Sepi
CPI GTR 50
- 2-tahti
- Hihnaveto
- vakio, kulkee 50
- ainaki saatanan lepposa ajettava, mutta tosin kuluttaa paljon skootteriksi.
Plussaa
- isot renkaat, ei tartte paljo kurkotella että näkis liikennettä autojenki takaa.
- oha tuo sillee sporttine
- niin hyvä ajettava ettei toista
Miinusta
- niin saatanan monta kuria että ei kaks tassua riitä
- kierrokset nähtävästi rajotettu sinne 6-7k, tai sitte ei vaa kierrä saatana vieköön.
- nämä helevetin itävaltainsinöörit laittanu esim varikopan semmosella yhellätoista kuusiokololla kiinni, ja sitte ku tulee niitä vikoja jos esim koittaa virittää ni perkele ku vituttaa.
- ja sitte kans, pitkällä matkalla (esim 10km) saa änkän päästä vaikka röökin sytytettyä (testattu, ei tehny ees tiukkaa), koska on punahehkussa ja kaveri huomautti että sieltä jotahi punahehkusta kans lensi, tai sitte vaa paska näkö ja iski vähä liekkiä :-D
- varaosien hinnat, ei saatana.. heitetääs esimerkki.. pelkkä änkkä (HUOM!! IHAN OIKEESTI SIIS PELKKÄ TUO SAATANAN KASA METALLIA) = 621€.
http://www.moposport.fi/fi/muffler/2203 ... roup=22037 <- siinä.
Sori ku oli vähän sekava, mutta hyvä peli tämä on kuha et viritä, tai sit virität koko paskan tappiin, jomminkummin, mutta yks neuvo. laita kaikki takasi paikoillee just niinku oliki ja kiristä ku löysää pillua!