Husqvarna sm projektointia! Pyörä myyty!

Tää on sinänsä harvinaainen projekti juurikin tuon takia että raha tienattu kaikki itse ja ostettu kaikki mitä on sanottu ja ei ole jäänyt vaan puheluiksi mukava ollu kyl seurata tätä taivalta Ja myöskin se tässä on harvinaasta että ei oo mitää tarrasettiä mutta sitä ei kyl tarvikkaa olla

kiva että kiinnostusta löytynyt oo tuhaan tullu kirjoteltua

tarrasarjankin kerkesin tosiaan suunnitella, ja tuollaisen hahmottelun tein


noi viivat tosiaan oli kokeilua, mutta kutakuinkin tuollainen olisi tullut

jos joku husseboy haluu tuollaset eteen niin on yhteyksissä niin saa 70 euron hintaan kun tosiaan kerkesin kauppoja jo hieroa niin voin paikan ja materiaalin lähettää mielelläni

tuli huomattua yks pieni juttu tuosta pytystä tai tarkemmin pakoaukonsäätimestä.Kun säädin auki eli laipat nousseet yläasentoon, laippojen etureuna on kylläkin pytyn tasolla, mutta takareuna taas 1,5 mm ulkona eli vaikuttaakohan tuollainen paljoa. kuitenkin vähän ahdistaa kanavaa siltäkohden. järki sanoisi että viilais laippaa sillälailla että on täysin pytyn suuntainen, mitä olette mieltä kannattako lähteä kokeilemaan?
toki tehollinen hyöty jää varmasti pieneksi...

Itte viilasin sen takareunan samalle tasolle. Tuntuu että kiertäis vähä paremmin.

hmm, ei ainakaan luulis haittaavan.. Veditkö ihan viilalla vaan ? ajattelin että tuolla hiomakivellä voi pyöräyttää

kävin tuossa pyöränluona pyörähtämässä, kun vähän tekemisen puutetta kun flnssa iski päälle, lämpöä ja kurkkukipua havaittavissa.. toivottavasti menee ohi mahdollisimman nopeasti että kerkeää muutain tekemään kuin kotona istumaan

otin pyörän pihalle ja lämmittelin ihan kuumaksi, vähän annoin jäähtyä ja kävin tuossa fiilistelyajoa vetämässä n.300m sulaa tietä, lähinnä etujarrua kokeilin kunnolla endon merkeissä, ja nätisti kyllä jarru toimii nappasin vielä kypäräkameralla siitä kuvan, laatu ei päätähuimaa mutta näkee millainen adapteri on valmiina.

toki oisi vähän siistimmän pystynyt tekemään, mutta asiansa ajaa eikä pahasti silmille hyppää?!
noi pultit vaihdetaan samanvärisiin vielä! ja joku ehdottikin isoja kuusiokoloja, niitä koitin etsiskellä muttei vielä silmään osunut, metsästy jatkuu ensiviikolla

tyhjäkäynnin ja ilmaruuvin säädin, ja ihme kyllä, kaasari on lähes täydellisissä säädöissä
aivan yläältä käy vielä hitucen rikkaalla mutta ei käytännössä ollenkaan, mutta pienennän suutinta koko koolta kunnes tosiaan kiertää loppuun saakka puhtaasti.

tänään kävin kunnolla vedättelemässä ja hyvin kyllä toimii, ainut että vähän puutuu ihan yläältä että ei loppuunasti kierrrä, tokin taitaa korjaantua pienemmällä ps suuttimella

jos huomaat jopa ajossa että ylhäältä puuttuu niin iskisin suoraan 20 numeroa pienemmän, eli 430 jos sulla 450 sielä on

vois melkee kyllä heittää huomiseks laittaa 430 kiinni ja kattoo miten pelittää muuten tosiian vetää tosi hyvin, mutta aivan ylhäällä puutuu, eli pienenmpää sisään, laittelen tuloksia mitä täpahtu niin huomenna

xenoneissa näköjään jotain pikkuhäikkää, kipinää löi maskintakana liittimessä ,varmaan vedestäjohtvaa :o pitää sitä tziigailla huomenna !

hyvin muuten käyntiin aina lähtee, nyt ensimmäisellä potkulla joka kerta !

käytiin kaverinkanssa kunnon lenkki heittää auringonpaisteessa about 40-50 tuli matkaa pelittää kyllä kaikinpuolin loistavasti !

kameralla kuvasin koko reissun mutta äänenlaatu hiukan huono (kuulostaa formulalta) koska hitaan nopeuden ""päätypala" kamerassa, mutta parempaa pätkää näyttelyn jälkeen kun käyn imukuppikiinnittimen ja taustapalan hakemassa !

tarkotus oli suutin vaihtaa mutta älysinkin että ei ole kun 420 alaspäin niitä, väärin siis muistin että 430 ois ollu.

Ja taas, vetää aivan vitusti, mutta aivan yläällä vähän painaa vastaan eli joko ei kierrä enempää tai rikkaalla mutta veikkaan että jälkimmäinen.. katsotaan mihinsuuntaan muuttuu kuhan suuttimia haen ensviikolla !

kokeile sillä 420, niin näät onko vika siinä suuttimessa. Eise rikki mene

hmm, voishan sitä tesmii huomenna, ellei lunta tule kun ennusteet vähän sillain näyttää..

näyttely lähestyy Tänään aloin käymään paikkoja rätin kanssa läpi hommaa kyllä riittää..
hyvin on pyörä pelittäny, tosin pikkuvika ilmeni. Ajaa kerkesin ehkä 80km viime tankkauksesta niin meni varatankille eivaan, tuntuis kulutus olevan ihan kohtuullinen, kovalla ajolla kulutus about 10l satasella, eli ihan kohtuullinen jos ei tuosta pahasti nouse = )

Mutta kaikki paikalle kykenevät tulkaa ihmeessä mukaan ihmettelemään näyttelyn ihmeellistä maailmaa ! La klo 9.00 ovet auki !

kaatumatapit sain tänään, etutapit kyllä ihan hyvät, mutta takatapeissa ois parantamisen varaa mutta kun ei ite pääse värkkäämään niin noihin tyydytään ! kuvaa tulee näyttelystä niin siitä näätte millaiset ovat.. asiansa kuitenkin ajaa
huomenna armoton puunailu jatkuuu