Aprilia SX/RX125

Tuskin se siittä on ko mulla teki ennen projektia samaa, mutta teippailin sitte johtosarjan uusiksi viimetalvena eikä teheny kesällä sitä enää kertaakaan.

Ja kyllähän se alkaa pelaan ko antaa vaa kuivua, sitä mihinkää huoltoo tartte alkaa viemää.

Pyörä on muuten edelleen kaupan, että sanokaahan kavereille jos haluaa uudenveroista apikkaa vähä päiviteltynä

^^jaani^^ kirjoitti:Tuskin se siittä on ko mulla teki ennen projektia samaa, mutta teippailin sitte johtosarjan uusiksi viimetalvena eikä teheny kesällä sitä enää kertaakaan.

Ja kyllähän se alkaa pelaan ko antaa vaa kuivua, sitä mihinkää huoltoo tartte alkaa viemää.

Pyörä on muuten edelleen kaupan, että sanokaahan kavereille jos haluaa uudenveroista apikkaa vähä päiviteltynä

Njaa, miulla ei oo mitää sähkövikoja ollu sen jälkee, ku sulakeboxin suojasin vedeltä.
Ennen suojausta vesisateella ja pesun jälkee, kaikki leikki. Mittari pomppi, valot välkky ja rave ei toiminu.

Saisin dellorto phbe 34 imukauloinen hyvään hintaan. Vaihtoehtona olisi VSHB 34 kalliimmalla. Kannattaako ostaa samantien VHSB litteäluistinen vai onko siitä hyötyä paljonkaan vr. PHBE?

Osta vaa suoraa tuttu ja turvallinen VSHB. Saa ainaki viimesepäälle säätöihin

Osaako kukaan sanoa paljon mahtaisi irrota tehoa apikasta rave2 ja Gianelli

http://www.turbotechnologyinc.com/c6/c6z06.jpg

Tossa on kaverin serkun sedän äidin pojanpojan dynolappu vastaavilla vireillä. luitko yhtään mitään muuta motot.netistä ennen tuota viestiä?

Mistä löytäis Säxään eteen smoto vanteen? käykö MXän vanne suoraan?

Nonnii kertokaas pystyykö säxän pyttyy korottaa yhtää? vai aukeeko ne kavavat jo kokonaa?;) ja jollain jos löytyy scalvini nii tänne kiitos, ja ostakee giannelli poikkee:D

kylläne aukeaa aikahyvin, joten en näkis tarpeelliseksi tuota korotus hommaa, viilaamalla parempi.

Ootteko talvee varten peittäny syyläriä/syyläreitä? Kannattaako peittää vaan toinen ja millä se ois hyvä peittää? Tuntuu että vähän huonosti lämpee kylmemmillä keleillä.

toinen kannattaa ainaki peittää, se o nyt se ja sama millä sen peittää.. ite pidin mopossa pahvinpalaa.

Leikkaat pahvipalan syylärin kennoston kokoon ja nippusiteillä kiinni, itellä toimi mopoaikoina koko talven

!!!HOXHOX!!! Oisko kellään myydä A1-putkea jossa katit paikoillaan ja suhtkoht lommoton? Pyörä pitäis myydä maaliskuuhun mennessä pois ni aattelin että törkkään liikkeeseen sitten mahd. nopeasti! Yksärillä ilmoitukset niin sovitaan hinnasta! Vaihdossa löytyy vaikka SXV maskia, Giannellin putkistoa, Ravea, TT-settiä ja 34mm kaasutinta jos vaan kiinnostaa!!!

j|m| kirjoitti:!!!HOXHOX!!! Oisko kellään myydä A1-putkea jossa katit paikoillaan ja suhtkoht lommoton? Pyörä pitäis myydä maaliskuuhun mennessä pois ni aattelin että törkkään liikkeeseen sitten mahd. nopeasti! Yksärillä ilmoitukset niin sovitaan hinnasta! Vaihdossa löytyy vaikka SXV maskia, Giannellin putkistoa, Ravea, TT-settiä ja 34mm kaasutinta jos vaan kiinnostaa!!!

myy tuo sxv maski pilkkahintaan mulle.

Mistä mäntä suomesta? Vertex, wössner?

Täytyykö moottorinohjausyksikköön porata reikä, että se muuttuu täysteho-ohjelmaan? pyörä on siis aprilia sx 125. vm 2012 kun josain nettisivulla niin sanottiin.