#3 Yamaha WR Talviproju! 183cc -Ajokunnossa!!-

Morjensta vaan kaikille! Nyt on koittanut se hetki, kun Derbi miehestä on tullut/tulossa Yamaha mies Ensimmäistä kertaa kirjoittelen täällä, ennen tullut tehtyä tuolla Monkeyt.netin puolella "kärpässieni monkeytä -87". Mutta asiaan, eli tuli haettua tuossa 3 viikkoa sitten tuommoinen projekti WeeRa todella halvalla. Kilometrejä mittarissa vasta 18000km. Hintaa joku tulee kysymään varmasti heti... sanotaanko nyt näin, että puolet halvemmalla sain kuin nuo 1500€:n AVK:n palaneet weerat

Tottakai näin halvassa pelissä on niitä vikoja:
-Lohkoon tullut reikä, kun ketjut iskeneet siihen löystymisen takia...
-Kytkin luistaa, edellisen omistajan mukaan samassa rytäkässä alkoi luistamaan kun ketjut paukautti reiän...

Tekemistä:
-Rungon maalaus mahdollisesti, jos joltain löytyy hyviä ehdotuksia
-Katteet korjataan, maalataan ja tarraehdotuksia saa heittää!!!
-Koneeseen vaihdetaan stefat,tiivisteet, mäntäsarja, vasen lohko ja tuo kytkimen osa nyt varmuuden vuoksi..
-Takalippa/kilventeline joku uber tuning
-Vilkut mahdollisesti, mutta joku kumminkin ehdottaa myös maskin vaihtoa... EN vaihda veefeissiä... muita saa toki ehdotella!
-TOTTAKAI nelarissa täytyy olla kunnon pörinäpönttö

Projektille pistän budjetiksi noin 700€... että ei sillä sitten vielä ihmeitä tehdä, kun koneeseen menee väkisin sen 300€...

Ettei nyt menisi ihan liirumlaarumiksi niin kuvia... Purkamisinto alkoi niin en malttanut ottaa kuvia kokonaisena kuin tuon yhden... siis vakiokunnossa ulkonäöllisesti ja tekniikaltaankin


Jooo... innostuin yhtenä iltana koneen purkamisesta... vielä kun saisi kasaan... nooh eiköhän tuommonen kone ole melko yksinkertanen, kun käyttää aivoja vähän ja aikaa...

Jatketaas nyt kuvien merkeissä vielä toinen viesti...
Juu elikkäs tuommonen skraadu tullut ketjuista.. eli tuossa heti takana on se vipu mikä menee sinne lohkon sisälle, johon tulee kytkinvaijeri kiinni, voisiko joku kertoa mikä sen oikea nimitys on? niin ja onko mahdollista että se "vipu on noussut 5mm ja sen takia kytkin luistaa? Kun tosiaan osissa en näe mitään vikaa vai näettekö tuossa mitään merkittävää?


Mäntä tosiaan tässä kunnossa, ei paha vielä mutta eikös näissä WeeRoissa ole ollut tapana leipasta siinä 20tkm kohilla?

Jos on seokset ollu kunnossa ja pidetty koneesta huolta (öljyt vaihdettu ajoissa ja säädetty venoja tarvittaessa) niin on hyvin mahdollista mennä samalla männällä 40tkm

Tää onki tuttu vehe Ja kytkintappi on tuon oikea nimitys.

No juu kyllä mä taidan sen silti vaihtaa, että saisin mielerauhan, vaikka olisikin kuinka hyvässä kunnossa Juu Lappeenrannastahan tää "kuuluisa" tuli haettua, ei vissiin ole ollut ihan hellällä käytöllä? osaisko kukaan sanoa tuohon kytkimen luistamiseen mitään? :S

En tiiä joko oot levyjen kunnon kattonu; mutta vilkaseppa ne ja sitten samalla kytkinkruunun kunto. Jos kovalla käytöllä herta ollu ja saanu kytkin pommia niin joipi olla kruunu vaihtokunnossa

Joo aina silloin tällöin tuli nähtyä tää paikallisella keulimismestalla. Ainakin vaihteita paukutteli aika voimalla alaspäin ja vielä ilman kytkintä niin että rutina ja pauke soi.

Ihan vinkkinä tohon männän ostoon, että ei kannata ostaa maahantuojalta, siihen hintaan saa ulkomailta jo pyttysarjan sisältäen männän Ja nokkaketju kannattaa vaihtaa nyt samalla kun on auki, maksaa pari kymppiä ja omassa oli 23k kohalla jo ihan surkeassa kunnossa Ja seurantaan tottakai!

