Honda CB125:set

teeemuu kirjoitti:Väreistä vielä: mikähän tuo minun oma OLI? Kattokaas Galleria. En mistää o löytäny samanlaista. CB-tekstitkin oli käsinmaalattu sivukatteisiin... Kaduttaa niin perkelesti että menin pilaamaan...

Taitaa olla uniikki maalaus/tarroitus, jossain välissä lienee maalailtu uusiksi. Kuvista päätellen kyllä perhanan siistiä ja huolellista jälkeä tehty!

Voi kun oli taas hauska lauantai... Totesin että kolisee ja savuttaa... Auki ja toteanpa vain että hyvältä näyttää, männät ehjät jne. ja takasin nippuun... Varmaankin nokkaketju oli löysällä tai jotain muuta toiveajattelua. Kolisee vieläkin ja savuttaa... Venttiilikö mennyt?

Tietääkö joku sytytyskärkien kärkiväliä? Joku pielessä kun ei lähe käyntii eikä kastele ees tuluppia? siis pyörähän on honda cb 125t vm ei tarkkaa tietoo joku 82-85?

Laitoin 0,3mm. Ei kastele tulppia? Ei me bensaa kaasareille...?

Jyrtsa1 kirjoitti:Tietääkö joku sytytyskärkien kärkiväliä?

0,35mm

teeemuu kirjoitti:Laitoin 0,3mm. Ei kastele tulppia? Ei me bensaa kaasareille...?

Kyllä se nyt rupes kastelehen tulluppiaki mut käyntii ei lähe pitää vielä tuo kärkiväli säätää ja koittaa uuestaa kiitos tiedosta !

Moro!

Mulla olis myynnissä Arrow äänenvaimennin VAKIOputkeen. Eli kiinnitetään vakioputkeen samoihin kohtiin kuin normaalivaimenninkin.

Uuden hinta on 245€ joten nyt lähtis uudenveroinen samanlainen 170€

Laita YV:tä jos kiinostaa

CB:ssä on tuplavaimentimet. Eikä CB:n vakioputken vaimenninta voi vakioputkesta ilman rälläkkää irroittaa irroittamatta samalla kollektori/yhdysputkiosuutta. Eli olisikohan sinulla vähän toisen pyörän vaimennin?

Nonii tuli tuosa taas yks pv värkättyä cb:tä säätelin kärkiäki taas oikeesee uuet tulupat pistin ja sun muuta mut käyntii ei lähe :/ iski välillä toisesta kaasarista liekkiä? mut toisesta ei ? missähä vika vois olla? jos joku tietää nii voi kertoo?
nii ja onko kellää räjäytys kuvia myllystä ? jos purkaan joutuu :/?

Jyrtsa1 kirjoitti:Nonii tuli tuosa taas yks pv värkättyä cb:tä säätelin kärkiäki taas oikeesee uuet tulupat pistin ja sun muuta mut käyntii ei lähe :/ iski välillä toisesta kaasarista liekkiä? mut toisesta ei ? missähä vika vois olla? jos joku tietää nii voi kertoo?
nii ja onko kellää räjäytys kuvia myllystä ? jos purkaan joutuu :/?

Jos oot enemmälti pyörää rassannu viimeaikoina niin kokeileppa vaihtaa ristiin puolille tulevat syttyjohdot.

Tume34 kirjoitti:

Jyrtsa1 kirjoitti:Nonii tuli tuosa taas yks pv värkättyä cb:tä säätelin kärkiäki taas oikeesee uuet tulupat pistin ja sun muuta mut käyntii ei lähe :/ iski välillä toisesta kaasarista liekkiä? mut toisesta ei ? missähä vika vois olla? jos joku tietää nii voi kertoo?
nii ja onko kellää räjäytys kuvia myllystä ? jos purkaan joutuu :/?

Jos oot enemmälti pyörää rassannu viimeaikoina niin kokeileppa vaihtaa ristiin puolille tulevat syttyjohdot.

en oo kyl johtoihi koskenu mut kokkeillaa kiitti tiejost !
E:ei auttanu johtojen kääntäminen :/ nakkas vieläki tulta kaasarist ?

Mulla kans löi kerran kaasareista liekkiä

http://kuvablogi.com/nayta/2303123/


Että olkaapi varovaisia noitten kanssa...

Karpov kirjoitti:Mulla kans löi kerran kaasareista liekkiä

http://kuvablogi.com/nayta/2303123/


Että olkaapi varovaisia noitten kanssa...

ei suatana vois olla vähä varovaisempi mikäs sul muute oli vikan ku se nui teki ?

Onko näissä cb-malleissa sama nokka-akseli? Koneen tuli avattua ja selvisi se, että nykyisestä löytyy liikaa klappia, joten pitäisi löytää parempi kuntoinen yksilö.

T- ja TD-malleis vois kuvitella olevan sama nokka... Vanhemmis malleissa ei tietenkään ole sama nokka ku uudemmissa...