S6 Aerox
Tällänen projekti mikä saatiin valmiiksi huhtikuussa 2012. Tekniikka vaihtunut kahteen kertaan ja ei tule muuttumaan enää ainakaa sylinterin osalta.
Tekniikka:
- S6 SportPro MK II 70cc
- S6 HPC + Laakerit & Stefat
- Yasuni C16 Racing
- S6 Läpät & Malossin imukaula
- S6 Double Layer
- Dellorto 19 PHBG DS Racing
- Hebo Nextgeneration
- Hebo Variaattorin laippa
- Polini vahvistettu variaattorin hihna
- Top Racing Kytkin
- S6 R/T Kytkinkello
- SSPP Vesipummpu (40% tehokkaampi)
- Tommaselli pikakaasu
Säädöt ovat tällä hetkellä n. 4grammaset rullat, 50% jäykemmät kytkinjouset & Hebon 50% jäykempi vastapaine jousi.