Ktm EXC 125 Sixdays -12

Morjes pitkästä aikaa!

Tuli lokakuussa myytyä KTM-replica DT poies, ja sen seurauksena armoton pyöräkuume, jonka seurauksena tuli viikonloppuna hankittua Turusta tällänen SIxdays porkkanasorvi, joka on koneellisesti kaikinpuolin kunnossa,ajettu vain 180h (männällä 0h) ja jottain alakerta remppaakin oli tehty.
Pyörä on ollut endurokäytössä, joten ulkopuoli on mikä on, pientä kulumaa ja muuta, mikä on normaalia enskapyörälle. Pyörä on tällä hetkellä punakilpinen, mutta veropäätös pitäisi tulla pian, joten kilven saa parinviikon sisällä kiinni.
No joo, mutta asiaan eli tarkoituksena ois hiukan parannella ja siistiä.

Hiukan suunnitelmaa:
- Sähköjen vetäminen uusiksi, tällä hetkellä päin helvettiä
- Vilkkujen,takavalon ja kilven asentaminen nätisti taakse.
- Mittariston hankkiminen ja sen kiinni laittaminen
- Osien kiillottelua ja muuta perus siistimistä
- Uudet muovit Sixdays Finland tarroilla
- ja muuta mitä mieleen tulee

Mielipiteitä ja ehdotuksia tarvitaan!

Mitäpäs sitä hienoa pyörää muuttelemaan.
Takahaarukka mustaks tai oranssiks niin ois täydellinen!

Jep, swingi mustaks! Mielenkiinnolla oottelen, mitä täst tulee ku mopotki oli niin hienoja!

Seurataanpas toki koska ktm on aina ktm Miten ois muuten musta svingi mutta oranssit noi kyljet? Tois eloo siihen kun pelkkään mustaan vertaa.

Kiitoksia vastauksista!
ja tosiaa tolle takahaarukalle täytyy kyllä jotain keksiä, vähän tylsän näkönen tollasena

Mut joo tuli tänään katteltua noita sähköjä ja todettua ettei niitä värisokeena viitti ruveta laittamaan, eli tarttee pyytää joku kaveri jeesimään

Ja hakusessa ois Procircuitin koko putkisto!

Täältä huokuu syvä myötätunto sinne koska punaviher värisokee kans

Ehit hakee pärrän pois just ennenku pikkuveli olis lähteny tulee tätä hakemaa .
Hyvältä kuulostaa ja näyttää suunnitelmat

Onko tästä siis tulossa smoto vai enska?
Täältäkin päin löytyy kokemusta värivammasena (sininen uupuu) sähköjen selvittelystä ja melkosta kokeilemista ja sävyeroilla pelleilemistä se kyllä pitkälti on
Mutta tottakai seurantaan

Morjestaa!

Pieni tauko ollu nyt päivittelyssä, jotenka nyt sit hiukan asiaa.
Elikkäst Procircuitin 304 änkkä löysi tiensä pyörään, ja istuu helvetin hyvin siihen
( paisari tarttee vielä jostain metsästää )
Kotemi on myös nykyään kilvissä, ja kaikki paperit hoidettu kuntoon, kilventeline täytyy vielä väsätä, koska lipan päähän en kilpeä halua
Samalla suunnitellu hiukan tulevaa, elikkäst smotoja ( minkä väriset?) ja pitäiskö hommata toiset (valkoiset) katteet ja niille tarrasarja? Ehdotuksia otetaan vastaan!

Nätti toi änkkä! Ja jos smotoja ni kiiltävät vois sopii ihan mukavasti

Valkoset katteet ja valkoset vannekehät.

Morjestaa!

Nyt on joulut juhlittu ja kotariin ei oo saanu kauheesti aikaseks mittään, mutta jotakin kuitenkin. Elikkäst koulussa teknisen tunnilla tuli tehtyä kilventeline tonne underiin, siihen kohtiin mihinkä vakiokilventeline tulee kiinni, ja tuli tosi hyvä. Täytyy vielä maalata ja hioa hiukan kulmia
Samalla tuli löydettyä Sixdays Finland katteet hyvään hintaan ja ne tuli hankittua tuohon! Pumpunsuojat ja maskinmuovi niillä tarroilla vielä hakusessa!
Smotojakin nyt tullu etiskeltyä, mutta sopivan hintasia ei oo vielä vastaan tullut, niitä saa kaupata mulle, laittakaa vaikka YV:llä viestiä!
Tuli myös kaverin kanssa kokeiltua tota enskaa, ja oli kyllä senverta hauskaa puuhaa, että tuli hommattua ajokamat ja nyt keväällä kun saa kortin niin reenaamaan tähän läheiselle enduroreitille ja jos kunnolla alkaa taittumaan niin vois kokeilla osallistua ihan kisoihinkin

Morjesta!

Taas pieni ikuisuus vierähtäny viimesestä postauksesta, ja vähän kaikkea tapahtunu:

Elikkäst tuli harkkaluvat saatua ja laitettua kotaria "asialliseen kuntoon" sähköthän oli tän pyörän heikkous ja tuli ostettua käytettynä: staattori,jännitteensäädin ja koko johtosarja. Näillä saatiin valot pelaamaan niinkun pitää, samalla tuli ostettua uutena vilkunkatkaisija ja siihen se adapteri.

Smotot tuli kans ostettua, elikkäst BEHR:in 3,5" ja 5" mustat vanteet. Oli pientä ongelmaa ton takarenkaan kanssa kun 180 leveä, mutta hyvin se sinne mahtus
ja edestä piti kans leikata pumpunsuojasta hiukan ettei nappaa kiinni.

Takajarrulevy ja palat on nyt tulossa, koska nykyiset ihan loppu, eikä tuo umpinaine levy oikee sovi keulimisee, tuppaa ottamaa hiuka kisaväriä itteensä ja lopuksi palaa kiinni paloihin

Mittariksi tuli hommattua tuommone Trailtech Endurance 2 ja toimii iha pirun hyvin ja oli todella helppo asentaa paikoilleen!

Putkena toimii tällä hetkellä FMF powerparts paisari Powerparts änkällä ja vaikuttaa aika hyvältä kombolta, vaimennnin tulee kesän myötä vaihtumaan lyhyempään

Ulkoasuun nyt tulossa muutosta senverran, että tuli ostettua Sixdays -13 tarrat ja ne ois tarkotus pistää paikoilleen. Näyttää omaan silmään pal paremmalta kuin noi Suomi katteet Samalla täytyy tehdä yleistä putsaamista ja muuta hienosäätöö.

Täytyy nyt ruveta päivittelemään sitä mukaa kun alkaa tapahtumaan taas.

Sitten niitä kuvia

Kyllä se yksinkertainen on vaan kaunista

Älä pliis vaiha änkkää. Tuo on just passelin näkönen tähän!

Pikkuhiljaa alkaa taas edistymään, elikkäst tarrat sain katteille ja vielä pumpusuojat uupuu, jotta sais kaikki tarrat paikoilleen.
Levyä ja paloja ei vieläkään ole kuulunu, täytyy toivoa että tulis nyt alkuviikosta.