Aprilia RS black & yellow fighter, leipurin herättelyä...

Jeps, käyttikseks tämä tulee ja on nytkin Syyläri on omaa mielee hyvä, ku ei noita pieniä jälkiä huomaa ellei aivan tarkkaa ala kattelemaa ja jälkiähän toho nyt kumminki tulee sijaintinta takia Patentteja nyt tuskin tulee olemaa yhtään enempää kuin tossa putkessa, varsinki ku saa nuo katteet takas nii takapenkkiki löytää kiinnikkeensä jällee

Palkan pitäs tulla perjantaina et sitte pitää käyä se mäntä sun muut tilaamas/hakemas riippue onko niitä liikkeessä valmiina. Biltemas ja motonetis pitäs käyä ensviikosta ostaa jotai pikkuhilpettä, mut aikatauluja sekottaa se et pitäs mennä tyttöystävälle ensviikosta Ei pääse edes tyttöystävän luona irti 2 pyöräsistä ku kuulemma 1 päivä on suoraa pyhitetty sen derbin rassauksee Perkele noita tehariderbejä

Mulla onneksi muija pyyvyystää sääskiä tallisa ja nukkuu polariksen päällä, eihän ne mitään muuta osaa tehä
PS. anteeks offtopic, oli aivan pakko

Eipä tuo mitää.

Jees nyt ois palkka tullu, alotin tuhlauksen sillä et ostin tyttöystävälle derbii etulokarin koska sen vakio on vaa nii helvetin ruma ( ) ja itelle rockstar tarra-arkin (koska sopii väriteemaa) iha kokeilun vuoks et saisko niil pientä iloa sit pikimustii katteisii kunha laittaa vaa pari kpl, jos näyttää rumalta nii veks Mäntä, tiivisteet ja neulalaakeri tulis tiistaiks mut sillo oon tyttöystäväl eli saan ne sit perjantain ensviikosta eli sillo alkaa purku ja kasaus. Peilit yms. pikkuhilppeet menee kai viel sitä seuraavalle viikolle jos ei ensviikol kerkee

Edistystä sit tuleepi kai ensviikon lopusta moottorin osalta ja katteita en välttämättä kerkee saamaa kans ku vast ensviikol

Jööh, heitin kaveria tossa kotia näin iloisen yömyöhään. Hitaas vauhis aloin miettimää ku kuulu etujarrusta tasaisin väliajoin semmone hankasu -> katoin rengasta nii sehä väpättää tietenki. Heitin kaverin sen viimoset parisataa metriä et pääs kotia ja tulin kotii tutkimaa mikäs siel nyt on, noh ilmeisesti laakeri menny aivan paskaks ku rengas klappas aika mukavasti Takarengaski aiva pikkuse heiluu nii menee kummanki päädy laakerit vaihtoo. Meen nyt vielä unisena ottamaa eturenkaa irti ja tutkimaa onko tullu kovinki pahaa jälkee, uutta vannetta nyt ei yhtää huvittas alkaa ostamaa

Sainha mie myös tän yön aikana aikasemmi jotai aikaseks toiselle koneelle Enää ei tarvii ku parin johdon liittimien korjauksen, männän sekä pytyn paikallee ja pitää ettii toine syylärin letku nii ton saa vaa heittämällä paikallee


Eli jooh, moottoria en nyt sit kuitenkaa maalauta. Kumminki kerää mukavat naarmut siihe minun asennuksien yhteydessä sun muuta nii jääköön pois.

Eipä muuta, josko sitä pistää koko pyörän osiks kerta ajamaakaa ei pysty nyt nii saa pahimman työn tehtyä enne ensviikkoa.

