Gas Gas 125EC goes kilvellinen|ikuisuusprojekti elossa|

Nonii tuli Parmakitti debaan vaihdossa tuollanen 06 GG 125 ec. Kilpiähän vekottimesta ei löydy ja vähän ymmälläni noista jutuista.

Nooh hommaahan on kilpien saamista varten
Vilkut pelaamaan
Jarruvalo/takavalo pelaamaan
Muuta, en sitten tiedä?

Sitte muuta
-Katteiden maalaus uudestaan. Jälki tällä hetkellä kuin oisi pensselillä vedetty..

-Takahaarukan akselin mutterin löytäminen. Ahvalalta löyty muttei varastossa, kokona M17 ja ei perus liikkestä löydy eikä nettiselaamisellakaan mistään liikkeestä.

-Yleiskunnostusta esim johdot piiloon kun roikkuu näkyvillä sunmuuta.

Sitten tuota paperi/kilpihommaa. Sain käsityksen myyjältä että kilvet olisi viety poliisin toimesta koska ei valot pelannu. Mutta ei ollu mitään valvontakatsastus ilmoitusta tai tällästä. Papereissakaan ei lukenut mitään kirjoituksia.

Eli tähän kaipaisin tarkennusta. Papereissa lukee "Ajoneuvo pistettu liikennekäytöstä, Tavallinen poisto 25.6.2012. Kilvet palautettu 25.5.2012" Eli mitä hemmettiä, mitä nuo meinaa. Kilvet palaytettu 25.5 ja tasan kuukauden päästä "tavallinen poisto".

Ja siis pitääkö tuota sittenkään edes katsastaa vai häh?

Tuohon olisi kiva saada selvennys. Eli missä järjestyksessä noi pitää hoitaa? Pitääkö vakuutukset ottaa ennen kuin katsastukseen vai miten?

Parempia kuvia ei nyt ole kun automatkalla tämän kirjoirin. Kuvaa tulee myöhemmin:)

Tulee vain mieleen et normisti kilvet palautettu eli hakemalla ne saa takasi. Kannattaa soitella ja kysellä, et onko asia näin

Ootko supermotoja meinannu ? Värimaailma millasta ?

Seurataan nyt kuitenkin ku parmakitti derbiki oli jo hyvää luettavaa !

Osta uuet katteet suoriltaan, elä mene maalaamaan. Tulee halvemmaksi ja paljon järkevämmän näkönen ensimmäisien turpien jälkeen, kun ei maali lohkeile pois!

Mistä sais mustaa katesarjaa? Yks mitä ajattelin nii hioisi nuo katteet ja maalais vaikka mattamustalla ja tarrat päälle.

Paperi asioita pitää kysellä konttorilta mitä nuo meinaa. Mutta sitten pääasiaan että nopeasti tulikin lisää tehtävää, omistaja ei voinut/tiennyt kertoa että kaasu hirttää. Lähin sitte ekoja kertoja kunnolla testailemaan sitä että kaikki varmasti pelaa ja sitte kaasu jäikin kiihdyttäessä pohjaan ja heitti nopiaan yli koko pyörän... vauhtiakin mukavasti oli. Kiinni sellaset tappovälit että menee varmaan 120 ja keulii vielä kutosella kytkinpommilla ja nykäsyllä...

Elikkäs vauriota ei tullut muuta kun änkkä ja jonkilainen "irtonainen" takahäkki tai lipam tuki katkesi melkein. Pitää tänää katella tarkemmin, eilen heitin vaa pyörän lavalle vitutuksissa ja vein kotiin.

Sairaalaankin pitäs vissii mennä kun tuli vaan pienet asfalttinaarmut itelle mutta polvea ei pysty taittamaan.. :F

Missäs liikkeessä on suurin ja mahd halvin osavalikoima Gas Gassille? Änkkä pitäis ainakin uusia ja varmaan katesarja tilata sittenkin kun vähän takakatteet otti damagea. Perrkele kun ei yhtään tiedä mistä lähtisi osia ettimään ilman että pitäis maksaa hinnoista Suomi lisää puolet enemmän

Jos tosta on tehty ns. "liikennekäytöstäpoisto", niin menet katsastusasemalle ja teet liikennekäyttöönoton. As simple as that, pelkkää paperihommaa. Jos et mene samalle asemalle jossa pyörä on poistettu liikennekäytöstä niin joudut varmaan ostamaan uuden kilven.

Seuraillaan ku oli Derbi projuki sen verra kiinnostava

Ahvala Racing GG:tä ainakin tuo maahan:
http://ahvalaracing.nettiavain.fi/

Katesarjoja sai muistaakseni ainakin Duellilta. Kaveri hommasi omaan vanhemmankoppaiseen moto GG:hin vaimentimen muistaakseni jenkkilästä.

