WR182.6 | Sini-valko | Valmis | MYYTY! |

L_rppa kirjoitti:Meinaatko alakertaa aukoa? Jos on öljynpuutteesta tullut muutakin vahinkoa kuin sylinteri?

Vaihteet toimivat sen perusteella mitä konetta pyöritin, runkolaakerit on timmit se perusteella mitä kokeilin, kiertokangen alapään neulalaakerissa ei ole yhtää välystä...

Näin maalauksesta :
motonetistä käyn hakemassa soodapuhallukseen välineet, ruiskun ja värit saadan tutulta melkein ilmaiseksi (Löytyy candy/helmiäis ja normaalit värit) joten teen itse puhalluksen ja maalamisen!

Nyt vain pitäisi päättää väriteema enää...

Asiallinen projekti! Täällä oikeesti tehään eikä vaa puhuta! Mutta sinivalkonen pyörä ehdottomasti! Toimii aina, ja silti aika vähän tohon teemaan tehään!

Jos on öljynpuutteesta menny leipomaan niin siinä tapauksessa on todennäkösesti ottanu osumaa yläkerrasta myös nokka-akseli ja keinuvivut ja niitte akselit, kannattaa tarkistaa

juvee_ kirjoitti:Jos on öljynpuutteesta menny leipomaan niin siinä tapauksessa on todennäkösesti ottanu osumaa yläkerrasta myös nokka-akseli ja keinuvivut ja niitte akselit, kannattaa tarkistaa

Todettu ehjiksi...

Älä poikane huoli, kyllä tästä vielä peli saadaan aikaseksi

Norkin kirjoitti:Asiallinen projekti! Täällä oikeesti tehään eikä vaa puhuta! Mutta sinivalkonen pyörä ehdottomasti! Toimii aina, ja silti aika vähän tohon teemaan tehään!

No mitä tehdää mitä puhutaan... Eihän tässä olla vasta kuin purettu

Sinivalkoinen olisi aikas hieno

Se soodapuhallus on syvältä perseestä! Jos et pese pintaa kunnolla puhalluksen jälkeen kahteen jopa kolmeenkymmeneen kertaan, siihen ei tartu vitullakaan maali. Näin kertoi meille maalari apinoiden opettaja kun näistä asioista kysyttiin

Kville kirjoitti:Se soodapuhallus on syvältä perseestä! Jos et pese pintaa kunnolla puhalluksen jälkeen kahteen jopa kolmeenkymmeneen kertaan, siihen ei tartu vitullakaan maali. Näin kertoi meille maalari apinoiden opettaja kun näistä asioista kysyttiin

Onko omaa kokemusta ollenkaan?

Onko arrowin,giannellin tai muitten vastaavien alkukäyrillä mitään eroa?
Näyttäisi nykyinen identtiseltä gianellin käyrän kanssa...
http://www.mc-scatter.com/moottoripyori ... 27741.html

Seuraillaan projua vaikka tahteja liikaa onkin
Giannelli ja Arrowi paisarit ovat identtiset 2T-räsässä joten luultavasti tässäkin on samaa tekelettä molemmat =D Väriteemasta sen verran että älä ainakaan tästä pyörästä musta-valkosta tee, luultavasti tulee tylsempi kuin valko-sinisestä. Itse maalaisin vanteet sinisiksi (erottuvammat kun mustat tai valkoiset) ja ehkäpä valkoinen katesarja sinisillä tarroilla, riippuu vähän tarroista tuokin.. Sitten vaan pikkuosia kiiltäväks ja noilla väreillä niin eiköhän tästä komia laitos saada ja jos 180 pannun, virinokkaa yms laitat koneen puolelle ni sittehä tää jaksaa vääntää ja kulkeekki =)

Arrowin ja Giannellin perusti sama heppu, Giorgio Giannelli. Tiedä sitten miksi ei yksi yhtiö kelvannut. Ovatkohan vielä samassa omistuksessa kun samoja putkia tekevät...

En näin niinku ite ole käyttänyt niitä laitteita. Mutta eräs posiolainen kaveri puhalsi mopostansa kytkinkopan ja putken, pesi about 20kertaa sen puhalluksen jälkeen pinnan kaiken maailman myrkyillä, kytkinkoppaan happopohja maalit sun muut ja ihan oikea oppisesti teki mutta maali pysy siinä noin 3 viikkoa sen jälkeen lähti palasina pois kaikki maalit. Sama ongelma tuli putken kanssa vaikka sekin pestiin noin 20 kertaan ja kyllä, se oli kuumakestomaalia mutta ei vaan pysyny kolmea- neljää viikkoa pitempään. Tiedä sitten mitä muut siitä on mieltä mutta en ole siitä mitään hyvää palautetta kuullut.

Kville kirjoitti:En näin niinku ite ole käyttänyt niitä laitteita. Mutta eräs posiolainen kaveri puhalsi mopostansa kytkinkopan ja putken, pesi about 20kertaa sen puhalluksen jälkeen pinnan kaiken maailman myrkyillä, kytkinkoppaan happopohja maalit sun muut ja ihan oikea oppisesti teki mutta maali pysy siinä noin 3 viikkoa sen jälkeen lähti palasina pois kaikki maalit. Sama ongelma tuli putken kanssa vaikka sekin pestiin noin 20 kertaan ja kyllä, se oli kuumakestomaalia mutta ei vaan pysyny kolmea- neljää viikkoa pitempään. Tiedä sitten mitä muut siitä on mieltä mutta en ole siitä mitään hyvää palautetta kuullut.

Paukullako maalasi?

Itse maalan ammattilais tason ruiskulla JA maaleilla, joten tuskin tulee samaa ongelmaa.

Tänään taas hommat edistyi hieman Vantaalla käynnin takia

Takavalo, akku,fatbar tanko ja muuta mukavaa tarttu mukaan joten eiköhän eteenpäin päästä...

Rungon ja takahaarukan sain soodapuhallettua, alakolmiot lakattua, kaverin putki maalattiin ja puhallettiin samalla myös puhallettiin ja hammeritella maalattii raiserit...

Arrowin maalasin kuumankestomustalla, oli maalit irtoillut ja vähän kolhua tuli PALJON paremman näköinen nyt.

ja niitä kuvia...

Tanko+muuta:


runko:


Välikatsaus:


SX raiserit punaisina:


SX arrow mustana (taas ):


WR arrow mustana:

Maanantaiksi tulee värit, Yamahan sinistä runkoon, helmiäis sinistä vanteille ja kiiltävän mustaa takahaarukkaan !!!!!

Kuulostaa noi vanteet helvetin herkullisilta! Jatka samaan malliin!

Ja hommat edistyy
Runko pohjamaaleissa, takahaarukka pohjamaaleissa, pumput maalattu uudestaan, vanteet karhennettu maalausta varten...

Arrowin metalliosat(kärki,välipilli,putki) kiillotettu 2000 hiomapaperilla ja kiillottettu metalpolishilla, jonka seuraksena löytyykin homosohvan putki

ja niitä kuvia taas :

Keskiöt mustiksi? Värit kuulostaa erittäin hyvältä!