E:

Eihä siinä, nyt on tekosyy vetää jo pyörästä kone irti ja laittaa toine tilalle ku ei tolla muutenkaa enää ajeta parii viikkoo

Jonku puolisentuntisen purkamisen jälkee:


Toisen koneen kiinnityksee meni joku tunti suunnillee koska yksin oli mukavan perseestä ku pitää samaa aikaa koittaa nostaa ja lyyä tota takahaarukan kiinnitystä paikallee

Tähän nyt kumminkin jäin:

Johtojen kiinnitys on viel vaiheessa ja laatu on peruna

Pari rockstar tarraa heitin jo paikallee kans ja omaa silmää iha hyvät kunha ei liikaa laita. Puol arkkia kai jää käyttämättäki Ja kyllä, melkosta tuninkia tuo rockstar tarrojen laitto, mutta jotai tarroja tähä muutenki kaipasin

PerC:


Onnistuin paskomaa jo KOLMANNEN kytkinkahvan rungon Nyt pitää pistää tilauksee pari kappaletta lisää noitaki ja maanantain ehkä kerkeen ne laakerit tilata enne lähtöä, mut jos en nii isä saa käydä. Katteita piti tänää käydä kyselee mut milläpä pääsen sinnekkää...

Eipä muuta asiaa, haukkukaa toki

Tällä hetkellä yks kiinnostavimmista projekteista. En tiedä mix. Hyvää ajanvietettä. Toi perä näyttää tossa takaapäin otetusta ihan hyvältä.

Jeeps, tyttöystävältä palailtu ja mikäs sen mukavempaa ku katteet tullu maalauksesta



Jokusen tarran kumminki heitin kiinni jo, mutta mitenkään liikaa niitä ei ole kun ovat sen verta harvakseltaan kumminkin Kuvia niistä tulee kunha pyörä alkaa kasaantumaa.

Isä oli käyny teetättää uuden avaimen nii nyt saa tonki tankin auki sekä virtalukkoa käytettyy Niin ja oli myös laakerin käyny ostaa ja vanne on täl hetkel sil töissä nii huomenna saan sen takasinkin. Käväsin myös tyttöystävän kanssa biltemassa (piti sen mopoo ketjuliitin ostaa ) joten nappasin samal itelle matkaan nuo tangonpääpeilit.

Jarruletku ja kytkinkahvarunko ois postissa ja mäntä + tiivisteet + neulalaakeri ois kans haettavissa joten käyn huomenna kipasemassa. 15p eturattaan taisin unohtaa tilata männän kans nii huomen hoidan asian pois alta.

Viikonloppuna ois tarkotus kasata pyörää yötä myöten jos tarve vaatii. Sunnuntaina tavote et pyörä ajokuntone, mutta en nyt turhaa kiirehdi rakennusta kuitenkaa.

Ei muuta, viikonloppuna tuleepi edistystä

joo ei sulla nyt oo oikee homma hanskassa ko osiaki piät auton konepellillä, tulee naarmuja, vaikka samahan se jollekki bemarille on...

Kuva oli isän ottama, luuletko jos tulen tommosii aikoihi kotia nii miul on aurinkoisissa keleissä otettu kuva katteista, varsinkaa et säilyttäsin niitä autoni konepellillä tuoreissa maaleissa

Noh tänään ei todellakaa oo miu onnenpäivä ja tässäpä teille romaania mitä tapahtunu.

Ensin kasattii pyörää kaverin kanssa ja saatii kaikki toimimaa, Saatii pyörä toimimaa kaikinpuoli ja mentii kaverille päi sitte. Noh mitenkä siinä sitte kävikää... Ajettii semmosta pitkää suoraa ja siin oli risteyksiä joista käännytää kadulle jossa kaveri asuu. Noh kaveri päätti keulia kotkalla siinä edessä ja vilkasin lämpömittaria ja kun nostan päätä nii kaveri on yllättäe tehny äkkijarrutukse ja meinaa kääntyy (kotkassa ei toimi jarruvalot eikä takavilkut) ja minä oon suoraan ajamassa kylkee. Jarrut lukkoo ja kaveri onnekseen tajus kattoa taakse ja kerkes kummatki tekemää ripeän väistöksen, mut silti kolahti kylki kylkeen (vauhtia oli joku 50 koska ei tosiaankaa kerenny jarruttaa ku sekunnin), kaaduttu ei kuitenkaan. Kolahuksen jälkee jalka tuntu perkeleen kipeältä ja kävely sattu. Silti ensimmäisenä tutkimaa mitä kävi. Kuskin jalkatappi paskaks sekä takakaatumatapit takaa, kotkaan ei tullu naarmuakaa Itellä neljä tasaisin väliajoin olevaa viilto haavaa jotka kai tuli kotka jalkatapista, tiedä siitä. Otin syyt niskoilleni tosta, mitäpä en tiehen kattonu tommoses kohtaa ja ei kaveri siitä moksiskaa ollu, enempi sitä huoletti tuo miu jalka.