Juu tänää lähti Ahvalalta tilaukseen tuo takahaarukan mutteri, Doman änkkä, tupit jaa uusi kaasarin kanteen tuleva vaijerin kiristin. Ainut mitä löytyi suoraan varastosta taisi olla tupit.. noo tässä ei mikään kiire olekaan kun jalka paketissa muutaman viikon Ei vakavempaa sitten käynyt mutta joku polven ristiside venähti tai jotain sellaista..

Kaasarin kannesta ja kiristimestä oli kummastakin menny kierteet, ensin meinasin tilata kannenkin uuden mutta hinta oli suht suolainen 50e. Ajattelin kemiallisella metallila täyttää koko reiän ja sitten tehdä uudet kierteet siihen kun sitä kuitenkin pitää ostaa sitä lohkon halkeamaa ym varten.

Kuulukos tuohon takahäkkiin vakiona tuollainen putkesta tehty "jatko"? Mikä siis on tuon lipan alla koko matkalla. Kun näyttää vähän itse tehdyltä mutta ei sitten taas toisaalta

Piti tänään käydä kyselemässä tuota katsastus/kilpi juttua mutta meni koko päivä hospitaalissa. Huomenna jos jaksaisi.

Seuraillaan tätä.

Seuraukseen

Kuuluu tollanen rauta tonne. Aftermarketti osia jos ettit niin kannattaa tsekata suuret katalogit esim. Parts Europen offroad kuvasto ja ettiä jälleenmyyjä suomesta. Alkuperäisiä ahvalalta tai netistä ettimällä..

Juup, kyllä noita pikkuhiljaa löytyy kun tutkii tarkemmin. Tottunu aiemmin kotarin kanssa että oli osa mikä tahansa nii melkeimpä kaikki löytyy hyllystä vaikka paikallisesta liikkeestä kohtuulliseen hintaan.

Juu näköjään kuuluu se hässäkkä sinne, nopeastikos tollasen uuden vääntää/korjaa tuon vanhan. Huomen varmaankin konttorilta käyn kysäsemäs noista papereista että voisiko jopa käydä niin hyvä tuuri että saisi kilvet suoraan. Yks kaveri sanoi että oli ostanu PV:n minkä papruissa luki samat tekstit ja oli vaan ottanu vakuutukset ja hakenut kilvet.

Nohh saa nähdä, vielä en ole osannu päättää mitä noille katteille tekisi että uudet tarrat vaan vaiko mitääs.. kävi myös mielessä että maalaisi reiskalla ne, tulee silläkin todella hyvää pintaa jos pohjat ja maalit kohdillaan.

Motonetistä tuli haettua myös sellanen 2,70e maksava yleis vilkkurele jos vaikka pelaisi sillä? Ei oikein vaan mitenkään laittelemaan pääse kun jalkaa jomottaa aivan törkeästi.

24mx näytti ainakin joku katesarja olevan, ja onhan noita motocrossipyörien varaosamyymälöitä netti ja suomi pullollaan. Elä ainakaan mene mattamustaksi vetämään ja siihen 'kunnon' tarroja päälle, ne puree siihen maaliin kiinni sen verta kovaa että ekan pesun yhteydessä lähtee maalit ja tarra pois. Ja tuosta kilpiasiasta, kaverilla oli myös pvssä samallailla laitettu papereihin muistaakseni 5 vuotta aiemmin oli poisto tehty, marssi konttorille kysymään katsastusaikaa papereitten kanssa ja hymy huulilla käveli pois konttorilta kilpi kädessä.

Nonii tuli konttorilla kävästyä ja eihän sitä tuuria ollu, kilvet oli poliisit vieny ja sitten sen jälkeen poistettu liikennekäytöstä sunmuuta. Eli valvontakatsastus edessä, lappua ei ole itellä mutta kuulemma saa poliisilta kun käy kysäsemässä. Toivottavasti tai muuten ne tutkii katastuksessa kaiken ja pitäisi kuristamaan alkaa ja sellasta.

Äskön tuli laitettua myös tilaukseen milkolehmukselta joku MEC Plast. punainen katesarja Meinasin vfacen maskin vielä laittaa samaan mutta jäi sittenkin pois. Muokkasin kuvankin punasilla katteilla ja omaan silmään ihan kivalta näytti, jotain tosin pitäs muuta keksiä tai jää vähän tylsäksi ehkä jos pelkkää punaista.

Editoinnin laatu nyt ei paras mutta kyllä siitä vähäsen näkee

Mustat vanteet piristää enskapyörää aina! Pulveriin vaan keskiöine kaikkineen niin ei oo kova homma, laakerit uusia siinä samalla.