Yamaha DT 125x Pikkuproju | Ajokunnossa!

Pitkästä aikaa päivittelyy, kauheesti ei oo tapahtunu mut runko on saatu tuotuu himaa ja tänään sain maalaamolta osat joista tuli omaan silmään hyvät:) Huomenna pitäis sit saada keula ja putki paukuteltua mustaksi ja laitella vanneteipit ja sit keula kasaan. Loppuviikosta jos sais runkoa maalailtua nii vois kasailla lähes kokonaan ja sit enään ois kone kasattavana

Hyvin edistyy! Asennus kalja spotted

Pakollinen asennuskalja

Nonii huomenna vois ruveta siirtymään jo kasailun puolelle eli laitella t-palat, keula ja vanteet kiinni ja sit työnnellä sisätiloihi ja maalaa runkoo, mutta tänään maalailin pumppuja ja muita pikkuosia, avasin änkän ja sieltä tuli aivan mustat ja palaneet villat ulos sen kiillotteluu aloitin vähäsen ja sit kävin hakemassa vanteet sisälle ja niihi vedin vähäse teippii mutta nyt ois ongelmana takajarrulevy koska 2 pulttia on aika kovasti jumissa ja niistä on kuusiokolot pyöristyny nii en saa irti eli neuvoja millä sais ne irti?

MIELIPIDETTÄ JA KOMMENTTIA KEHII!

Hyvin näyttää edistyvän! Missä muuten maalasit osat ja paljo makso? Pulveri/ruisku?

Kiitoksia Osat maalautin tattarisuolla olevassa Taximo firmassa (nettisivut) ja noitte osien hiekkapuhallus ja pulverimaalaus paitsi pumput ja putken nii oli 100e ja ite oon tyytyväinen jälkeen

Juuh tohon et pultit jumissa ja kulmat muljuutettu nii suosittelen hitsata pultin/mutterin siihen päähän nii johan lähteepi Hyvän näköstä on!

Juu joku kotikonsti ois ollu kivempi mut kaipa mä sitten kun työnnän ton hallille nii noin teen

Nonii tänää kävin hakemassa uuden mäntäsarjan (taas), EBC Dirt Race kytkinlevysarjan ja vein pytyn porautukseen. Sit kun rupesin kattelee t-paloja niin maalaamossa olivat maalanneet sen päälle mihin laakerin pitäisi tulla.. eli siitä piti puukolla veistellä pulveri maalit veke, sit ku laakerin sain siihe, iskin t-palat kiinni, keulan ja vanteet väliaikaisesti kiinni ja hyvältä näyttää omaa silmään! Paljon on vielä tekemistä, mutta tavoitteena olisi saada kasaan ja ensi savut 1-2 viikon kulttua Huomenna käyn hakemassa uudet runkolaakerit (koska edelliset mitkä sain oli väärän kokoset.. ) ja magneeton tiivisteen nii sais ens viikolla koneen nippuun Kommenttia kiitoos!

Hienolta näyttää! Tän näkee varmaan sit keväällä miiteissä Onko jo tarrasarja valmistunu?

Millä mittasit pytyn, ku huomasit että välykset viturallaan ja soikee? Vähän vaikee uskoo et pytty ois porattu soikeeks..

rkallio kirjoitti:Hienolta näyttää! Tän näkee varmaan sit keväällä miiteissä Onko jo tarrasarja valmistunu?

Ei välttämättä nää keväällä miiteissä ainakaan mun toimesta ku myyn tän varmaa heti ku valmis ja pyrin ostamaan kisapiikin Tarrasarjan suunnittelu melkein valmis, sit ku se on valmis niin pitää käydä jossain firmassa tulostamassa ja asennuttamassa

Mikrometrillä tuli mitattua, yhdestä suunnasta oli 56.62mm ja toisesta 56.65mm pytyn koko, kun sen pitäisi periaatteessa olla 56.55mm.. Vääränlaisella hoonilla sen saa soikeeks..

Päivitellääs sit vähän. Tänään (25.3) käväsin pytyn hakemassa porautuksesta ja tällä kertaa oli suora ja välys hiukan liian pieni, mutta se ei haittaa, koska vein pytyn kuitenkin yhdelle ammattilaiselle, joka viilaa pakoaukon 34 milliin (vakiona 31) ja samalla myös vähän ypvs laippaa, sit vois ruveta saamaan hiukka enemmän ylätehoi Lohkot saatu kasaan, kytkimen puoli levyjä lukuun ottamatta ja magneetto kiinni, torstaina varmaankin saan pytyn, eli sit vaa nippuu ja runkoo kasailee, toivon mukaan ensviikon maanantaina ekoi savui ulos

Edit: Tänään (26.3) laitoin kytkinlevyt ja magneeton kasaan, hyvin pyörii kampura Vaihdoin änkkään villat ja kiillottelin vähän sitä seka kannen palotilaa. Vielä pitäis putki maalaa, laittaa takavanteeseen uudestaan teipit ja lauantaina maalailla runkoa ja sit se on melkee pelkkää kasailua vaille valmis

Tuplapostausta pukkaa.. Kone on nyt vihdoin kasassa ja tuntuis ainakin, että pitäisi toimia. Pytty oli yhdellä ammattilaisella työstössä, joka hoonas välykset oikein, isonti pakoaukkoa, viilas ypvs laippaa samassa, käytti pytyn pesurissa, lasikuulapuhalsi ypvs laipan ja pytyn tiiviste pinnat sekä pyöristi kanavia. pytty näytti melkein kuin uudelta Sit kiillottelin ite pakoaukon ja ypvs laipan ja männän ja laittelin kasaan Käynnistyspäivä siirtyy tiistaihin, koska halli ei oo maanantaina auki..






kommenttia!

Kansi aika kärsineen näköinen... Änkkä kiiltää hyvin!

Täähän edistyy nopeesti! Kasausta odotellessa

Suosittelen hinkkaamaan kantta vesihiomapaperin päällä, ni jäljistä näkee onko vähän killissä. Kansi menee helposti pikkusne kieroon ku pultit avaa. Vituttaa jos joutuu rupee kantta irrottelemaan ku vuotaakin..

Ledinauha kirjoitti:Kansi aika kärsineen näköinen... Änkkä kiiltää hyvin!

Ei niil jäljil mitää vaikutusta oo paitsi ku ulkonäössä

AceFin kirjoitti:Täähän edistyy nopeesti! Kasausta odotellessa

Toivottavasti maanantaina on runko kasassa ja mahdollisesti tiistaina konetta kii

Juu hioin kannen tiivistepinnan puhtaaksi 600 paperilla ja kyllä se ihan suora on eikä ainakaa vinoo oo menny ku kiristelin ristiin ensiksi esikiristys 11nm ja jälkikiristys 22nm