Nooh, sitte ajeltii kavereide kanssa tätä iltaa. Tossa tunti sitte päätin lähteä kotiin yksin. Kesken suoran jossai 50 vauheissa ja kierrokset matalalla alko kuulumaa rohinaa taas koneesta jostai helvetin kovaa (aikasemmi oli kanssa rohinaa tullu mut se katos mystisesti vaikka sitä hetken kuulukin). Vilkasin vannetta ettei se siellä meukkaa ja se oli ok ja tuli tunne et nyt äkkiä perkele kiinni moottori, tässähä ei tietenkää ole tappokatkasijaa toimimassa eikä moottori sammu jos pistän virrat kiinni (tuota ongelmaa en oo saanu selvitettyä) jote pitää hidastaa ja sammutus tapahtuu paikallaa vaihe silmää laittamalla (tiedätte kyllä). Noh, enpä kerenny ku alottaa hidastamaa nii ensi alko booaus, sit pysy käynnis matalil kierroksil ja sit kone sammu itestää vauhista. Tälläkään kertaa ei nykäisyä eikä mitään joten TOIVOTAAN, et mäntä meni koska puristukset nyt ainakin poissa ku kokeilin 3m työntää ykkösellä (JA MITEN VITUSSA TUO MÄNTÄ NYT JO LEIPO?!). Kampikammion puhistin enne männän laittoa annettujen ohjeiden mukaan...

Kaverit tuli jeesaa kotii työnnön ja nyt on hyvä mieli jalka paskana, räsä leiponeena, nyt ei tosiaankaa kiinnosta mikää vittuilu kasaus taidoista koska 100% varmasti tämä leipomine ei ollu mitenkää minun kasausten syy vaa vika oli nyt aivan jossain muualla ja tuo rohina tässä nyt ihmetyttää... Vinkkiä mikä sieltä meni ?

Pyttyä en nyt saa otettua irti koska jalkaa koskee aivan perkeleesti, väri ei ole muuttunu eikä turvotusta ole joten murtunut kai tuo ei ole, jos huomenna jatkuu nii käyn lääkärissä tarkistuttamassa

Kuitenki tässä ois nyt kuvia ku pyörä oli vielä moottoriltaa ehjänä, tosin kuvat otettu rytäkän jälkee jote puuttuu matkustajan tappi ku otettii kuskille nyt hetkeks seki et saan uuden tilalle.







Itse tykkäsin tosta, tarratki sopi omaa silmää mut ehkä takakatteen etuosasta ois voinu tähden jättää pois.



En parempaakaa kolaroitavaa löytäny. Osumaa tuli samaiselle puolelle ja niinku näkyy, kotka ei ole moskiskaa

Ei vituta ei, kunha pytty on ehjä nii kaikki on okei, jos männästä selviää jotai nii toivonmukaa ton sais jotenki vaihatettuu uutee ku noin nopeesti vaa yhtäkkiä väljistyy ja menee paskaks

Sinne leipo. Ainoat jälet pytys on tossa kanavan reunassa ja sit on yks syvä jälki tossa vasemmalla joka näkyy epäselvästi


Mäntä ottanu osumaa iloisen mukavasti. Männän koko oli B-kokoa ja pytyn entine omistaja sanoi et ajettu vaa 7 tonnia pytyl. Liike kumminki sano että ei vaadi A-koon mäntää enää joten tiedä tuosta.


Ja lisää


Ja taas kansi tuon näköinen ?

Neulalaakeri sentää täysin ehjä... Arvauksia mikäs tämän nyt taas kerran aiheutti ? Helvetti sentää tätäki jo, katotaa nyt mitä teen tälle enää. Itellä tule mitää mielee et mikä toho on nyt ottanu kiinni, kaipa hankassu toho kanavan reunaa ja vetäny palasia ylöspäi mut miks ainoastaa kannen sivuilla on tommosta röpelöä mut keskellä ei ?

Tämäki päivä oli sitte sama ku ois heittäny 300e roskii

Koneessa on ollut jotain metalli silppua ja päässyt nousemaan tuonne ylös ja mäntä hakannut metallisilppua kanteen, mikäpä muukaan noin tekisi?

