Yamaha YZF-R125

http://www.motot.net/wiki/Pakoputkiston ... moottoriin
Tuossa on jotakin, puhutaan kylläkin moposta, mutta eiköhän päde r125 seenkin

Miikka_M kirjoitti:Samaa kyselisin? Tai mitäs pitää ottaa huomioon jos itte vääntelee ja millane äänenvaimennin kanneis ostaa jos käyrän tekis ite... (en oo tutustunu nelareitten putken tekoon, mutta vastapainei sinne pitäis vissii saada...)

Halvalla jos haluat päästä, mutta et halua norsunkyrpää (auton änäriä siis), niin osta esim. hatamoto mp-yleisänkkä motomasterilta.

Kalliimpi vaihtoehto sit joku laadukas merkkiänkkä.

Ja alkukäyrässä ei ole mitään ihmeellistä, suoraa putkea vaan sopivalla halkaisijalla ja vääntelee oikeanlaiseksi, änkkä taas on tarkempi jos sen ite tekee, mutta valmisänkällä ei ole mitään ihmeteltävää eli alkukäyrään kiinni vaan ja hanaa.

Mitä kaikkea pitää ottaa irti jotta pääsee tekemään sen vastuskikan sille imuilman anturille? Eli kuinka paljon pitää purkaa? Ja minkä kokoinen vastus pitää laittaa?

Samaa tässä viimepäivinä pohtinut itsekkin. Tuossa jossain mp-liikkeessä pari aikuista miestä jutteli, että olivat johonkin isompaan Yamahan matkaenskaan tehneet tuon kikan millä "huijataan" ruiskua. Nyt olis mukava saada konetta vähän rikkaammalle kun Arrow kiinni.

Kolmetoista kirjoitti:Samaa tässä viimepäivinä pohtinut itsekkin. Tuossa jossain mp-liikkeessä pari aikuista miestä jutteli, että olivat johonkin isompaan Yamahan matkaenskaan tehneet tuon kikan millä "huijataan" ruiskua. Nyt olis mukava saada konetta vähän rikkaammalle kun Arrow kiinni.

Mulla sama juttu mutta scorpionin putki. Saisko joltaki vinkkiä joka on tehny tän homman?

ainakin tankki ja kyljet et on mahollisimman hyvin tilaa, sit vaa tarpeen mukaa, kunha ensi löytyy se johto (en muista väriä:s)

varmaan oli 2,7 tuntia yleensä noin 60e pyytävät tunnilta niin sehä tekis 1620e pelkist töist

Minuutilleen ei koskaan voi tietää. Tuo 2,7 oli suuntaa antava aika. Edellistä viestiä ei tarvitse lainata.

jos nyt pilkkua viilaa niin se 2,7 tuntia on annettu ohjeaika, ja riippuen firman / muun valtaa omaavan tahon säännöistä niin sitä aikaa ei saisi ylittää tai ainakaan sen suurempaa summaa esim 2,7h*65€/h=175,5€ ei työstä saa laskuttaa. näin ainakin itselle autolinjalla opetettu korjatkaa jos oon saanu väärää tietoa

Mitä tuohon 24k huoltoon kuuluu?

Psycho, se oli muistaakseni joku prosenttimäärä... 10.. 15%, mitä ei saanu ylittää siitä ohjehinnasta.

15tkm oon tähän mennessä ajanu mopolla ja kevarilla eikä euroakaan oo tarvinnu korjauksista maksaa liikkeille.. Työkaluja on sen verran että ketjut, rattaat, öljyt, jarrupalat, vilkut jne oon itte saanu vaihdettua. Rengasliikkeelle piti kerran maksaa 15 euroa että ne vaihtaa uuden renkaan vanteelle. Tiedän tyyppejä jotka on vieny mopon merkkiliikkeeseen kilventelineen ja vilkkujen vaihtoa varten. Tietenkään kaikki niitä ei osaa itse vaihtaa mutta kun opettelee niinkuin minä, niin säästää satasia.

itsekkään en tienny mitään mopoista kun sain ekan 15veenä, en tienny missä sytytystulppa on ja miltä se näyttää näin vaan moottorin mopossa kiinni. 2vuodessa oppinu noista MELKO paljon WR:rän saatuani en tienny mitään nelareist mut nyt 4t pyörienki tekniikka täysin selvää Jutun pointti oli että tehkää nii opitte

anteeksi OT

Osaisko joku sanoa mikä pyörään tuli kun ei meinaa millään lähtee käyntiin muutakun ihan kylmänä ja savuttaa ihan perkleesti kun yrittää käynnistää? Muutamat kilometrit tuli ajeltua ennen tota niin sillon näytti jäähdytysnesteen merkkivaloa, sitä sinne lisäsin kun kävi pyörä aika kuumana.

vuotaako kansi ? oliko siis nesteet hävinny, jos on niin varmaan kansivuotaa ja päästää ne palotilaan ja sen takia savuttaa. Joku siel o nyt rikki