoto vanteet talliin!

Pistä keväällä myyntiin ni tuun hakemaan pois

edittiä taas! tommoset vanteet tuli tänään haettua ! alustavasti katsottuani totesin että laakereitten ja holkkien kanssa täytyy ainakin vähän leikkiä, että saa menemään YZ tan akselilla ja jarrulevyillä ja satuloilla sekä noilla KTM mmän keskiöillä ! Ja jussiii käyn ite varmaan keväällä kun kelit tulee kiusaamassa paikallisia mopopoikia sen jälkeen ilmestyy varmaankin myyntiin ! ja voipi olla että ulkonäkö menee uusiksi jos raha tilanne antaa periksi... UFOn kitti mitä jotkut jo ehdotteli olisi kiikarissa hienon foxin tarrasatsin kera.. pistän linkkiä tänne ja mielipiteen kysyntää lähempänä asiasta!

Noniin, elikkäs Vanteet on nyt vähän putsailtu ja niistä on laakerit otettu poies, koska heti alkuun tarvii käydä laakeri kaupassa shoppailemassa laakerit jotka on kotarin ulkomitalla mutta YZ: tan sisämitalla. Huomenna kylläkin otan vanteet mukaan kouluun ja hiekkapuhallan ne, varmaankin nopea homma kun maali rapisee irti melkein nytkin.... sovittelin uutta tekniikkaa tohon vanhaan runkoon niin huomasin, että koneen kiinnikkeitä joutuu hieman etupäästä modaamaan että kone istuu hyvin paikalleen ! Tästä lisää samalla ku smotoja aletaan sovitteleen alle, hiekkapuhalluksen jälkeen.

Ootko millä alalla koulussa? Ja Nättiä tulee! Paljonko maksoit noista vanteista?
Terveisin toveri projektaaja

Vanteet olisi hiekkapuhallettu nyt, kuvaa huomenna vanteista tänne kun ei ollut kamera mukana koulussa! seuraavaksi täytyisi oikean kokoiset laakerit hakea niin sitten pääsisi sovittelemaan alle ja luulen että keskiöö joutuu takavanteesta hieman sorvaamaan kapeammaksi rattaa alta että saa ratasta keskemmälle.... mutta sen näkee kun pääsee sovittelemaan paremmin Ja jeppe autopuolella käyn autopeltisepän opintoja, ja en periaatteessa mitään maksanut kun ostin kaverilta halvalla peevee läjän ja sitten myin osat siitä läjästä ja sitten vaihdoin läjässä tulleen kokonaisen peeveen päittäin noihin kotarin smotoihin !