Juu kytkinlevyt tsekattu jo ja on vielä hyvässä kunnossa mutta mietin vaan sitä, kun sanoi mulle paikanpäällä että kytkin rupesi luistamaan, silloin kun noi ketjut pomppas lohkoon... Mites tuommosessa kytkinkruunussa katsotaan sen kuluneisuus? Voiko ne kytkinlevyt kuluttaa siihen kruunuu koloset, jota meinaat? vai mites? Niin ja pitäisi saada nyt tän vuoden puolella tilaukseen nuo koneen osat (Mäntäsarja, stefasarja, koko koneen tiivistesarja, ja sitten se nokkaketju samantein... Niin että mistä porukka on tilaillut näihin osia? Mieluiten kaikki samasta paikasta...

En pääse katsomaan samantein tuota kruunun kuntoa, kun pyörä toisella paikkakunnalla

Kiva nähdä taas WR-projekti täällä pitkästä aikaa Halvalla sait, itekkin kattelin tätä nettimotossa.. Eikö tää oo muuten se joka näkyy noissa esamedian videoissakin?

Kolmiovoileipä kirjoitti:Kiva nähdä taas WR-projekti täällä pitkästä aikaa Halvalla sait, itekkin kattelin tätä nettimotossa.. Eikö tää oo muuten se joka näkyy noissa esamedian videoissakin?

Juu kyllähän sitä piti lähtee hakemaan yks yamahakin talliin joo ja on tosiaan noissa esamedian videoissakin ja taitaa näkyäkin 0nni123:n videoissa: http://www.youtube.com/user/0nni123/videos Vitunmoista raiskausta joutunu kestää tääki

Nyt löytyy 4 eri japanilaista merkkiä tallista sit löytyy tää paskalaitos Derbi....

Lohko haettu postista ja varmuuden vuoksi tuo "kytkintappi", eipä tarvinu onneks montaa kymppiä maksaa

Jos männän oot vaihtamas niin tuota saapi suht halvalla -> http://pjme.co.uk/acatalog/Yamaha_YZF-R ... Parts.html ottaa vaan tiivisteetki mukaan. Tai sitten koko sylinterisatsin saa myös halvalla http://www.gearparts24.de/zylinderkit-a ... a6888.html .Mutta juu seuraillaas tätä kun ei näitä weera projuja paljoa ole Ja maskiks vois sopia uuenmalline kotka maski tai sitte yamaha numerokilpi

Mikoo kirjoitti:Mäntä tosiaan tässä kunnossa, ei paha vielä mutta eikös näissä WeeRoissa ole ollut tapana leipasta siinä 20tkm kohilla?

Kyllä toi on riittävän pahassa kunnossa ja ehdottomasti vaihtoa vaille. Kun helmat on jo noinkin kuluneet niin mäntä alkaa "kolisemaan" sylinterissä ja kuluminen sekä männän vaurioituminen lisääntyy. "Kolinan" lisääntyessä kuormitus männäntapille kasvaa ja pahimmassa tapauksessa mäntä hajoaa totaalisesti rikkoen paljon muutakin.

Mittaamalla selviää onko mäntä toleransien sisällä vai ei, mutta nyrkkisääntönä on jos männän helmoista on sorvausjäljet kuluneet pois niin eipä sitä tarvii enään mittailla. Loppu mikä loppu.

Ei tuo kotarin maski omasta mielestä oikein sovi tähän, joten pidetään ne kotareissa saa nyt nähdä mitä tulossa.

Juu kyllä mä sen vaihdan nyt samalla kun koko kone on levällään
Niin ja joka-osa oy pitää mäntäsarjalla (120€ (vertex)), stefasarjalla (50€) ja KOKO koneen tiivistesarjalla (70€) hintaa yhteensä 240€ .... En löydä mitään nettisivua mistä saisi nuo kaikki osat samalla kertaa tilattua halvemmalla...

Ja tosiaan joitain suunnitteluja väreistä/tarroista:

Ja tämä olisi tarkoitettu candytummanlilaksi, mutta tiedä sitten miltä näyttäisi luonnossa ei olisi ainakaan monella sen värisiä katteita

Oma mielipide että tuo ylempi mutta musta penkki, Candy tummanpunaiset vanteet ja runko ei varmaa heti tuu samanalaista vastaa? Ja seuraillaan sillä WeeRa projut aina kiinostavii