Käytä nyt se kone vaan rohkeasti auki niin saa kaiken paskan sielä pois.

Kyllähän mäntä ja kansi voi rotia lämmöstäkin, Ettei ollut liian laihalla? Liian laihalla jos on alkaa palo lämpötila nousemaan liikaa ja mäntä sulaa laesta kuin myös kansikin. Olikos sisään ajo hoidettu kunnialla ja extra öljyllä?

Nyt huomasin, että kannessahan näyttää olevan joku metallinpala tuossa oikeassa laidassa kiinni?

Niin, itekki katoin et mikäs ihmeen metallinpala se siinä, kansi on kumminkin nyt entinen ja toinen kuitenki toisesta pytystä jääneenä. Kammion kyllä huolella putsasin niiden yhtien ohjeiden mukaan ja vielä sen lisäksi paineilmalla sekä valolla tarkasti katsoen ja aivan tyhjältä näytti ettei sieltä nyt tuski mitää ois voinu tulla Liian laihalla tuo ei käyny ku röpötti pikkusen samalla tavalla kuten edellineki samankaltane pytty.

Kaveriki totes et jos minun sisääajo ois ton aiheuttanu nii sitten leipoo kaikki vehkeet. Sisäänajo oli tyyliä 50-60 vauhtia matalilla kierroksilla, mutta vaihtelevasti kuitenkin hetkittäin käytetty hieman suuremmilla kiekoilla (ei kumminkaa mitää hirvittävää piikillä vejätystä ) ja tankkasin ensimmäisenä 98 bensaa 9l johon kaadoin öljyä 3% seoksella kymmentä litraa kohden eli öljyä oli hieman enempikin kuin tuo 3%, liikaahan öljyä toki oli mut tankatessa oli se tunne "jos nyt vielä vähän ettei hajoa"

Vituttaa vieläkin perkeleesti tämmöne, minun tuurilla kaikki vehkeet hajoaa, tai voihan se taidoistaki kiinni olla, muttaku tuntu et nyt kaikki tehtiin oikein Mäntäkään ei voinut liian iso olla ? Ihmetyttää vain kun tossa kanavan reunasta on lähteny palasta mutta pinnassa kanavan yläpuolella ei ole jälkiä mistään et ois välissä mitään ollu eikä yläosassakaa enne kantta ole et ois mitää sinne jääny, ja tuo yks syvä jälki on tullu pakopuolelle ?

Pitää nyt siellä liikkeessäki vielä käyttää ja toivoo et jos nyt edes jotain antas takasi tai jotain mitä suuresti epäilen. Parempi nuo rahat ois ollu muuhunki käyttää ku 10km huviajeluu

Mutta jos pientä piristystä sais nii sanokaa jotai ulkonäöstä ja mitä vielä vois tehdä ? Tuo kone on manattu leipurin maineelle nyt, mutta sentää on se toine räsän kone joka ei tunnu pettävän sitte koskaa...

Nyt kun katsoin päivänvalossa tota pyttyy nii huomasin jotai mitä en aikasemmi tajunnu. Pinnotteessa on samankaltaista hankauma viivaa kuten makelin hussessa ? Tommosta ristiin menevää viivaa ylhäältä aivan ylös asti.





Puhelimen kamera saa huonosti kuvaa, paremmal valol noita näkis kunnol, mut jotain kumminki näkee. Mitenkää sormin tunnettavissa ei ole mut silmin nähtävissä Vielki kysyisin, oisko mäntä ollu liian iso ? Muuta en nyt oikei osaa heittää tolle et miks tehny tota viivaa. En oo ite enne nähny tommosta minkää leipomisen ja männänvaihon ohella...

E: Joku sano et noi ois hoonausjälkiä niinku makelillaki kuulemma. Muttaku edelline omistaja ei ainakaa maininnu hoonauksista, eikä tota hoonautettu männänvaihdossa ku liike sano että ei tarvii... Yritän vaa tässä nyt jotai keksiä syyksi. Kaipa sinne sit on jotai mujua jääny ja päättäny lähteä seikkailemmaa kohti korkeuksia leivottaessa koko koneen taas