EX Derbi Senda 90cc | VForce3 | Voca Racing | BRK
Joskus haaveilin isommasta pytystä, sitten hommat karkasi käsistä kun ensimmäisen Airsalin ostin...
Kyseisen legendan loppu tuli 2016 huhtikuussa kun myin viritekniikan erikseen pois ja hieman jälkeen koko mopon..
Viripalikat ja muut hilpeet:Nykyinen setup(90cc [88,38cc]):
Huiput: ~134km/h- 15/53 Toisiovälit
- Voca Racing 80cc Carbon Putkisto
- MVT Digital Direct Kisasähköt (250g Vauhtipyörä, Ennakko 0.35mm BTDC, NGK B10EIX)
- BRK R45 Sylinteri (Ø50mm läpimitta, 194,9° Pako(2), 129,7° Huuhtelut(7))
- Airsal Alu-Tech Kansi (1-osainen, Ø50mm sylinteriputkelle, muokattu palotila, 0.75mm Squish, 12:5 Puristus)
- BRK R45 Kampiakseli(45mm isku, 90mm Kanki, 18mm alatappi, 12x16x16 silmälaakeri)
- Huuhtelulähdöt muotoiltu BRK:lle
- Läppäkanavaa ohjattu huutelulähdöille
- Kampikammiota avarrettu 45mm iskulle
- Kampikammion sivut avarrettu männän helmoille
- TPR VForce3 Läppärunko (Ø28mm venturilla)
- Honda CR85 Imukaula (Ø28mm)
- TPR/OKO PWK Kaasutin (Ø28mm, Pääsuutin #148, TK #58)
- TwinAir Ilmanputsari (Ø50mm)
- NSK C3 6204 | Metallihäkeillä
- Most kytkinlevyt (5-kitkalevyä)
- Malossi kytkinjouset
--------------------------------------------------------Muuta?
- Koso DB-01R Mittaristo
- Stage6 Lämpömittari Koson anturilla
- Marzocchin kultainen USD modattuna
- Gilera SMT 09' etukatteet
- Derbi Xtreme 09' takakatteet
- Pulverimaalattu sähkönsininen runko
- Primer että lähtee varmasti pakkasella kuin pakkasella käyntiin!
- Domino Pikakaasu