2-T pornoa: Kipinä hukassa, IDEAA VAAN KEHIIN!!

Esajuppeli kirjoitti:Milloin Abbey on sanonut lähettäneensä sylinterin? Itselläni kesti kuutisen viikkoa tulla Abbeylta sylinteri takaisin.

10.4 oli sylinteri lähtenyt englannista.
Eli nyt 15pv ollu matkalla tänne. Se kyl itte sano et jouluna menee yli 3 viikkoo mut ei muullon.
Eli 4-6vk vois olla sellanen todellinen?
En mä nii kauan kyl voi oottaa...

juvee_ kirjoitti:Juu elä vielä heitä kirvestä kaivoon, toivottavasti ne tulis sieltä vielä...

no en tiiä. tekis mieli. nii paljo ollu kaikkee probleemia ja sitte vielä tämä. toivottavasti ne tulis. mut mitäs nytten tää 4 viikkoo viel. en tosiaan oota kuukautta et pääsen ajamaan. vittu joudun ostaa taas sylkän männän ja kannen jostain... EI oo todellista.

Nooh isäpuoli innostu taas. en ymmärrä miten joku voi osata englantii noin hyvin. Puol tuntii oli turissu Abbeyn kanssa puhelimessa.
Abbey oli antanu sylinterin kanavien mitat et voidaan tehä itte samanlainen sylinteri :p
Joojoo tiiän ei se noin yksinkertasta ole. Mut kuitenki parempi ku vakiona.
EN sitte tiiä uskaltaisko alkaa pilata sylkkää sen takia kun ehkä paketti saattaa tulla ja ehkä ei.
JA korjau siihen, paketti oli lähteny jo 6.4 joka on perjantai, eli kohta paketti ollu matkalla 3 viikkoa...

No jos muillakin on kestäny 4-6 viikkoon niin ei kannata luopua toivosta 3 viikon kohalla.

turhaa nyt vielä mitään hätäilet, ja voithan toki ite koittaa västä sylinteriä myös ja vertailla sitten abbeyn aikaansaannokseen ? vaikka tulisikin postista niin myyt huonomman vaikka pois tai vastaavaa

Totta kyllä. Pitää vaa lueskella nyt noita sylinteri juttuja ja koittaa päättää millasen siit sit tekee ku mick abbeyn mitat saa. Ku tuntuu siltä ettei se oo mitenkään voinu kaikkea kertoo. Mitä nyt tiedän nii huuhtelujen koolla, suuntauksella ja reunoilla on suuri merkitys. Ajotuksella kanssa.
Katsellaan, pakko vähä rauhottuu ja toivoo parasta.

Älähän vielä hätäile mitään, itsekin oottanu 5 viikkoa osia englannista :-)

Nonni, onneks. Onneks se paketti tuli. Aamulla nukuin ku kaveri herätti, teil on joku paketti eteises, joku DHL. Mä olin jo sillee et vittu oks tää jotaa unta
Nooh onneks ei ollu. Lähemmän tarkastelun jälkeen totesin et hyvää työtä se mick on tehny.
Uus sylinteri ja kansi tuli jo hommattua tossa kiireessä, kun jooletin että paketti ei tule lähi aikoina, tänään soitin läheettäjälle joka oli juuri pakkaamassa pakettia että ei tarviste lähettää. Palauttaa vielä rahatkin. Toivottavasti.

Nooh asiaan, heitin jos osat kiinni. Ekat savut ulos, ihmeen helposti lähti käyntiin. verrattuna siihen mitä iime syksynä.
Ei kauaa ollu käynnissä ku kaasari alko vuotamaan, ja pakoputken tiiviste oli jääny toiseen sylinteriin nii ajamaan ei päästy. Sitte testasin kaiken varalta ton squis alueen. 0.55mm näytti. eli ihan liian vähän. Pitäis olla 0.8mm-1mm. Eli paksumpia tiivisteita metsästämään, pyörä on ajo kunnossa ensiviikolla

Kuvat, joita tuli otettua, ja paljo.



Vakio sylinteri



Ja viri sylinteri, selvä ero?



Vakio



Viri



Vakio



Viri



Kanavia pyöristetty reunoista, sekä suunnattu uudestaan.



Vakio kansi



Viri kansi, mick abbey



Vähä ehkä lähteny tavaraa pois tosta sylinteristä. Ehkä vähä...

Illalla tuli otettua sylinteri ja kansi irti. Huomenna paksumpaa tiivistettä jos sellaisen jostain kehitän.
Kaasarin vuoto varmankin korjattu, kumi tiiviste huonosti, luulisin.
Kannen tiiviste käyty uudestaan läpi ja silikooni tiivistemassalla korjattu, ei enää pitäis vuotaa.
Putken tiiviste otettu toisesta syintreistä, ei helposti lähteny mut lähti kuitenki.
Enää puuttuvia osia:
Ryypyn helyt kaasariin, (tällähetkellä amis patentti)
Pari pulttia ja mutteria ajokuntoiseksi saattamiseen
Takajarrun korjaus, varmaankin ilmaa päässy.
Ketjujen suuntaus, tuskin tarvis.
Mittarin vaijeri.
Sigman anturit ja helyt.
Siinäpä se kai sitte olis seuraavat 1000km ja sitte kaasu selälleen :p

Aika onnellinen fiilis kyl jo, ku kuuli ees et se käy, ja siin on tyhjä käyntiki. :p

Väsyttää kyllä, melkee 8 tuntia meni tossa... perkele et sai uusia pultteja tehä oikee urakalla.
Huomenna sitten lyhempi päivä, ei toipilaana jaksa tällästä, helvetti

Melkolailla tota tavaraa tosiaan lähtenyt. Paljonkos toi lysti kustansi?

En enää ihan tarkkaa hintaa muista. Oiskohan ollu 315€ työt. Kaks kantta ja sylinterin porttaukset. Mut sit se viel poras ja hoonas sylkän ja hommas siihen tohon hintaan männän. Eli halvemmallaki ois voinu päästä

Nonii, onnea paketin saannista ja kyllä varmasti kannatti odottaa vaikka toivo alkoi hiipua hitaan engelsmannin takia, mutta nyt vaa hanaa koneelle

Prätkä jätkä kirjoitti:Nonii, onnea paketin saannista ja kyllä varmasti kannatti odottaa vaikka toivo alkoi hiipua hitaan engelsmannin takia, mutta nyt vaa hanaa koneelle

Ilmeisesti :p noooh, kohta käynti videoo (huomenna, tai joskus viikonloppuna)
Ja sitte ku sisään ajo menny nii varmaan uutta takarengasta metsästämään, alkaa jo poltella tällänen ajamattomuus

Noniin, hyvä että sylinteri tuli. Ja kai teet sisäänajon kunnolla, eli ei mitään pikkukiekoilla ajelua vaan täyskiihytyksiä ja välikaasua kunnolla.

Niijjoo siitä mun pitikin kysyä, pitääks se sisäänajo tälläsissä vehkeissä tehä miten? Ku tätä kuitenki tullaan huudattamaan sen minkä moottorista irtoaa...
Eli jotain 6000-8000 kierrosta ja välillä/loppu vaiheessa sitten suurempia kiekkoja?
Ikinä en oo kunnon sisään ajoa joutunu tekemään. vähä tuntematon asia mulle.

Tärkeintä on ettet lähe kylmällä koneella ajelemaan, lämmitä aina kunnolla.

Hyvä kun tuli viimein. Koita ottaa sylkkäputkesta parempia kuvia ja tehä portmappi jos jaksat.